Katalog chińskich marek samochodów

Wszystkie chińskie marki samochodów, o których piszemy: importer i sieć salonów w Polsce, modele i ceny, gwarancja oraz rejestracje według danych CEP. Marki ułożone alfabetycznie.

Marki47
Modele155
Segmenty14
Aktualizacja8.11.2026

A

Aito

Niedostępna w Europie, koncern Seres/Huawei

Aiways

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce

B

BAIC BAIC

W sprzedaży w Polsce

Bestune

W sprzedaży w Polsce, koncern FAW

BYD BYD

W sprzedaży w Polsce

C

Chana

Niedostępna w Europie, koncern Chery Holding

Changan

Debiutuje w Polsce

Chery Chery

W sprzedaży w Polsce, koncern Chery Holding

D

DFSK

W sprzedaży w Polsce, koncern Dongfeng

  • C31 od 81 200 zł
  • C32 od 103 935 zł
  • E5 od 153 900 zł
  • FX600 od 139 900 zł

Dongfeng

W sprzedaży w Polsce

DR Motor

Debiutuje w Polsce, koncern DR/Chery

E

Exlantix

Debiutuje w Polsce, koncern Chery Holding

F

Farizon

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern Geely

Forthing

W sprzedaży w Polsce, koncern Dongfeng

Foton

Niedostępna w Europie, koncern BAIC

G

GAC

Debiutuje w Polsce

Geely

Debiutuje w Polsce

GWM

Debiutuje w Polsce

H

Hongqi

Debiutuje w Polsce, koncern FAW

  • H5 od 163 900 zł
  • H6
  • H9 od 284 900 zł
  • HS3 od 139 900 zł
  • HS5 od 167 900 zł

Huawei

Niedostępna w Europie

I

IM Motors

Niedostępna w Europie, koncern SAIC

J

JAC

W sprzedaży w Polsce

Jaecoo

W sprzedaży w Polsce, koncern Chery Holding

Jetour

Debiutuje w Polsce, koncern Chery Holding

Jishi

Niedostępna w Europie, koncern Dongfeng

L

Leapmotor

W sprzedaży w Polsce, koncern Stellantis/Leapmotor

Li Auto

Niedostępna w Europie

  • i8 od 279 000 zł

Livan

Niedostępna w Europie, koncern Geely

Lotus

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern Geely

Lynk & Co

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern Geely

M

Maxus

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern SAIC

MG

W sprzedaży w Polsce, koncern SAIC

N

Neta

Niedostępna w Europie, koncern Hozon

Nio

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce

O

Omoda

W sprzedaży w Polsce, koncern Chery Holding

P

Polestar

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern Geely

R

Roewe

Niedostępna w Europie, koncern SAIC

Rox

Niedostępna w Europie

S

Seres

Niedostępna w Europie, koncern Seres/Huawei

Skyworth

Niedostępna w Europie

Smart

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern Geely/Mercedes

SWM

W sprzedaży w Polsce, koncern Shineray

V

Volvo

W sprzedaży w Polsce, koncern Geely

W

Wuling

Niedostępna w Europie, koncern SAIC-GM

X

Xiaomi

Niedostępna w Europie

Xpeng

W sprzedaży w Polsce

  • G6 od 194 900 zł
  • G9 od 252 900 zł
  • G9L
  • GX
  • L03 od 154 900 zł
  • P7 od 216 900 zł
  • P7+ od 197 900 zł
  • X9 od 324 900 zł

Z

Zeekr

W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce, koncern Geely

Najczęściej rejestrowane chińskie modele w Polsce

ModelStyczeń-wrzesień 2026
1.MG HS6 750 szt.
2.MG ZS5 890 szt.
3.Omoda 55 455 szt.
4.BYD Seal U4 076 szt.
5.Omoda 93 488 szt.
6.Jaecoo 73 158 szt.
7.Chery Tiggo 72 810 szt.
8.Chery Tiggo 42 234 szt.
9.BAIC 52 172 szt.
10.Chery Tiggo 82 056 szt.
11.Jaecoo 51 987 szt.
12.Chery Tiggo 91 751 szt.
13.BYD Atto 21 740 szt.
14.Jetour T21 360 szt.
15.Jaecoo 81 351 szt.

Źródło: CEP, opracowanie PZPM. Pierwsze rejestracje nowych samochodów osobowych.

Chińskie samochody według segmentu

Małe SUV-y (segment B)

Kompaktowe SUV-y (segment C)

Średnie SUV-y (segment D)

Duże SUV-y (segment E)

Luksusowe SUV-y

SUV-y

Samochody miejskie (segment A)

Małe auta (segment B)

Kompakty (segment C)

Klasa średnia (segment D)

Wyższa klasa średnia (segment E)

Limuzyny (segment F)

Vany i MPV

Pickupy

Ostatnio dodane i zaktualizowane