Elektryczny sedan klasy wyższej, który łączy zaawansowane technologie cyfrowe z osiągami godnymi aut sportowych.
Xiaomi SU7 to pierwszy samochód w historii chińskiego giganta technologicznego, który przebojem wdarł się do świata elektromobilności. Ten mierzący niemal pięć metrów sedan łączy sportową sylwetkę o wyjątkowo niskim oporze aerodynamicznym z nowoczesną architekturą elektryczną. Model ten rzuca bezpośrednie wyzwanie uznanym konstrukcjom z segmentu premium, oferując niespotykany dotąd poziom integracji z ekosystemem urządzeń mobilnych.
Choć pojazd wzbudza ogromne zainteresowanie w Europie, marka nie prowadzi jeszcze oficjalnej sprzedaży na polskim rynku. Chętni na zakup tego modelu muszą korzystać z usług wyspecjalizowanych firm zajmujących się prywatnym importem bezpośrednio z Chin. Samochód przyciąga uwagę nie tylko parametrami napędu, ale również dopracowaną konstrukcją, która udowadnia technologiczne możliwości producenta.
Dane techniczne Xiaomi SU7
- Marka
- Xiaomi
- Dostępność w Polsce
- Brak sprzedaży w Polsce
- Segment
- E
- Nadwozie
- sedan
- Napędy
- BEV 299 KM; BEV 673 KM
- Gwarancja
- brak oficjalnej (gwarancja importera prywatnego)
- Wymiary
- 4997 x 1963 x 1440-1460
- Bagażnik
- 493-517 l
- Zasięg WLTP
- 700-902 km
- Oficjalna strona globalna
- xiaomiauto.com
Źródło danych technicznych: Dane techniczne Xiaomi SU7 – Prima-Auto (prasa), stan: wrzesień 2026.
Ile kosztuje Xiaomi SU7 i czy jest dostępny w Polsce
Xiaomi SU7 nie jest obecnie oferowany w oficjalnej polskiej sieci dystrybucyjnej, a plany producenta zakładają debiut w Europie dopiero w kolejnych latach. Osoby zainteresowane zakupem tego modelu w Polsce muszą korzystać z ofert prywatnego importu realizowanego przez niezależnych pośredników. Ceny sprowadzanych z Chin, fabrycznie nowych lub demonstracyjnych egzemplarzy wahają się zazwyczaj w granicach od około 159 000 zł do 282 000 zł brutto, zależnie od wybranej wersji wyposażenia oraz kursów walut.
Wybór konkretnego wariantu zależy od oczekiwań wobec dynamiki i zasięgu. Podstawowa odmiana Standard z napędem na tylną oś stanowi racjonalny wybór dla kierowców poszukujących nowoczesnego auta do codziennej jazdy. Osoby oczekujące ekstremalnych osiągów i napędu na cztery koła powinny skierować wzrok na topową wersję Max, która oferuje parametry supersamochodu w cenie znacznie niższej niż europejscy konkurenci.
Napędy osiągi i zużycie energii
Gama napędowa Xiaomi SU7 obejmuje kilka wariantów różniących się mocą, pojemnością akumulatora oraz rodzajem napędu. Bazowa wersja Standard dysponuje silnikiem elektrycznym o mocy 299 KM napędzającym tylną oś, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,28 sekundy. Akumulator o pojemności 73,6 kWh zapewnia zasięg do 700 km według chińskiej procedury testowej CLTC. Wersja Pro korzysta z baterii o pojemności 94,3 kWh, co wydłuża deklarowany zasięg do nawet 902 km.
Na szczycie gamy plasuje się odmiana Max z napędem na cztery koła AWD o łącznej mocy aż 673 KM i momencie obrotowym 838 Nm. Ten wariant przyspiesza do setki w zaledwie 2,78 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 265 km/h. Wyposażono go w akumulator o pojemności 101 kWh, który pozwala na przejechanie do 800 km na jednym ładowaniu. Dzięki architekturze wysokiego napięcia 800V uzupełnienie energii od 10 proc. do 80 proc. na szybkiej ładowarce zajmuje około 19 minut.
Wnętrze i bagażnik Xiaomi SU7
Kabina pasażerska Xiaomi SU7 została zaprojektowana z myślą o maksymalnej cyfryzacji i komforcie podróżowania. Centralnym punktem deski rozdzielczej jest duży ekran dotykowy o przekątnej 16,1 cala i rozdzielczości 3K, który współpracuje z mniejszym, obrotowym wyświetlaczem wskaźników przed kierowcą. System operacyjny Xiaomi HyperOS zapewnia błyskawiczne działanie i bezproblemową współpracę ze smartfonami. Rozstaw osi wynoszący równe 3000 mm gwarantuje dużą przestrzeń na nogi dla pasażerów w obu rzędach siedzeń.
Pod względem praktyczności sedan wyróżnia się dwoma przedziałami bagażowymi. Klasyczny bagażnik z tyłu ma pojemność od 493 do 517 litrów, co pozwala na bezproblemowe zapakowanie wakacyjnego ekwipunku. Dodatkowo pod przednią maską wygospodarowano tak zwany frunk o pojemności aż 105 litrów, który idealnie nadaje się do przechowywania kabli do ładowania. Całkowita długość nadwozia wynosi 4997 mm, szerokość to 1963 mm, a wysokość sięga 1440 mm.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa
Wyposażenie seryjne Xiaomi SU7 stoi na bardzo wysokim poziomie, oferując rozwiązania znane z droższych limuzyn. Na pokładzie znajdziemy między innymi zaawansowany system audio składający się z 25 głośników z obsługą technologii Dolby Atmos, wielostrefową klimatyzację automatyczną z pompą ciepła oraz wentylowane i podgrzewane fotele. Kierowca ma do dyspozycji ogromny wyświetlacz Head-Up o przekątnej aż 56 cali, który rzuca wskazówki nawigacji bezpośrednio na przednią szybę.
W dziedzinie bezpieczeństwa pojazd opiera się na rozbudowanym zestawie czujników, kamer 360 stopni oraz laserowym skanerze LiDAR umieszczonym nad przednią szybą. Systemy asystujące wspierają autonomiczną jazdę, monitorują martwe pole, utrzymują auto w pasie ruchu i potrafią automatycznie zahamować przed przeszkodą. Konstrukcja nadwozia została wzmocniona stalą o wysokiej wytrzymałości, a baterię zabezpieczono przed skutkami uderzeń bocznych.
Co piszą testujący czyli opinie o Xiaomi SU7
Dziennikarze i pierwsi użytkownicy testujący Xiaomi SU7 chwalą przede wszystkim niesamowite właściwości jezdne i dynamikę wersji z napędem na cztery koła. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a nisko położony środek ciężkości sprawia, że auto prowadzi się bardzo stabilnie w zakrętach. Pozytywne opinie zbiera również dopracowany system multimedialny, który działa płynnie i intuicyjnie, przypominając obsługę nowoczesnego tabletu.
Dużym zaskoczeniem okazuje się także wysoka trwałość akumulatorów w rzeczywistej eksploatacji.
Po stronie słabych stron testujący wymieniają ograniczoną przestrzeń nad głowami pasażerów na tylnej kanapie, co jest efektem mocno opadającej linii dachu. Część recenzentów zwraca uwagę na brak oficjalnego wsparcia serwisowego i aktualizacji oprogramowania w języku polskim, co utrudnia codzienną eksploatację w Europie. Rzeczywisty zasięg autostradowy przy wyższych prędkościach odbiega od optymistycznych deklaracji mierzonych według chińskiej procedury CLTC.
Gwarancja serwis i dla kogo jest to model
Z uwagi na brak oficjalnej sieci dystrybucji Xiaomi w Polsce, kwestia gwarancji i serwisu wygląda inaczej niż w przypadku tradycyjnych marek. Kupujący nie mogą liczyć na fabryczną gwarancję producenta realizowaną na terenie Europy. Ochronę serwisową najczęściej przejmują na siebie prywatni importerzy, oferując własne pakiety gwarancyjne na podzespoły mechaniczne i baterię. Naprawy powypadkowe oraz diagnostyka wymagają korzystania ze specjalistycznych warsztatów niezależnych.
Xiaomi SU7 to propozycja dla entuzjastów nowoczesnych technologii i elektromobilności, którzy poszukują nietuzinkowego auta o sportowym charakterze. Model ten spodoba się osobom chcącym wyróżnić się na drodze i ceniącym zaawansowane systemy multimedialne. Ze względu na specyfikę zakupu z importu prywatnego, jest to wybór dla świadomych klientów, którzy akceptują brak oficjalnego wsparcia technicznego w zamian za unikalny produkt.
Najczęstsze pytania o Xiaomi SU7
Ile kosztuje Xiaomi SU7 w Polsce?
Xiaomi SU7 nie ma oficjalnego polskiego cennika, ponieważ nie jest tu oficjalnie sprzedawany. Egzemplarze sprowadzane przez prywatnych importerów kosztują zazwyczaj od około 159 000 do 282 000 zł brutto.
Jaki zasięg ma Xiaomi SU7?
Zasięg zależy od wersji akumulatora. Odmiana Standard z baterią 73,6 kWh oferuje do 700 km zasięgu CLTC, wersja Pro z baterią 94,3 kWh do 902 km, natomiast najmocniejsza wersja Max z baterią 101 kWh przejedzie do 800 km.
Jakie wymiary ma bagażnik Xiaomi SU7?
Tylny bagażnik Xiaomi SU7 ma pojemność od 493 do 517 litrów. Dodatkowo pod przednią maską znajduje się frunk o pojemności 105 litrów, idealny na kable do ładowania.
Gdzie jest produkowany Xiaomi SU7?
Samochód jest produkowany w nowoczesnej fabryce koncernu Xiaomi zlokalizowanej w Pekinie w Chinach.
Czy Xiaomi SU7 ma gwarancję w Polsce?
Model ten nie posiada oficjalnej gwarancji producenta w Polsce. Kupujący mogą jednak skorzystać z gwarancji udzielanej bezpośrednio przez prywatnego importera sprowadzającego pojazd.
Najnowsze teksty o Xiaomi SU7
Xiaomi traci ponad 22 tys. zł na każdym aucie. Znamy raport Xiaomi SU7 rozbija bank. 5 gwiazdek w teście C-NCAP Xiaomi SU7 Ultra już w salonach. 1526 KM mocy i 350 km/h Tryb ryby w samochodzie? Xiaomi SU7 to auto dla wędkarzy Xiaomi SU7 Ultra najszybszym autem na świecie? 0-100 km/h w 1,98 sekundy Xiaomi SU7 to nowy konkurent Tesli. Kiedy w Europie i Polsce?Xiaomi MX11 to nowy chiński SUV. Premiera w październiku
Xiaomi SU7 będzie dostępne w Europie. Padła konkretna data
Inne modele Xiaomi
- Xiaomi SU7 Ultra E
- Xiaomi Skynomad E SUV
- Xiaomi YU7 GT E
Podobne chińskie modele: Wyższa klasa średnia (segment E)
- BYD Seal 08 E
- Exlantix ES E, od 329 900 zł
- GAC Aion Ray 7 E
- Volvo ES90 E, od 313 900 zł
- Xpeng P7 E, od 216 900 zł
- Zeekr 001 E
- Xiaomi SU7 Ultra E

