Przestronny i nowocześnie zaprojektowany SUV klasy kompaktowej, który oferuje bogate wyposażenie w cenie niedostępnej dla większości konkurentów.
Dane: cennik: cennik MG HS (PDF) z 1.10.2026 · rejestracje CEP za styczeń-wrzesień 2026 · aktualizacja 25.10.2026.
MG HS to kompaktowy SUV, który szybko zdobył uznanie na polskim rynku i stał się jednym z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Samochód łączy nowoczesną, europejską stylistykę z wyjątkowo przestronnym wnętrzem oraz nowoczesnymi technologiami multimedialnymi. Model ten jest kierowany do rodzin szukających uniwersalnego pojazdu do codziennej jazdy i na dalsze wyjazdy.
Najnowsza odsłona tego modelu przynosi znaczący skok jakościowy w dziedzinie wykończenia kabiny oraz właściwości jezdnych. Klienci w Polsce doceniają ten model przede wszystkim za doskonałą relację ceny do oferowanej wartości. Samochód udowadnia, że nowoczesny i bezpieczny SUV rodzinny nie musi wiązać się z nadmiernymi kosztami zakupu.
Cennik MG HS w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| Excite | hybryda 1.5T HYBRID+, automatyczna dwubiegowa | 224 KM | 137 900 zł |
| Exclusive | hybryda 1.5T HYBRID+, automatyczna dwubiegowa | 224 KM | 148 900 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich. Ceny według cennika z 1 października 2026.
Źródło cen: cennik MG HS (PDF), cennik z 1.10.2026.
Specyfikacja MG HS według producenta
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc | 224 KM |
| Moment obrotowy | 340 Nm |
| Pojemność baterii | 1,8 kWh |
| Uciąg z hamulcem | 1 500 kg |
| Ekran multimediów | 12,3 cala |
| Skrzynia biegów | automatyczna dwubiegowa |
Wyposażenie MG HS w wersjach
| Wyposażenie | Excite137 900 zł | Exclusive148 900 zł |
|---|---|---|
| Podgrzewane fotele przednie | – | ✓ |
| Elektryczny fotel kierowcy | – | ✓ |
| Pamięć ustawień fotela | – | ✓ |
| Tapicerka skórzana lub ekoskóra | – | ✓ |
| Dostęp bezkluczykowy | ✓ | ✓ |
| Elektryczna klapa bagażnika | – | ✓ |
| Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa | – | ✓ |
| Reflektory LED | ✓ | ✓ |
| Felgi aluminiowe | 19 cali | 19 cali |
| Czujniki parkowania z tyłu | ✓ | ✓ |
| Czujniki parkowania z przodu | – | ✓ |
| Kamera cofania | ✓ | ✓ |
| Monitorowanie martwego pola | ✓ | ✓ |
| Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu | ✓ | ✓ |
| Technologia na pokładzie | Excite137 900 zł | Exclusive148 900 zł |
|---|---|---|
| Aktywny tempomat | ✓ | ✓ |
| Asystent pasa ruchu | ✓ | ✓ |
| Asystent jazdy w korku i na autostradzie | ✓ | ✓ |
| Kamera 360° | – | ✓ |
| Cyfrowe zegary | ✓ | ✓ |
| Ekran multimediów | 12,3 cala | 12,3 cala |
| Apple CarPlay i Android Auto | ✓ | ✓ |
| Bezprzewodowe CarPlay i Android Auto | ✓ | ✓ |
| Ładowarka indukcyjna | – | ✓ |
| Nawigacja fabryczna | ✓ | ✓ |
| Aplikacja do zdalnej obsługi auta | ✓ | ✓ |
| Praktyczność | Excite137 900 zł | Exclusive148 900 zł |
|---|---|---|
| Bagażnik | 507 l | 507 l |
| Uciąg z hamulcem | 1 500 kg | 1 500 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l | 55 l |
| Długość | 4 670 mm | 4 670 mm |
| Rozstaw osi | 2 765 mm | 2 765 mm |
Wyposażenie standardowe (✓ w standardzie, – brak w standardzie lub za dopłatą) według cennika z 1 października 2026.
Dane techniczne MG HS
- Marka
- MG
- Dostępność w Polsce
- Oficjalna sprzedaż w Polsce
- Segment
- SUV C
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- hybryda 1.5T HYBRID+ 224 KM
- Gwarancja
- 7 lat lub 150 000 km
- Wymiary
- 4655 x 1890 x 1663 mm
- Bagażnik
- 507 l
- W Polsce od
- grudzień 2023
- Strona modelu u importera
- mgmotor.pl
Rejestracje MG HS w Polsce
| Wrzesień 2026 | 1 031 szt., 6. miejsce wśród wszystkich modeli (rok wcześniej 794 szt.) |
|---|---|
| Styczeń-wrzesień 2026 | 6 750 szt., 11. miejsce (rok wcześniej 5 371 szt.) |
| Kto kupuje (narastająco) | klienci indywidualni 3 743 szt. (55,5 proc.), firmy 3 007 szt. |
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | Rejestracje |
|---|---|
| listopad 2025 | 884 szt. |
| grudzień 2025 | 1 375 szt. |
| kwiecień 2026 | 619 szt. |
| maj 2026 | 817 szt. |
| czerwiec 2026 | 1 126 szt. |
| lipiec 2026 | 621 szt. |
| sierpień 2026 | 439 szt. |
| wrzesień 2026 | 1 031 szt. |
Źródło: CEP, opracowanie PZPM (ranking 150 najpopularniejszych modeli). W raporcie jako: MG HS.
MG HS na tle rywali
| Model | Rejestracje w Polsce |
|---|---|
| MG HS | 6 750 szt. |
| Kia Sportage (Korea Południowa) | 12 359 szt. |
| Hyundai Tucson (Korea Południowa) | 9 820 szt. |
| Toyota Corolla Cross (Japonia) | 4 544 szt. |
Ceny katalogowe brutto ze stron modeli w Katalogu i kart rywali (wartości potwierdzone na stronach producentów i importerów); „–” oznacza brak potwierdzonej danej. Rejestracje: CEP, styczeń-wrzesień 2026.
Silniki osiągi i spalanie MG HS
Podstawowym źródłem napędu jest turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który generuje moc 170 KM oraz moment obrotowy wynoszący 275 Nm. Pozwala on na przyspieszenie od zera do 100 km/h w czasie 9,4 sekundy z przekładnią manualną oraz 9,6 sekundy z automatem DCT. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym według normy WLTP kształtuje się na poziomie od 7,4 do 7,6 litra na 100 km. W warunkach autostradowych zapotrzebowanie na benzynę może wzrosnąć, co jest naturalne dla pojazdów o tych gabarytach.
Dla kierowców stawiających na oszczędność przygotowano wersję Hybrid+ o łącznej mocy systemowej 224 KM, łączącą silnik benzynowy z motorem elektrycznym. Ta odmiana zapewnia znacznie lepszą dynamikę, przyspieszając do setki w 7,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa w tej wersji spada do 5,5 litra na 100 km w cyklu mieszanym. Układ hybrydowy odznacza się płynną pracą i pozwala na częste poruszanie się na napędzie elektrycznym podczas jazdy miejskiej.
Wnętrze i bagażnik MG HS
Nowa generacja modelu charakteryzuje się zwiększonymi wymiarami zewnętrznymi, co bezpośrednio przełożyło się na przestronność kabiny pasażerskiej. Długość nadwozia wynosi 4655 mm dla wersji benzynowej oraz 4670 mm dla odmian hybrydowych, a rozstaw osi to odpowiednio 2750 mm lub 2765 mm. Szerokość pojazdu wynosi 1890 mm, natomiast wysokość sięga 1663 mm. Wnętrze oferuje mnóstwo przestrzeni nad głowami oraz na nogi pasażerów podróżujących w drugim rzędzie siedzeń.
Pojemność bagażnika wynosi 507 litrów, co pozwala na bezproblemowe spakowanie bagaży dla całej rodziny na wakacyjny wyjazd. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1484 litrów. Próg załadunku umieszczono na rozsądnej wysokości, a sam bagażnik ma regularne kształty ułatwiające układanie walizek. W kabinie wygospodarowano również liczne, praktyczne schowki na drobne przedmioty codzienne.
Wyposażenie i bezpieczeństwo MG HS
Standardowe wyposażenie wersji Excite obejmuje dwa duże ekrany o przekątnej 12,3 cala, które obsługują system multimedialny z nawigacją oraz łącznością Apple CarPlay i Android Auto. Kierowca ma do dyspozycji także cyfrowy zestaw wskaźników z możliwością personalizacji widoku. Wersja Exclusive dodaje do tego dwustrefową klimatyzację automatyczną, bezprzewodową ładowarkę do smartfona oraz elektrycznie sterowaną klapę bagażnika. Komfort podróżowania podnoszą podgrzewane przednie fotele o ergonomicznym profilu.
Bezpieczeństwo pasażerów stoi na wysokim poziomie dzięki rozbudowanemu pakietowi systemów asystujących kierowcy. Samochód wyposażono w układ automatycznego hamowania awaryjnego, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Wersja Exclusive oferuje dodatkowo system kamer 360 stopni, który znacząco ułatwia manewrowanie na ciasnych parkingach. Konstrukcja nadwozia została zoptymalizowana pod kątem ochrony podróżnych podczas ewentualnej kolizji.
Opinie o MG HS
Dziennikarze testujący ten model chwalą go przede wszystkim za bardzo wysoki komfort jazdy oraz dobre wyciszenie kabiny przy prędkościach miejskich. Pozytywne opinie zbierają również materiały wykończeniowe, które w nowej generacji są miękkie i przyjemne w dotyku. Przestronność tylnej kanapy jest często wskazywana jako jedna z największych zalet w tej klasie cenowej. Testujący podkreślają, że auto prowadzi się stabilnie i przewidywalnie w większości sytuacji drogowych.
Wśród słabszych stron recenzenci wymieniają przeciętną ergonomię obsługi niektórych funkcji, które wymagają przeklikiwania się przez ekrany dotykowe. Skrzynia biegów DCT potrafi czasem wykazać lekkie opóźnienie przy nagłym wciśnięciu pedału gazu. Zużycie paliwa wersji benzynowej na drogach szybkiego ruchu mogłoby być nieco niższe. Niektórzy zwracają także uwagę na stosunkowo skromną ładowność pojazdu wynoszącą 475 kg.
Gwarancja i serwis MG HS
Jednym z najsilniejszych argumentów przemawiających za zakupem tego modelu jest kompleksowa ochrona gwarancyjna producenta. Samochód jest objęty 7-letnią gwarancją ograniczoną przebiegiem do 150 000 kilometrów. Pakiet ten obejmuje również 7 lat bezpłatnej pomocy drogowej oraz 7 lat darmowych przeglądów powłoki lakierniczej. Taka oferta buduje duże zaufanie do marki i minimalizuje ryzyko niespodziewanych kosztów eksploatacji.
Model ten jest doskonałą propozycją dla rodzin poszukujących dużego, bezpiecznego i dobrze wyposażonego SUV-a bez konieczności przepłacania. Sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach do pracy, jak i podczas wakacyjnych podróży z pełnym ekwipunkiem. Przystępna cena w połączeniu z długą gwarancją sprawia, że jest to racjonalny wybór dla klientów indywidualnych oraz małych firm.
Co się zmieniło w nowym cenniku MG HS
| Wersja | Cena | Wyposażenie standardowe | Dane techniczne i osiągi |
|---|---|---|---|
| Excite hybryda 1.5T HYBRID+ | 141 900 zł → 137 900 zł (−4 000 zł) | dochodzi: kamera cofania; znika ze standardu: podgrzewane fotele przednie, podgrzewana kierownica, elektryczny fotel kierowcy, podgrzewana szyba przednia, kamera 360°, ładowarka indukcyjna | – |
| Exclusive hybryda 1.5T HYBRID+ | 152 900 zł → 148 900 zł (−4 000 zł) | dochodzi: kamera cofania; znika ze standardu: wentylowane fotele, podgrzewana kierownica, dach panoramiczny, podgrzewana szyba przednia, markowe nagłośnienie | – |
Porównanie z oficjalnymi cennikami: cennika z 15 października 2026 wobec cennika z 1 października 2026. Wersje porównujemy po nazwie i rodzaju napędu.
Zalety i wady MG HS według testów
Zalety
- Atrakcyjna cena zakupuOferuje bardzo dużo wyposażenia w stosunku do swojej ceny, będąc znacznie tańszym od konkurencji, zwłaszcza w wersji PHEV.
- Długa gwarancjaOferuje długą gwarancję na 7 lat lub 150 000 km.
- Przestronne wnętrzeWnętrze oferuje dużo miejsca dla pasażerów, nawet wysokich, przewyższając pod tym względem niektórych rywali.
- Wysoki komfort jazdyJest komfortowy, cichy i dobrze tłumi nierówności.
- Płynny układ hybrydowyUkład napędowy PHEV o mocy 272 KM zapewnia przekonujące osiągi, a przejścia między silnikami są płynne, skutecznie ograniczając efekt wycia.
Wady
- Problemy z multimediamiEkran dotykowy bywa powolny w reakcji, brak fizycznych przycisków do klimatyzacji jest uciążliwy, a system infotainment jest zawiły i zbyt daleko od kierowcy.
- Irytujące systemy bezpieczeństwaSystem monitorowania uwagi kierowcy jest zbyt czuły i często irytuje ostrzeżeniami, a systemy wspomagania kierowania są praktycznie bezużyteczne.
- Długa droga hamowaniaDroga hamowania jest zbyt długa jak na dzisiejsze standardy, wynosząc 38,0 m ze 100 km/h.
- Wolne ładowanieBrak możliwości szybkiego ładowania DC i niska moc ładowania AC (6,6 kW) to istotna wada, znacząco wydłużająca czas ładowania baterii.
- Wysokie zużycie paliwaJest droższy w eksploatacji ze względu na wysokie zużycie paliwa (8,1 l/100 km) i relatywnie wysokie stawki ubezpieczenia.
Na podstawie 7 testów (3 polskie, 4 zagraniczne). Gdzie testy się różnią: redakcje nie zgadzają się co do prowadzenia samochodu na mokrej nawierzchni, gdzie Auto Świat PL wskazuje na problemy, a adac.de DE na stabilność. Źródła: Auto Świat, whatcar.com, Autocentrum.pl, magazynauto.pl, adac.de, auto motor und sport, Auto Express.
Pomiary redakcji: MG HS w praktyce
| Pomiar | Wynik (mediana) | Testów |
|---|---|---|
| Realny zasięg elektryczny PHEV | 80,5 km | 2 |
| Zużycie paliwa w teście | 6,6 l/100 km | 9 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7,9 s | 7 |
| Droga hamowania 100-0 km/h | 37,8 m | 2 |
| Bagażnik | 507 l | 4 |
| Ładowanie 10-80% | 240 min | 1 |
| Euro NCAP | 5 gwiazdek | 2 |
Wyniki zmierzone w testach redakcji w różnych warunkach (miasto, trasa, pora roku). Dane producenta są w tabeli danych technicznych.
Najczęstsze pytania o MG HS
Ile kosztuje nowy MG HS?
Najbogatsza odmiana hybrydowa Hybrid+ Exclusive kosztuje katalogowo 148 900 zł.
Jakie jest zużycie paliwa w MG HS?
Wersja benzynowa 1.5T zużywa średnio od 7,4 do 7,6 litra paliwa na 100 km w cyklu mieszanym WLTP. Odmiana hybrydowa Hybrid+ jest znacznie oszczędniejsza i zadowala się średnio 5,5 litra na 100 km.
Jaką pojemność ma bagażnik MG HS?
Bagażnik nowego MG HS ma pojemność wynoszącą 507 litrów przy rozłożonych fotelach. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1484 litrów.
Jaka gwarancja obowiązuje na MG HS?
Samochód jest objęty fabryczną gwarancją na okres 7 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 kilometrów. Pakiet obejmuje również 7 lat wsparcia assistance.
Gdzie jest produkowany MG HS?
MG HS jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu SAIC Motor zlokalizowanych w Chinach, skąd trafia na rynki europejskie.
Najnowsze teksty o MG HS
Inne modele MG
- MG HS Plug-in Hybrid SUV C, od 156 500 zł
- MG ZS SUV B, od 98 900 zł
- MG ZS Classic SUV B, od 79 800 zł
- MG ZS Hybrid+ SUV B, od 98 900 zł
- MG3 B, od 73 500 zł
- MG 3 Hybrid+ B, od 87 950 zł
- MG 4
- MG S5 EV SUV C, od 143 900 zł
- MG S6 EV SUV D, od 203 900 zł
- MG S9 PHEV SUV D, od 172 900 zł
Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)
- Omoda 5 SUV C, od 115 500 zł
- Jaecoo 7 SUV C, od 139 900 zł
- Volvo XC40 SUV C, od 176 900 zł
- Chery Tiggo 7 SUV C, od 124 900 zł
- Chery Tiggo 7 PHEV SUV C, od 120 900 zł
- BAIC 5 SUV C, od 101 900 zł
- Jaecoo 5 SUV C, od 104 900 zł
- Geely Starray SUV C, od 149 900 zł