MG HS

Przestronny i nowocześnie zaprojektowany SUV klasy kompaktowej, który oferuje bogate wyposażenie w cenie niedostępnej dla większości konkurentów.

Cena od99 900 zł6 wersji w cenniku
Napędbenzyna 1.5T 170 KM; HEV 1.5T Hybrid+ 224 KM
Bagażnik507-1484 l
Rejestracje w Polsce5 719 szt.styczeń-sierpień 2026
SegmentSUV C

MG HS to kompaktowy SUV, który szybko zdobył uznanie na polskim rynku i stał się jednym z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Samochód łączy nowoczesną, europejską stylistykę z wyjątkowo przestronnym wnętrzem oraz nowoczesnymi technologiami multimedialnymi. Model ten jest kierowany do rodzin szukających uniwersalnego pojazdu do codziennej jazdy i na dalsze wyjazdy.

Najnowsza odsłona tego modelu przynosi znaczący skok jakościowy w dziedzinie wykończenia kabiny oraz właściwości jezdnych. Klienci w Polsce doceniają ten model przede wszystkim za doskonałą relację ceny do oferowanej wartości. Samochód udowadnia, że nowoczesny i bezpieczny SUV rodzinny nie musi wiązać się z nadmiernymi kosztami zakupu.

Dane techniczne i cena MG HS

Marka
MG
Dostępność w Polsce
Oficjalna sprzedaż w Polsce
Segment
SUV C
Nadwozie
SUV
Napędy
benzyna 1.5T 170 KM; HEV 1.5T Hybrid+ 224 KM
Cena od
99 900 zł
Gwarancja
7 lat lub 150 000 km
Wymiary
4655 x 1890 x 1663 mm
Bagażnik
507-1484 l
W Polsce od
grudzień 2023
Strona modelu u importera
mgmotor.pl

Cennik MG HS w Polsce

Wersja Napęd Moc Cena
1.5T Excite MT benzyna, manualna 6-biegowa 170 KM 99 900 zł
1.5T Excite DCT benzyna, automatyczna 7-biegowa 170 KM 108 900 zł
1.5T Exclusive MT benzyna, manualna 6-biegowa 170 KM 110 900 zł
1.5T Exclusive DCT benzyna, automatyczna 7-biegowa 170 KM 122 900 zł
1.5T Hybrid+ Excite hybryda, automatyczna 2-biegowa 224 KM 137 900 zł
1.5T Hybrid+ Exclusive hybryda, automatyczna 2-biegowa 224 KM 148 900 zł

Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.

Ile kosztuje MG HS

Oficjalny cennik katalogowy MG HS rozpoczyna się od kwoty 99 900 zł za bazową wersję wyposażenia Excite z silnikiem benzynowym i manualną skrzynią biegów. Chętni na automatyczną przekładnię dwusprzęgłową DCT w tej samej specyfikacji muszą zapłacić 108 900 zł. Bogatsza odmiana Exclusive kosztuje odpowiednio 110 900 zł dla skrzyni manualnej oraz 122 900 zł dla automatu.

W gamie znajduje się również nowoczesna odmiana hybrydowa Hybrid+, której ceny katalogowe wynoszą 137 900 zł za wersję Excite oraz 148 900 zł za Exclusive.

Wybór konkretnej wersji zależy od indywidualnych potrzeb, jednak optymalnym rozwiązaniem dla większości kierowców jest odmiana Exclusive. Oferuje ona znacznie bogatsze wyposażenie, w tym skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele oraz zaawansowane kamery ułatwiające parkowanie. Różnica w cenie między wersjami jest w pełni uzasadniona dodatkowym komfortem. Osoby poszukujące maksymalnej oszczędności paliwa w mieście powinny skierować swoją uwagę na odmianę Hybrid+.

Silniki osiągi i spalanie MG HS

Podstawowym źródłem napędu jest turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który generuje moc 170 KM oraz moment obrotowy wynoszący 275 Nm. Pozwala on na przyspieszenie od zera do 100 km/h w czasie 9,4 sekundy z przekładnią manualną oraz 9,6 sekundy z automatem DCT. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym według normy WLTP kształtuje się na poziomie od 7,4 do 7,6 litra na 100 km. W warunkach autostradowych zapotrzebowanie na benzynę może wzrosnąć, co jest naturalne dla pojazdów o tych gabarytach.

Dla kierowców stawiających na oszczędność przygotowano wersję Hybrid+ o łącznej mocy systemowej 224 KM, łączącą silnik benzynowy z motorem elektrycznym. Ta odmiana zapewnia znacznie lepszą dynamikę, przyspieszając do setki w 7,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa w tej wersji spada do 5,5 litra na 100 km w cyklu mieszanym. Układ hybrydowy odznacza się płynną pracą i pozwala na częste poruszanie się na napędzie elektrycznym podczas jazdy miejskiej.

Wnętrze i bagażnik MG HS

Nowa generacja modelu charakteryzuje się zwiększonymi wymiarami zewnętrznymi, co bezpośrednio przełożyło się na przestronność kabiny pasażerskiej. Długość nadwozia wynosi 4655 mm dla wersji benzynowej oraz 4670 mm dla odmian hybrydowych, a rozstaw osi to odpowiednio 2750 mm lub 2765 mm. Szerokość pojazdu wynosi 1890 mm, natomiast wysokość sięga 1663 mm. Wnętrze oferuje mnóstwo przestrzeni nad głowami oraz na nogi pasażerów podróżujących w drugim rzędzie siedzeń.

Pojemność bagażnika wynosi 507 litrów, co pozwala na bezproblemowe spakowanie bagaży dla całej rodziny na wakacyjny wyjazd. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1484 litrów. Próg załadunku umieszczono na rozsądnej wysokości, a sam bagażnik ma regularne kształty ułatwiające układanie walizek. W kabinie wygospodarowano również liczne, praktyczne schowki na drobne przedmioty codzienne.

Wyposażenie i bezpieczeństwo MG HS

Standardowe wyposażenie wersji Excite obejmuje dwa duże ekrany o przekątnej 12,3 cala, które obsługują system multimedialny z nawigacją oraz łącznością Apple CarPlay i Android Auto. Kierowca ma do dyspozycji także cyfrowy zestaw wskaźników z możliwością personalizacji widoku. Wersja Exclusive dodaje do tego dwustrefową klimatyzację automatyczną, bezprzewodową ładowarkę do smartfona oraz elektrycznie sterowaną klapę bagażnika. Komfort podróżowania podnoszą podgrzewane przednie fotele o ergonomicznym profilu.

Bezpieczeństwo pasażerów stoi na wysokim poziomie dzięki rozbudowanemu pakietowi systemów asystujących kierowcy. Samochód wyposażono w układ automatycznego hamowania awaryjnego, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Wersja Exclusive oferuje dodatkowo system kamer 360 stopni, który znacząco ułatwia manewrowanie na ciasnych parkingach. Konstrukcja nadwozia została zoptymalizowana pod kątem ochrony podróżnych podczas ewentualnej kolizji.

Opinie o MG HS

Dziennikarze testujący ten model chwalą go przede wszystkim za bardzo wysoki komfort jazdy oraz dobre wyciszenie kabiny przy prędkościach miejskich. Pozytywne opinie zbierają również materiały wykończeniowe, które w nowej generacji są miękkie i przyjemne w dotyku. Przestronność tylnej kanapy jest często wskazywana jako jedna z największych zalet w tej klasie cenowej. Testujący podkreślają, że auto prowadzi się stabilnie i przewidywalnie w większości sytuacji drogowych.

Wśród słabszych stron recenzenci wymieniają przeciętną ergonomię obsługi niektórych funkcji, które wymagają przeklikiwania się przez ekrany dotykowe. Skrzynia biegów DCT potrafi czasem wykazać lekkie opóźnienie przy nagłym wciśnięciu pedału gazu. Zużycie paliwa wersji benzynowej na drogach szybkiego ruchu mogłoby być nieco niższe. Niektórzy zwracają także uwagę na stosunkowo skromną ładowność pojazdu wynoszącą 475 kg.

Gwarancja i serwis MG HS

Jednym z najsilniejszych argumentów przemawiających za zakupem tego modelu jest kompleksowa ochrona gwarancyjna producenta. Samochód jest objęty 7-letnią gwarancją ograniczoną przebiegiem do 150 000 kilometrów. Pakiet ten obejmuje również 7 lat bezpłatnej pomocy drogowej oraz 7 lat darmowych przeglądów powłoki lakierniczej. Taka oferta buduje duże zaufanie do marki i minimalizuje ryzyko niespodziewanych kosztów eksploatacji.

Model ten jest doskonałą propozycją dla rodzin poszukujących dużego, bezpiecznego i dobrze wyposażonego SUV-a bez konieczności przepłacania. Sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach do pracy, jak i podczas wakacyjnych podróży z pełnym ekwipunkiem. Przystępna cena w połączeniu z długą gwarancją sprawia, że jest to racjonalny wybór dla klientów indywidualnych oraz małych firm.

Konkurenci MG HS

Model Cena od Czym się różni
MG HS 99 900 zł
Kia Sportage 132 900 zł benzyna 1.6 T-GDI 160 KM; ma większy bagażnik i bardziej dopracowane multimedia, ale jest droższa w bazowej wersji
Hyundai Tucson 138 900 zł benzyna 1.6 T-GDI 160 KM; oferuje odważniejszą stylistykę i lepszą ładowność, lecz wymaga dopłaty
Toyota Corolla Cross 143 900 zł hybryda 1.8 HEV 140 KM; ma oszczędniejszy napęd w trasie, ale mniejsze wnętrze i wyższą cenę zakupu

Rejestracje MG HS w Polsce

Sierpień 2026 439 szt., 26. miejsce wśród wszystkich modeli (rok wcześniej 551 szt.)
Styczeń-sierpień 2026 5 719 szt., 11. miejsce (rok wcześniej 4 577 szt.)
Kto kupuje (narastająco) klienci indywidualni 3 330 szt. (58,2 proc.), firmy 2 389 szt.
kwiecień 2026: 619 szt.kwiecień2026maj 2026: 817 szt.maj2026czerwiec 2026: 1 126 szt.1 126czerwiec2026lipiec 2026: 621 szt.lipiec2026sierpień 2026: 439 szt.439sierpień2026
Rejestracje MG HS w kolejnych miesiącach. Źródło: CEP, opracowanie PZPM.
Pokaż dane w tabeli
Miesiąc Rejestracje
kwiecień 2026 619 szt.
maj 2026 817 szt.
czerwiec 2026 1 126 szt.
lipiec 2026 621 szt.
sierpień 2026 439 szt.

Źródło: CEP, opracowanie PZPM (ranking 150 najpopularniejszych modeli).

Najczęstsze pytania o MG HS

Ile kosztuje nowy MG HS?

Ceny katalogowe nowego MG HS rozpoczynają się od 99 900 zł za wersję benzynową 1.5T Excite z manualną skrzynią biegów. Najbogatsza odmiana hybrydowa Hybrid+ Exclusive kosztuje katalogowo 148 900 zł.

Jakie jest zużycie paliwa w MG HS?

Wersja benzynowa 1.5T zużywa średnio od 7,4 do 7,6 litra paliwa na 100 km w cyklu mieszanym WLTP. Odmiana hybrydowa Hybrid+ jest znacznie oszczędniejsza i zadowala się średnio 5,5 litra na 100 km.

Jaką pojemność ma bagażnik MG HS?

Bagażnik nowego MG HS ma pojemność wynoszącą 507 litrów przy rozłożonych fotelach. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1484 litrów.

Jaka gwarancja obowiązuje na MG HS?

Samochód jest objęty fabryczną gwarancją na okres 7 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 kilometrów. Pakiet obejmuje również 7 lat wsparcia assistance.

Gdzie jest produkowany MG HS?

MG HS jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu SAIC Motor zlokalizowanych w Chinach, skąd trafia na rynki europejskie.

MG HS na tle rywali

Najnowsze teksty o MG HS

Inne modele MG

Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)

Wszystko o marce MG