Jetour T2 i-DM: cena, dane techniczne i wersje

Wyrazisty, hybrydowy SUV typu plug-in o terenowej stylistyce, łączący mocny napęd z zasięgiem przekraczającym 1000 kilometrów.

Cena od199 900 zł2 wersje w cenniku, cennik z marca 2026

NapędPHEV 1.5T i-DM 2×2 381 KM; PHEV 1.5T i-DM 4×4 6…

Zasięg WLTP160 km (elektryczny WLTC), 1000+ km (łączny)

SegmentSUV D

Jetour T2 i-DM to nowoczesny SUV z napędem hybrydowym typu plug-in, który wyróżnia się kanciastą sylwetką inspirowaną klasycznymi autami terenowymi. Model ten został stworzony z myślą o kierowcach poszukujących uniwersalnego pojazdu zdolnego do codziennej jazdy w trybie elektrycznym oraz dalekich podróży bez obaw o zasięg. Zaawansowana technologia napędu i-DM łączy silnik spalinowy z jednostkami elektrycznymi, oferując wysokie osiągi i niskie zużycie paliwa.

Samochód przyciąga wzrok masywną bryłą, charakterystycznym pudełkowatym kształtem oraz osłoną koła zapasowego na tylnej klapie. Wnętrze oferuje wysoki poziom komfortu, nowoczesne multimedia oraz przestronną kabinę dla pięciu osób. Model ten stanowi ciekawą alternatywę dla tradycyjnych SUV-ów, oferując unikalny styl połączony z nowoczesną technologią hybrydową koncernu Chery.

Dane techniczne i cena Jetour T2 i-DM

Marka: Jetour
Dostępność w Polsce: Oficjalna sprzedaż w Polsce: Auto China
Segment: SUV D
Nadwozie: SUV
Napędy: PHEV 1.5T i-DM 2×2 381 KM; PHEV 1.5T i-DM 4×4 619 KM
Cena od: 199 900 zł
Gwarancja: 7 lat lub 200 000 km (układ napędowy: 10 lat lub 1 000 000 km)
Wymiary: 4785 x 2006 x 1875 mm
Bagażnik: brak danych
Zasięg WLTP: 160 km (elektryczny WLTC), 1000+ km (łączny)
W Polsce od: marzec 2026
Strona modelu u importera: jetour.pl

Źródło danych technicznych: Dane techniczne Jetour T2 i-DM, jetour.pl (polski importer), stan: marzec 2026.

Cennik Jetour T2 i-DM w Polsce

Wersja	Napęd	Moc	Cena
T2 i-DM 2×2	PHEV 1.5T	381 KM	199 900 zł
T2 i-DM 4×4	PHEV 1.5T	619 KM	233 900 zł

Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.

Źródło cen: Cennik Jetour T2 i-DM, jetour.pl (oficjalny importer), cennik z marca 2026.

Ile kosztuje Jetour T2 i-DM

Ceny modelu Jetour T2 i-DM na polskim rynku rozpoczynają się od 199 900 zł za wersję z napędem na przednią oś. Odmiana ta dysponuje mocą systemową na poziomie 381 KM i oferuje bardzo bogate wyposażenie standardowe. Dla bardziej wymagających klientów przygotowano wariant z napędem na cztery koła, którego cena startuje od 233 900 zł. Ta mocniejsza wersja generuje aż 619 KM, co zapewnia doskonałą dynamikę w każdych warunkach drogowych.

Wybór konkretnej wersji zależy przede wszystkim od planowanego sposobu użytkowania pojazdu. Osoby poruszające się głównie po drogach utwardzonych i szukające oszczędności mogą zdecydować się na wariant przednionapędowy. Z kolei kierowcy planujący okazjonalne zjazdy poza asfalt lub oczekujący maksymalnych osiągów powinni skierować swoją uwagę na odmianę z napędem na cztery koła. Obie wersje oferują ten sam wysoki standard wykończenia kabiny oraz nowoczesne systemy multimedialne.

Napędy osiągi i zużycie paliwa

Układ hybrydowy i-DM składa się z turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 1,5 litra oraz silników elektrycznych współpracujących z dedykowaną przekładnią hybrydową. Wersja z napędem na przednią oś rozwija moc 381 KM i pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 7,5 sekundy. Mocniejsza odmiana z napędem na cztery koła generuje imponujące 619 KM, co skraca czas sprintu do setki do zaledwie 5,5 sekundy.

Dzięki pojemnemu akumulatorowi pojazd potrafi pokonać do 160 kilometrów wyłącznie na energii elektrycznej według procedury WLTC. Łączny zasięg w trybie hybrydowym przekracza 1000 kilometrów, co eliminuje konieczność częstego planowania postojów na ładowanie podczas dalekich wyjazdów. Dużym atutem jest obecność złącza szybkiego ładowania CCS w standardzie europejskim, co pozwala na sprawne uzupełnianie energii na publicznych stacjach szybkiego ładowania.

Wnętrze i bagażnik Jetour T2 i-DM

Kabina pasażerska została zaprojektowana w nowoczesnym stylu z dominującym, centralnym ekranem dotykowym o przekątnej 15,6 cala. Przed kierowcą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala, który czytelnie prezentuje kluczowe parametry jazdy. Materiały wykończeniowe są dobrze spasowane, a fotele zapewniają odpowiednie podparcie podczas dłuższych podróży. Przestronność wnętrza stoi na wysokim poziomie, gwarantując wygodę pasażerom w obu rzędach siedzeń.

Bagażnik oferuje regularne kształty i ułatwia pakowanie większych przedmiotów dzięki szerokiej klapie otwieranej na bok. Długość nadwozia wynosi 4785 mm wraz z osłoną koła zapasowego, szerokość to 2006 mm, a wysokość sięga 1875 mm przy rozstawie osi wynoszącym 2800 mm. Prześwit przekraczający 200 mm oraz korzystne kąty natarcia i zejścia ułatwiają pokonywanie krawężników oraz nierówności na drogach nieutwardzonych.

Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa

Wyposażenie seryjne modelu stoi na bardzo wysokim poziomie i obejmuje zaawansowane systemy asystujące kierowcy poziomu drugiego. Na pokładzie znajduje się zestaw kamer dookólnych o kącie widzenia 540 stopni z funkcją przezroczystego podwozia, co ułatwia manewrowanie w ciasnych miejscach. Komfort podróżowania podnosi system nagłośnienia marki Sony składający się z 12 głośników oraz wielokolorowe oświetlenie ambientowe.

Konstrukcja nadwozia została oparta na wytrzymałej klatce stalowej, co ma zapewnić wysoki poziom ochrony pasażerów podczas ewentualnej kolizji. Bezpieczeństwo czynne wspierają systemy automatycznego hamowania awaryjnego, asystent utrzymania pasa ruchu oraz monitorowanie martwego pola. Model nie przeszedł jeszcze oficjalnych testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP, jednak producent zastosował szereg nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych spełniających rygorystyczne normy.

Co piszą testujący opinie o Jetour T2 i-DM

Dziennikarze testujący ten model zwracają uwagę na udane połączenie wyrazistego stylu retro z nowoczesną technologią napędu hybrydowego. Chwalone jest wyciszenie kabiny oraz płynność działania układu i-DM, który sprawnie żongluje pracą silnika spalinowego i elektrycznego. Pozytywne opinie zbiera również bogate wyposażenie seryjne oraz wysoka jakość ekranów multimedialnych, które działają płynnie dzięki wydajnemu procesorowi.

Po stronie słabszych punktów recenzenci wymieniają charakterystykę prowadzenia przy wyższych prędkościach, gdzie kanciasta sylwetka generuje zauważalny szum powietrza. Układ kierowniczy jest zestrojony dość lekko, co ułatwia manewrowanie w mieście, ale ogranicza czucie drogi podczas dynamicznej jazdy w zakrętach. Niektórzy wskazują również, że mimo terenowego wyglądu, auto najlepiej czuje się na drogach utwardzonych i w lekkim terenie, a nie na wymagających bezdrożach.

Gwarancja i dla kogo ten model

Pojazd jest objęty siedmioletnią gwarancją producenta z limitem przebiegu do 200 000 kilometrów, co stanowi bardzo konkurencyjną ofertę na polskim rynku. Dodatkowo na elementy układu napędowego przewidziano ochronę trwającą nawet do 10 lat lub do osiągnięcia miliona kilometrów przebiegu. Sieć serwisowa jest sukcesywnie rozwijana, co ułatwia bieżącą obsługę eksploatacyjną zakupionych egzemplarzy.

Model ten jest skierowany do osób, które chcą wyróżnić się na drodze i poszukują samochodu o nietuzinkowym wyglądzie, ale nie chcą rezygnować z zalet napędu hybrydowego. To świetna propozycja dla rodzin lub osób aktywnych, które często podróżują na długich dystansach i potrzebują przestronnego wnętrza. Dzięki możliwości jazdy w trybie czysto elektrycznym, auto sprawdzi się również w codziennych dojazdach do pracy w warunkach miejskich.

Najczęstsze pytania o Jetour T2 i-DM

Ile kosztuje Jetour T2 i-DM?

Ceny modelu Jetour T2 i-DM w Polsce rozpoczynają się od 199 900 zł za wersję z napędem na przednią oś o mocy 381 KM. Odmiana z napędem na cztery koła o mocy 619 KM kosztuje od 233 900 zł.

Jaki zasięg ma Jetour T2 i-DM?

W trybie w pełni elektrycznym pojazd pozwala na pokonanie do 160 kilometrów zgodnie z normą WLTC. Łączny zasięg z wykorzystaniem silnika spalinowego i energii elektrycznej przekracza 1000 kilometrów.

Jakie wymiary ma Jetour T2 i-DM?

Długość nadwozia wynosi 4785 mm z osłoną koła zapasowego, szerokość to 2006 mm, a wysokość sięga 1875 mm. Rozstaw osi tego modelu wynosi 2800 mm.

Jaka jest gwarancja na Jetour T2 i-DM?

Samochód jest objęty gwarancją na pojazd trwającą 7 lat lub do limitu 200 000 kilometrów. Na sam układ napędowy producent udziela ochrony na okres do 10 lat lub do przebiegu miliona kilometrów.

Gdzie jest produkowany Jetour T2 i-DM?

Samochód jest produkowany w Chinach przez koncern Chery, do którego należy marka Jetour. Pojazdy oferowane w Europie posiadają pełną homologację unijną.

Inne modele Jetour

Jetour T2 SUV D, od 174 900 zł
Jetour Dashing SUV C, od 112 900 zł
Jetour G700 SUV I, od 299 900 zł
Jetour X70 Plus

Podobne chińskie modele: Średnie SUV-y (segment D)

Wszystko o marce Jetour