Chiński producent innowacyjnych SUV-ów elektrycznych, który skupia swoje działania na rynkach europejskich.
Aiways to chiński startup technologiczny założony w 2017 roku w Szanghaju przez Fu Qiana i Gu Fenga. Marka od samego początku koncentruje się wyłącznie na projektowaniu i produkcji inteligentnych samochodów elektrycznych. W przeciwieństwie do tradycyjnych koncernów motoryzacyjnych, firma nie modyfikuje platform spalinowych, lecz rozwija własną architekturę przeznaczoną dla pojazdów bezemisyjnych.
Przedsiębiorstwo podjęło strategiczną decyzję o wycofaniu się z bardzo konkurencyjnego rynku chińskiego, aby przenieść swoją główną siedzibę do Monachium i w pełni skoncentrować się na klientach w Europie. Samochody tej marki nie posiadają oficjalnego importera ani autoryzowanej sieci sprzedaży w Polsce. Pojazdy trafiają na polskie drogi głównie za sprawą prywatnego importu lub wyspecjalizowanych firm sprowadzających auta z rynków zachodnich.
Najważniejsze fakty o marce Aiways
- Koncern
- Aiways
- Status w Polsce
- W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce
Do kogo należy Aiways
Marka Aiways została założona w lutym 2017 roku w Szanghaju przez chińskich przedsiębiorców i menedżerów z wieloletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Firma od początku funkcjonuje jako niezależny startup technologiczny, który pozyskał finansowanie od licznych funduszy inwestycyjnych oraz gigantów technologicznych. Wśród kluczowych udziałowców przedsiębiorstwa znajdują się między innymi wiodący producent akumulatorów CATL oraz platforma przewozowa DiDi.
Ważnym etapem w historii firmy była fuzja i restrukturyzacja, która doprowadziła do przeniesienia operacji finansowych, marketingowych oraz sprzedażowych do europejskiej centrali w Niemczech. Zaplecze badawczo-rozwojowe oraz zakłady produkcyjne pozostały zlokalizowane w Chinach. Nowoczesna fabryka w Shangrao, wybudowana zgodnie z założeniami przemysłu 4.0, odpowiada za montaż pojazdów przeznaczonych wyłącznie na rynki eksportowe.
Oferta Aiways w Europie
Gama modelowa producenta koncentruje się na segmentach, które cieszą się największą popularnością na rynku europejskim. Ofertę tworzą wyłącznie samochody z napędem w pełni elektrycznym, co wpisuje się w strategię bezemisyjnej mobilności. Klienci poszukujący klasycznych linii mogą zdecydować się na model U5, czyli przestronnego, rodzinnego SUV-a klasy średniej.
Dla osób poszukujących bardziej dynamicznej sylwetki przygotowano model U6, który reprezentuje segment SUV-ów w stylistyce coupe. Oba pojazdy zostały zaprojektowane z myślą o wymaganiach europejskich kierowców, oferując bogate wyposażenie seryjne oraz nowoczesne systemy asystujące. Samochody te stanowią alternatywę dla popularnych modeli elektrycznych innych azjatyckich i europejskich producentów.
Technologia i napędy
Pojazdy marki powstają na autorskiej, modułowej platformie MAS, która została stworzona z myślą o optymalnym rozmieszczeniu komponentów napędu elektrycznego. Konstrukcja ta łączy aluminium i wysokowytrzymałą stal, co pozwala na obniżenie masy własnej pojazdu przy zachowaniu wysokiego poziomu sztywności nadwozia. Układ napędowy przekazuje moc na oś przednią za pomocą silników synchronicznych z magnesami trwałymi.
Innowacyjnym rozwiązaniem stosowanym przez producenta jest opatentowana, warstwowa struktura akumulatora typu sandwich. Rozwiązanie to polega na fizycznym odseparowaniu modułów baterii od płyt chłodzących, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia ogniw w przypadku wycieku płynu chłodzącego. Systemy te dbają o optymalną temperaturę pracy akumulatora, co przekłada się na stabilny zasięg oraz powtarzalne parametry szybkiego ładowania.
Sprzedaż i serwis w Polsce
Aiways nie posiada w Polsce oficjalnego przedstawicielstwa, salonów dealerskich ani autoryzowanej sieci serwisowej. Klienci zainteresowani zakupem tych pojazdów muszą korzystać z oferty niezależnych importerów lub decydować się na sprowadzenie aut z krajów takich jak Niemcy czy Dania. Na rynkach zachodnich marka wdrożyła bezpośredni model sprzedaży internetowej, współpracując przy tym z zewnętrznymi sieciami serwisowymi w celu obsługi posprzedażowej.
Brak oficjalnej obecności w kraju oznacza, że naprawy gwarancyjne oraz bieżąca obsługa serwisowa mogą stanowić wyzwanie dla polskich właścicieli. Części zamienne oraz akcesoria muszą być zamawiane z zagranicznych magazynów dystrybucyjnych. Niektóre niezależne warsztaty podejmują się diagnostyki i serwisu tych aut, korzystając z cyfrowych baz danych technicznych.
Wartość rezydualna i na co zwrócić uwagę
Zakup pojazdu marki, która nie posiada oficjalnego wsparcia w Polsce, wiąże się z podwyższonym ryzykiem rynkowym. Wartość rezydualna takich samochodów jest trudna do oszacowania i zazwyczaj spada szybciej niż w przypadku modeli renomowanych producentów. Potencjalni nabywcy muszą liczyć się z ograniczoną płynnością przy próbie odsprzedaży auta na rynku wtórnym.
Przed podjęciem decyzji o zakupie należy dokładnie zweryfikować stan techniczny baterii oraz sprawność systemów pokładowych. Kluczowe jest także upewnienie się, czy lokalne serwisy dysponują odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym do obsługi tego typu pojazdów. Zakup egzemplarzy z rynków zagranicznych wymaga również dokładnego sprawdzenia historii serwisowej oraz statusu ewentualnych akcji przywoławczych.
Chińskie marki o podobnej pozycji w Polsce
- Farizon Chińska marka koncernu Geely oferująca nowoczesne, w pełni elektryczne samochody dostawcze
- Lotus Brytyjska marka sportowych i luksusowych samochodów należąca do koncernu Geely, oficjalnie
- Lynk & Co Chińsko-szwedzka marka premium należąca do koncernu Geely, oferująca nowoczesne samochody
- Maxus Chińska marka koncernu SAIC oferująca w Polsce nowoczesne, bogato wyposażone elektryczne i
- Nio Nio to chińska marka samochodów elektrycznych klasy premium, która planuje oficjalny debiu
- Polestar Polestar to szwedzko-chińska marka samochodów elektrycznych premium, która przygotowuje si