Futurystyczny i bogato wyposażony chiński crossover, który przyciąga wzrok nowoczesną stylistyką i kusi bardzo atrakcyjną polityką cenową.
Dane: cennik · rejestracje CEP za styczeń-wrzesień 2026 · aktualizacja 26.09.2026.
Omoda 5 to kompaktowy crossover, który przebojem wdarł się na polski rynek, notując znakomite wyniki sprzedaży i rzucając wyzwanie europejskiej konkurencji. Model ten wyróżnia się odważną, dynamiczną sylwetką zaprojektowaną zgodnie z filozofią płynnych linii, co nadaje mu sportowy charakter. Samochód powstał z myślą o młodszych odbiorcach poszukujących nowoczesnego środka transportu do codziennej jazdy miejskiej.
Pod futurystycznym nadwoziem kryją się zaawansowane rozwiązania technologiczne oraz bogate wyposażenie standardowe, które zazwyczaj wymaga dopłaty u konkurentów. Klienci w Polsce mogą wybierać między tradycyjnym napędem benzynowym a nowoczesnym układem hybrydowym. Marka należąca do koncernu Chery konsekwentnie buduje swoją pozycję w Europie, oferując długą gwarancję i stale rozwijając sieć autoryzowanych salonów oraz serwisów.
Cennik Omoda 5 w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| Essential | benzyna 1.6 T-GDI FWD DCT7 | 147 KM | 115 500 zł |
| Premium (benzyna) | benzyna 1.6 T-GDI FWD DCT7 | 147 KM | 129 500 zł |
| Comfort (hybryda) | HEV 1.5 T-GDI FWD DHT | 224 KM | 119 500 zł |
| Premium (hybryda) | HEV 1.5 T-GDI FWD DHT | 224 KM | 136 500 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.
Dane techniczne Omoda 5
- Marka
- Omoda
- Dostępność w Polsce
- Oficjalna sprzedaż w Polsce: Chery Poland sp. z o.o.
- Segment
- SUV C
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- benzyna 1.6 T-GDI 147 KM; HEV 1.5 T-GDI 224 KM
- Gwarancja
- 7 lat lub 150 000 km
- Wymiary
- 4447 x 1824 x 1588 mm
- Bagażnik
- 372-1149 l
- Zasięg WLTP
- 402 km
- W Polsce od
- wrzesień 2024
- Strona modelu u importera
- omodajaecoo.pl
Rejestracje Omoda 5 w Polsce
| Wrzesień 2026 | 409 szt., 39. miejsce wśród wszystkich modeli (rok wcześniej 367 szt.) |
|---|---|
| Styczeń-wrzesień 2026 | 5 455 szt., 19. miejsce (rok wcześniej 3 990 szt.) |
| Kto kupuje (narastająco) | klienci indywidualni 2 808 szt. (51,5 proc.), firmy 2 647 szt. |
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | Rejestracje |
|---|---|
| listopad 2025 | 322 szt. |
| grudzień 2025 | 372 szt. |
| kwiecień 2026 | 633 szt. |
| maj 2026 | 592 szt. |
| czerwiec 2026 | 725 szt. |
| lipiec 2026 | 528 szt. |
| sierpień 2026 | 482 szt. |
| wrzesień 2026 | 409 szt. |
Źródło: CEP, opracowanie PZPM (ranking 150 najpopularniejszych modeli). W raporcie jako: OMODA 5, OMODA OMODA5.
Omoda 5 na tle rywali
| Model | Cena od | Moc maks. | Bagażnik | Rejestracje w Polsce |
|---|---|---|---|---|
| Omoda 5 | 115 500 zł | 224 KM | 372 l | 5 455 szt. |
| MG HS | 137 900 zł | 224 KM | 507 l | 6 750 szt. |
| Kia XCeed (Korea Południowa) | – | – | – | 3 013 szt. |
| Hyundai Kona (Korea Południowa) | – | – | – | 2 534 szt. |
Ceny katalogowe brutto ze stron modeli w Katalogu i kart rywali (wartości potwierdzone na stronach producentów i importerów); „–” oznacza brak potwierdzonej danej. Rejestracje: CEP, styczeń-wrzesień 2026.
Silniki osiągi i zużycie paliwa Omoda 5
Podstawowym źródłem napędu jest czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.6 T-GDI o mocy 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 275 Nm. Współpracuje on z siedmiobiegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną DCT, która przenosi napęd na przednią oś. Taka konfiguracja pozwala na przyspieszenie od zera do 100 km/h w czasie 10,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 195 km/h. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym według procedury WLTP kształtuje się na poziomie 7,0 l na 100 km.
Alternatywę stanowi zaawansowany układ hybrydowy o łącznej mocy systemowej 224 KM, który łączy silnik benzynowy 1.5 T-GDI z jednostką elektryczną i dedykowaną przekładnią DHT. Ta odmiana jest znacznie dynamiczniejsza, osiągając setkę w zaledwie 7,9 sekundy. Dodatkowym atutem hybrydy jest niskie zapotrzebowanie na paliwo, które średnio wynosi 5,3 l na 100 km.
W warunkach miejskich, dzięki częstemu wykorzystywaniu energii elektrycznej z akumulatora o pojemności 1,83 kWh, wyniki spalania mogą być jeszcze korzystniejsze.
Wnętrze i bagażnik Omoda 5
Kabina pasażerska została zaprojektowana w minimalistycznym, cyfrowym stylu, gdzie dominują dwa połączone ekrany o przekątnej 12,3 cala każdy. Deska rozdzielcza ma nowoczesny kształt, a materiały wykończeniowe w jej górnej części są przyjemne w dotyku. Pod względem wymiarów zewnętrznych samochód mierzy 4447 mm długości, 1824 mm szerokości oraz 1588 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2610 mm.
Wymiary te plasują pojazd w segmencie kompaktowych crossoverów, zapewniając odpowiednią ilość miejsca dla pasażerów w obu rzędach siedzeń.
Pojemność przestrzeni bagażowej różni się w zależności od wybranego układu napędowego. Klasyczna odmiana benzynowa oferuje bagażnik o pojemności 442 l, który po złożeniu oparć tylnej kanapy rośnie do 1149 l. Wersja hybrydowa, ze względu na konieczność wygospodarowania miejsca na akumulator trakcyjny pod podłogą, dysponuje mniejszym kufrem o pojemności 372 l. Po złożeniu siedzeń przestrzeń ta wzrasta do 1079 l, co wciąż pozwala na transport większych przedmiotów.
Wyposażenie i bezpieczeństwo Omoda 5
Chiński crossover stawia na bardzo bogate wyposażenie seryjne z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Już podstawowa specyfikacja oferuje automatyczną klimatyzację, kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp oraz zaawansowany system multimedialny kompatybilny z interfejsami Apple CarPlay i Android Auto. Bezpieczeństwo czynne wspiera rozbudowany pakiet asystentów jazdy ADAS.
W jego skład wchodzą między innymi adaptacyjny tempomat, system automatycznego hamowania awaryjnego, asystent utrzymania pasa ruchu oraz monitorowanie martwego pola.
Wysoki poziom ochrony pasażerów potwierdzają niezależne próby zderzeniowe. Omoda 5 zdobyła maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w rygorystycznych testach Euro NCAP. Konstrukcja pojazdu została zaprojektowana tak, aby skutecznie pochłaniać energię uderzenia, a nad bezpieczeństwem podróżujących czuwa zestaw siedmiu poduszek powietrznych, w tym centralna poduszka oddzielająca kierowcę od pasażera.
Omoda 5 opinie wady i zalety
Dziennikarze motoryzacyjni oraz pierwsi użytkownicy chwalą model przede wszystkim za doskonały stosunek ceny do oferowanego wyposażenia. Pozytywne opinie zbiera również atrakcyjny, nowoczesny wygląd nadwozia oraz dynamiczny i oszczędny napęd hybrydowy. Wnętrze robi dobre pierwsze wrażenie, a fotele okazują się wygodne podczas codziennej jazdy miejskiej. Pochwały płyną także w kierunku stabilnego zachowania auta na drodze oraz skutecznego wyciszenia przy niższych prędkościach.
Po stronie wad testujący najczęściej wymieniają zbyt czułe i momentami irytujące działanie systemów asystujących, które potrafią gwałtownie reagować na drodze. Krytyka dotyczy również obsługi klimatyzacji, którą steruje się wyłącznie za pomocą ekranu dotykowego, co rozprasza kierowcę podczas jazdy. Niektórzy recenzenci wskazują na ospałą reakcję dwusprzęgłowej skrzyni biegów w wersji benzynowej przy ruszaniu oraz ograniczoną pojemność bagażnika w odmianie hybrydowej.
Gwarancja i serwis Omoda 5
Jednym z najsilniejszych argumentów przemawiających za zakupem tego modelu jest bardzo atrakcyjna polityka gwarancyjna importera. Samochód jest objęty fabryczną gwarancją na okres 7 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Taki krok ma na celu przekonanie niepewnych klientów do nowej marki na rynku i zapewnienie im pełnego spokoju podczas eksploatacji. Sieć autoryzowanych serwisów w Polsce jest sukcesywnie rozbudowywana, co ułatwia bieżącą obsługę pojazdów.
Model ten jest skierowany przede wszystkim do osób poszukujących modnego, dobrze wyposażonego crossovera w rozsądnej cenie, które nie chcą przepłacać za znaczki renomowanych producentów. Omoda 5 sprawdzi się jako auto dla singli, par lub mniejszych rodzin użytkujących samochód głównie w miastach i na drogach podmiejskich. Nowoczesny design i zaawansowane multimedia przyciągną zwłaszcza młodszą klientelę, dla której ważna jest cyfryzacja i łączność ze smartfonem.
Najczęstsze pytania o Omoda 5
Ile kosztuje Omoda 5 w Polsce?
Cena katalogowa wersji benzynowej wynosi od 115 500 zł do 129 500 zł, natomiast odmiana hybrydowa kosztuje od 119 500 zł do 136 500 zł w zależności od wybranego poziomu wyposażenia.
Jakie jest zużycie paliwa w Omoda 5?
Wersja z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI zużywa średnio 7,0 l na 100 km w cyklu mieszanym WLTP. Odmiana hybrydowa jest bardziej oszczędna i jej średnie spalanie wynosi 5,3 l na 100 km.
Jak duży bagażnik ma Omoda 5?
Pojemność bagażnika wynosi 442 litry w wersji z silnikiem benzynowym oraz 372 litry w odmianie z napędem hybrydowym. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ta wzrasta odpowiednio do 1149 litrów lub 1079 litrów.
Jaka gwarancja obowiązuje na model Omoda 5?
Samochód jest objęty fabryczną gwarancją producenta na okres 7 lat lub do limitu 150 000 kilometrów, co zapewnia długoletnią ochronę serwisową.
Gdzie jest produkowana Omoda 5?
Samochód jest produkowany w zakładach chińskiego koncernu motoryzacyjnego Chery Automobile, który jest właścicielem marki Omoda i odpowiada za globalny eksport tego modelu.
Najnowsze teksty o Omoda 5
Omoda 5 z zakazem rejestracji w Malezji. Polski importer uspokaja- Chery Omoda 5 znowu gubi oś. Groźny incydent w Malezji
Inne modele Omoda
- Omoda 9 SUV D, od 219 900 zł
- Omoda 7 SUV C/D, od 169 900 zł
- Omoda 5 Hybrid SUV C, od 119 500 zł
- Omoda 7 Super Hybrid SUV C, od 169 900 zł
- Omoda 9 Super Hybrid SUV D, od 219 900 zł
- Omoda E5 SUV C, od 139 900 zł
Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)
- MG HS SUV C, od 137 900 zł
- MG HS Plug-in Hybrid SUV C, od 156 500 zł
- Jaecoo 7 SUV C, od 139 900 zł
- Volvo XC40 SUV C, od 176 900 zł
- Chery Tiggo 7 SUV C, od 124 900 zł
- Chery Tiggo 7 PHEV SUV C, od 120 900 zł
- BAIC 5 SUV C, od 101 900 zł
- Jaecoo 5 SUV C, od 104 900 zł