Hongqi HS3

Kompaktowy SUV z aspiracjami premium, który kusi bogatym wyposażeniem seryjnym, przestronnym wnętrzem oraz atrakcyjnie skalkulowaną ceną.

Cena od139 900 zł2 wersje w cenniku, cennik z 26.06.2026
Napędbenzyna 1.5T 156 KM; benzyna 2.0T 245 KM
Bagażnik400-1484 l
SegmentSUV C

Hongqi HS3 to najmniejszy SUV w europejskiej gamie chińskiego producenta, pozycjonowany jako model klasy premium w segmencie C. Samochód wyróżnia się charakterystycznym, monumentalnym designem z dużym grillem przypominającym wodospad oraz pionowym, czerwonym motywem nawiązującym do nazwy marki. Model ten ma za zadanie przyciągnąć młodszych klientów poszukujących luksusowego charakteru w rozsądnej cenie.

Konstrukcja opiera się na nowoczesnej platformie koncernu FAW, co przekłada się na bardzo dobre właściwości jezdne oraz wysoki komfort podróżowania. Samochód jest oficjalnie oferowany na polskim rynku, stanowiąc ciekawą alternatywę zarówno dla popularnych modeli wolumenowych, jak i droższych propozycji marek europejskich.

Dane techniczne i cena Hongqi HS3

Marka
Hongqi
Dostępność w Polsce
Oficjalna sprzedaż w Polsce: Hongqi Polska
Segment
SUV C
Nadwozie
SUV
Napędy
benzyna 1.5T 156 KM; benzyna 2.0T 245 KM
Cena od
139 900 zł
Gwarancja
5 lat lub 150 000 km
Wymiary
4655 x 1900 x 1668 mm
Bagażnik
400-1484 l
W Polsce od
kwiecień 2025
Strona modelu u importera
hongqi-auto.pl

Źródło danych technicznych: Dane techniczne Hongqi HS3, Auto Katalog (prasa), stan: 26.02.2026.

Cennik Hongqi HS3 w Polsce

Wersja Napęd Moc Cena
1.5T FWD benzyna 156 KM 139 900 zł
2.0T AWD benzyna 245 KM 158 900 zł

Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.

Źródło cen: Ceny i porównanie Hongqi HS3, Wsamochodzie.pl (prasa: Hongqi Polska), cennik z 26.06.2026.

Ile kosztuje Hongqi HS3

Ceny katalogowe Hongqi HS3 na polskim rynku rozpoczynają się od 139 900 zł za wersję z silnikiem benzynowym 1.5T i napędem na przednią oś. Klienci poszukujący lepszych osiągów oraz napędu na cztery koła mogą zdecydować się na mocniejszą odmianę 2.0T AWD, której cena startuje od 158 900 zł. Obie wersje oferują niezwykle bogate wyposażenie standardowe, co sprawia, że dopłata do droższych pakietów opcjonalnych nie jest konieczna.

Wybór konkretnej wersji zależy głównie od preferowanego stylu jazdy oraz budżetu. Podstawowy wariant zadowoli kierowców poruszających się głównie po mieście, natomiast mocniejsza odmiana z napędem na wszystkie koła i klasyczną skrzynią automatyczną będzie znacznie lepszym wyborem na długie trasy autostradowe. Różnica w cenie między wersjami jest stosunkowo niewielka, biorąc pod uwagę przeskok technologiczny w układzie napędowym.

Napędy osiągi i zużycie paliwa

Pod maską Hongqi HS3 mogą pracować dwie turbodoładowane jednostki benzynowe. Bazowy silnik to 1.5T o mocy 156 KM lub 160 KM, połączony z siedmiobiegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną DCT, który napędza koła przednie i pozwala na przyspieszenie do setki w 9,9 sekundy. Mocniejsza alternatywa to dwulitrowy motor 2.0T generujący 245 KM i 380 Nm momentu obrotowego, współpracujący z ośmiobiegowym automatem japońskiej firmy Aisin oraz napędem AWD. Ta konfiguracja zapewnia sprint od zera do 100 km/h w czasie 6,9 sekundy.

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym według deklaracji producenta wynosi około 6,8 litra na 100 km dla słabszej jednostki. W rzeczywistych testach drogowych, szczególnie podczas jazdy autostradowej, zapotrzebowanie na benzynę potrafi jednak wyraźnie wzrosnąć. Wersja dwulitrowa w warunkach szybkiego ruchu pozamiejskiego zużywa około 11 do 12 litrów paliwa na każde 100 km.

Wnętrze bagażnik i wymiary

Hongqi HS3 charakteryzuje się sporymi wymiarami jak na segment kompaktowych SUV-ów. Długość nadwozia wynosi 4655 mm, szerokość to 1900 mm, a wysokość sięga 1668 mm przy rozstawie osi na poziomie 2770 mm. Dzięki takiemu rozstawowi osi pasażerowie podróżujący w drugim rzędzie siedzeń mogą liczyć na bardzo dużą ilość miejsca na nogi, co zbliża ten model do aut klasy średniej.

Pojemność bagażnika wynosi standardowo 400 lub 436 litrów w zależności od konfiguracji podłogi, a po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do maksymalnie 1484 litrów. Kabina została wykończona materiałami wysokiej jakości, w tym miękkimi tworzywami oraz ekologiczną skórą. Centralnym punktem deski rozdzielczej jest pionowy ekran dotykowy o przekątnej 12,6 cala służący do obsługi multimediów.

Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa

Lista wyposażenia seryjnego Hongqi HS3 jest bardzo długa i obejmuje elementy, za które u europejskich konkurentów trzeba słono dopłacać. Standardem są między innymi panoramiczny dach, skórzana tapicerka, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna oraz elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele przednie. Kierowca ma do dyspozycji cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala oraz system kamer 360 stopni ułatwiający manewrowanie.

W zakresie bezpieczeństwa czynnego pojazd oferuje zaawansowany pakiet asystentów jazdy ADAS. W jego skład wchodzą między innymi adaptacyjny tempomat, system utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola oraz autonomiczne hamowanie awaryjne. Konstrukcja nadwozia została zoptymalizowana pod kątem ochrony pasażerów podczas zderzeń, a auto wyposażono w komplet poduszek powietrznych.

Co piszą testujący opinie

Dziennikarze motoryzacyjni testujący Hongqi HS3 chwalą przede wszystkim wysoki komfort jazdy oraz dojrzałe nastawy zawieszenia, które skutecznie filtruje nierówności drogi. Pozytywne opinie zbiera również doskonałe wyciszenie kabiny, pozwalające na swobodną rozmowę nawet przy prędkościach autostradowych. Przestronność wnętrza oraz bogate wyposażenie seryjne w stosunku do ceny to kolejne mocne punkty podkreślane w recenzjach.

Krytyka dotyczy głównie ergonomii obsługi systemów pokładowych, ponieważ większość funkcji przeniesiono na ekran dotykowy, a system multimedialny potrafi działać z opóźnieniem. Testujący zwracają także uwagę na szarpanie dwusprzęgłowej skrzyni biegów DCT w wersji 1.5T podczas jazdy w miejskich korkach. Minusem jest również wysokie zużycie paliwa w cyklu autostradowym oraz brak wersji hybrydowych w polskiej ofercie.

Gwarancja serwis i dla kogo

Hongqi HS3 jest objęty oficjalną gwarancją producenta na polskim rynku, co zapewnia spokój eksploatacji przez pierwsze lata użytkowania. Sieć serwisowa jest sukcesywnie rozwijana przez autoryzowanych dealerów marki w największych miastach Polski. Dostęp do części zamiennych oraz wsparcie techniczne realizowane są zgodnie ze standardami rynkowymi.

Ten model to propozycja dla osób, które chcą wyróżnić się na drodze niebanalną stylistyką i szukają bogato wyposażonego SUV-a bez konieczności wydawania fortuny na marki niemieckie. Przestronna kabina czyni z niego świetny samochód rodzinny, a wysoki komfort docenią kierowcy często podróżujący na dłuższych dystansach. To rozsądny kompromis pomiędzy ceną a poczueniem luksusu.

Najczęstsze pytania o Hongqi HS3

Ile kosztuje Hongqi HS3 w Polsce?

Cena katalogowa Hongqi HS3 w Polsce zaczyna się od 139 900 zł za wersję z silnikiem 1.5T FWD. Mocniejsza odmiana 2.0T AWD z napędem na cztery koła kosztuje od 158 900 zł.

Jakie wymiary ma bagażnik Hongqi HS3?

Bagażnik Hongqi HS3 ma pojemność od 400 do 436 litrów przy rozłożonych fotelach. Po złożeniu oparć tylnej kanapy pojemność przestrzeni ładunkowej wzrasta do maksymalnie 1484 litrów.

Jakie jest realne spalanie Hongqi HS3?

Średnie spalanie katalogowe wynosi około 6,8 litra na 100 km dla silnika 1.5T. W rzeczywistych testach, zwłaszcza na autostradzie, zużycie paliwa może wzrosnąć do około 11-12 litrów na 100 km.

Gdzie jest produkowany Hongqi HS3?

Hongqi HS3 jest produkowany w Chinach przez koncern FAW Group, który jest jednym z najstarszych i największych producentów samochodów w tym kraju.

Czy warto kupić Hongqi HS3?

Warto rozważyć zakup Hongqi HS3, jeśli szukasz bardzo przestronnego i bogato wyposażonego SUV-a w atrakcyjnej cenie. Samochód oferuje wysoki komfort jazdy i wyciszenie, choć trzeba zaakceptować multimedia wymagające przyzwyczajenia oraz wyższe spalanie na autostradzie.

Inne modele Hongqi

Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)

Wszystko o marce Hongqi