Przestronny i funkcjonalny elektryczny SUV stworzony z myślą o wszechstronności i wygodzie w codziennym miejskim życiu.
Dongfeng Vigo to w pełni elektryczny SUV segmentu C, który został zaprojektowany z myślą o wszechstronności oraz nowoczesnym, miejskim stylu życia. Model ten łączy kompaktowe wymiary zewnętrzne z zaskakująco przestronnym i elastycznym wnętrzem, co czyni go interesującą propozycją dla rodzin oraz osób aktywnych.
Samochód wyróżnia się minimalistycznym designem, nowoczesną technologią pokładową oraz zaawansowanym układem napędowym z baterią litowo-żelazowo-fosforanową. Oficjalny polski importer marki przygotował już dedykowaną stronę internetową dla tego modelu, co zwiastuje jego rychły debiut rynkowy w kraju.
Dane techniczne Dongfeng Vigo
- Marka
- Dongfeng
- Dostępność w Polsce
- Zapowiedziany w Polsce: AFG Electric Motors Sp. z o.o.
- Segment
- SUV C
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- EV 163 KM
- Gwarancja
- 7 lat lub 300 000 km
- Wymiary
- 4306 x 1868 x 1654 mm
- Bagażnik
- 500-1040 l
- Zasięg WLTP
- 340 km
- W Polsce od
- wrzesień 2026
- Strona modelu u importera
- dongfengmotor.com.pl
Źródło danych technicznych: VIGO – Dongfeng Motor Polska (polski importer), stan: wrzesień 2026.
Cennik Dongfeng Vigo w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc |
|---|---|---|
| Vigo EV | elektryczny | 163 KM |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.
Ile kosztuje Dongfeng Vigo
Oficjalny polski cennik modelu Dongfeng Vigo nie został jeszcze opublikowany przez importera, przez co dokładna cena wyjściowa w złotówkach pozostaje nieznana. Na rynkach europejskich, takich jak hiszpański, pojazd ten debiutuje z ceną bazową na poziomie 29 990 euro, co po przeliczeniu sugeruje pozycjonowanie w przedziale poniżej 135 000 złotych. Taka wycena ma na celu wywarcie silnej presji na konkurentów w dynamicznie rosnącym segmencie budżetowych samochodów elektrycznych.
Wersje wyposażenia na rynek polski nie zostały jeszcze szczegółowo ogłoszone, jednak wzorem innych rynków należy spodziewać się jednej, bardzo bogato skonfigurowanej odmiany. Klienci prawdopodobnie nie będą musieli dopłacać za kluczowe elementy komfortu czy systemy asystujące, co jest stałą praktyką chińskich producentów w Europie. Brak konieczności konfigurowania licznych opcji ułatwi wybór konkretnego egzemplunku bezpośrednio z placu dilerskiego.
Napęd osiągi i zużycie energii Dongfeng Vigo
Dongfeng Vigo jest napędzany elektrycznym silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi, który rozwija moc 120 kW, co odpowiada wartości 163 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 230 Nm i trafia w całości na przednią oś. Taka konfiguracja pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 7,8 sekundy, natomiast prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 150 km/h.
Energia magazynowana jest w akumulatorze litowo-żelazowo-fosforanowym o pojemności 51,87 kWh. Zapewnia on zasięg do 340 km w cyklu mieszanym według normy WLTP, a w warunkach miejskich wartość ta może wzrosnąć nawet do 521 km. Dużą zaletą jest wysoka moc ładowania prądem stałym dochodząca do 167 kW, co pozwala na uzupełnienie energii od 30 proc. do 80 proc. w zaledwie 18 minut.
Słabszym punktem jest pokładowa ładowarka prądu przemiennego o mocy 6,6 kW, ale auto nadrabia to obecnością technologii V2L, umożliwiającej zasilanie zewnętrznych urządzeń.
Wnętrze i bagażnik Dongfeng Vigo
Nadwozie modelu Dongfeng Vigo charakteryzuje się długością 4306 mm, szerokością 1868 mm oraz wysokością 1654 mm. Rozstaw osi wynosi 2715 mm, co bezpośrednio przekłada się na dużą ilość miejsca na nogi dla pasażerów podróżujących w obu rzędach siedzeń. Kabina bez problemu mieści pięć dorosłych osób, a płaska podłoga ułatwia zajęcie wygodnej pozycji na środkowym miejscu z tyłu.
Bagażnik ma regularne kształty i bazową pojemność wynoszącą 500 litrów. Po złożeniu oparć tylnej kanapy, dzielonej w proporcji 60/40, przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1040 litrów. Dodatkowo pod podłogą wygospodarowano praktyczny schowek o pojemności 72 litrów, a opcjonalnie dostępny jest także przedni bagażnik mieszczący 49 litrów. Funkcjonalność podnosi składany na płasko fotel przedniego pasażera, co ułatwia przewóz długich przedmiotów.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa Dongfeng Vigo
Wyposażenie standardowe modelu Dongfeng Vigo obejmuje cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 8,88 cala oraz duży ekran systemu multimedialnego obsługujący bezprzewodowy protokół Apple CarPlay. Na pokładzie znalazła się także automatyczna klimatyzacja z wydajną pompą ciepła i filtrem cząstek PM 2.5, bezprzewodowa ładowarka do smartfonów o mocy 50 W oraz elektrycznie regulowane, wentylowane i podgrzewane fotele przednie z pamięcią ustawień dla kierowcy.
Pod kątem bezpieczeństwa pojazd wyposażono w zaawansowany system kamer 360 stopni z funkcją przezroczystego podwozia, ułatwiający manewrowanie w ciasnych miejscach. Pakiet asystentów jazdy obejmuje adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Model nie przeszedł jeszcze niezależnych testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP, więc oficjalna ocena poziomu ochrony pasażerów nie jest znana.
Co piszą testujący opinie o Dongfeng Vigo
Dziennikarze testujący model Dongfeng Vigo zwracają uwagę przede wszystkim na wysoki komfort podróżowania, dobrą efektywność energetyczną układu napędowego oraz bardzo przestronne wnętrze. Pozytywne opinie zbiera jakość spasowania materiałów w kabinie oraz intuicyjny interfejs systemu multimedialnego. Szybkie ładowanie prądem stałym i obecność technologii V2L są uznawane za duże atuty w tej klasie cenowej.
Krytyka skupia się głównie wokół charakterystyki układu jezdnego. Testujący wskazują na zbyt miękkie, nieprecyzyjne zawieszenie, które powoduje przechyły nadwozia przy gwałtownym przyspieszaniu oraz luźno pracujący układ kierowniczy, pozbawiony odpowiedniego sprzężenia zwrotnego. Niektóre multimedia wymagają dopracowania pod kątem tłumaczenia komunikatów, a asystent pasa ruchu bywa opisywany jako zbyt inwazyjny w swoim działaniu.
Gwarancja i serwis Dongfeng Vigo
Dongfeng Vigo jest objęty bardzo konkurencyjnymi warunkami gwarancyjnymi na polskim rynku. Oficjalny importer oferuje na ten model gwarancję trwającą 7 lat lub do osiągnięcia limitu 300 000 kilometrów, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Dodatkowo wybrane kluczowe podzespoły elektrycznego układu napędowego mogą być objęte ochroną wydłużoną nawet do 10 lat, co ma budować zaufanie do nowej marki.
Sieć serwisowa i sprzedażowa Dongfeng w Polsce dynamicznie się rozwija, opierając się na autoryzowanych punktach dealerskich zlokalizowanych w większych miastach, takich jak Warszawa, Gdańsk, Kraków czy Łódź. Samochód kierowany jest głównie do klientów poszukujących nowoczesnego, bezemisyjnego auta do codziennych dojazdów, którzy nie chcą rezygnować z walorów praktycznych tradycyjnego SUV-a. To dobra alternatywa dla osób szukających maksymalnej przestrzeni w rozsądnym budżecie.
Najczęstsze pytania o Dongfeng Vigo
Ile kosztuje Dongfeng Vigo?
Oficjalna cena modelu Dongfeng Vigo w Polsce nie została jeszcze ogłoszona przez importera. Na rynkach europejskich ceny tego elektrycznego SUV-a zaczynają się od 29 990 euro, co pozycjonuje go jako bardzo przystępną cenowo alternatywę w swoim segmencie.
Jaki zasięg ma Dongfeng Vigo?
Dongfeng Vigo wyposażony jest w akumulator o pojemności 51,87 kWh, który zapewnia do 340 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP. W warunkach miejskich, dzięki odzyskiwaniu energii, zasięg ten może wzrosnąć nawet do 521 km.
Jakie wymiary ma bagażnik Dongfeng Vigo?
Bagażnik Dongfeng Vigo ma pojemność bazową wynoszącą 500 litrów, którą można powiększyć do 1040 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Dodatkowo pod podłogą znajduje się schowek o pojemności 72 litrów, a z przodu opcjonalny bagażnik o pojemności 49 litrów.
Jaka jest gwarancja na Dongfeng Vigo?
Model ten jest objęty oficjalną gwarancją producenta na okres 7 lat lub do przebiegu 300 000 kilometrów. Dodatkowo wybrane elementy elektrycznego układu napędowego mogą otrzymać ochronę wydłużoną nawet do 10 lat.
Gdzie jest produkowany Dongfeng Vigo?
Dongfeng Vigo jest produkowany w Chinach przez koncern Dongfeng Motor, jednego z największych państwowych producentów motoryzacyjnych w tym kraju. Stamtąd pojazdy są eksportowane na rynki europejskie, w tym do Polski.
Inne modele Dongfeng
- Dongfeng Box B, od 99 900 zł
- Dongfeng Huge SUV D, od 134 900 zł
- Dongfeng Mage SUV C, od 123 900 zł
- Dongfeng SHINE GS Crossover, od 94 900 zł
- Dongfeng Shine C, od 89 900 zł
Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)
- MG HS SUV C, od 99 900 zł
- Omoda 5 SUV C, od 115 500 zł
- Volvo XC40 SUV C, od 176 900 zł
- Jaecoo 7 SUV C, od 139 900 zł
- Chery Tiggo 7 SUV C, od 124 900 zł
- BAIC 5 SUV C, od 97 900 zł
- Jaecoo 5 SUV C, od 104 900 zł
- Geely Starray SUV C, od 149 900 zł
