GWM

GWM to globalny koncern technologiczny z Chin, który debiutuje w Polsce z gamą nowoczesnych SUV-ów i zaawansowanymi napędami hybrydowymi.

StatusDebiut w Polscepierwsze rejestracje w tym roku

Rejestracje w Polsce17 szt.styczeń-sierpień 2026, 63. miejsce wśród marek

Modele w Katalogu4z cenami i danymi

Gwarancja7 lat / 150 000 km (mechaniczna), 8 lat / 160 000 km (bateria)

KoncernGWM

GWM, czyli Great Wall Motor, to jeden z największych i najbardziej doświadczonych prywatnych koncernów motoryzacyjnych w Chinach, działający na rynku od 1984 roku. Przedsiębiorstwo słynie z produkcji nowoczesnych SUV-ów, aut terenowych oraz pickupów, które z powodzeniem eksportuje do ponad 60 krajów na całym świecie.

W Polsce marka oficjalnie zadebiutowała w drugiej połowie 2026 roku, powierzając dystrybucję i serwis swoich pojazdów doświadczonemu partnerowi zewnętrznemu. Choć obecność na polskim rynku dopiero się rozpoczyna, koncern ma ambitne plany dynamicznego rozwoju sieci sprzedaży oraz szybkiego poszerzenia gamy modelowej.

Najważniejsze fakty o marce GWM

Koncern: GWM
Rok założenia: 1984
Siedziba: Baoding
Status w Polsce: Debiutuje w Polsce
Importer w Polsce: Astana Motors Poland Sp. z o.o.
Sprzedaż w Polsce od: wrzesień 2026
Gwarancja: 7 lat / 150 000 km (mechaniczna), 8 lat / 160 000 km (bateria)
Sieć salonów: 11 salonów w miastach: Gdańsk, Olsztyn, Białystok, Lublin, Rzeszów, Nowy Sącz, Kraków, Kielce, Katowice, Zabrze, Wrocław (stan na wrzesień 2026)
Oficjalna strona w Polsce: gwm-polska.pl

Modele GWM i ceny w Polsce

Model	Segment	Napęd	Cena od
GWM Ora 5	SUV C	benzyna 1.5T 160 KM; HEV 1.5T 222 KM	115 500 zł
GWM Haval H7	SUV D	benzyna 2.0T 9DCT; HEV 1.5T 244 KM; PHEV 1.5T Hi4 435 KM
GWM Jolion Max	SUV C	HEV 1.5T
GWM Tank 300	SUV D	benzyna 2.0T 227 KM; PHEV 2.0T Hi4-T 252 KM

Ceny katalogowe brutto, bez promocji. Szczegóły i źródło cennika na stronie każdego modelu. Rejestracje: CEP, opracowanie PZPM.

Historia GWM i do kogo należy marka

Koncern Great Wall Motor został założony w 1984 roku w Chinach i szybko stał się jednym z pionierów tamtejszego eksportu motoryzacyjnego, wysyłając pierwsze pojazdy za granicę już w 1997 roku. Firma jest niezależnym, prywatnym przedsiębiorstwem, które samodzielnie rozwija zaawansowane technologie napędowe, platformy podwoziowe oraz oprogramowanie. Pod parasolem GWM funkcjonuje kilka wyspecjalizowanych marek, w tym Haval, Tank, Ora, Wey oraz Poer, z których każda odpowiada za inny segment rynku.

Przez dekady działalności producent zbudował silną pozycję globalną, otwierając własne centra badawczo-rozwojowe w Niemczech, Stanach Zjednoczonych czy Japonii, a także fabryki m.in. w Brazylii i Tajlandii. Do tej pory z pojazdów tego koncernu skorzystało ponad 16 milionów kierowców na całym świecie. Oficjalny debiut w Polsce w 2026 roku stanowi kolejny krok w szeroko zakrojonej ekspansji na rynkach europejskich.

Oferta GWM w Polsce

Polską gamę modelową otwiera kompaktowy SUV GWM Ora 5, który wyróżnia się oryginalną, zaokrągloną stylistyką oraz bogatym wyposażeniem seryjnym. Klienci mogą wybierać między dynamicznym silnikiem benzynowym a zaawansowaną, klasyczną hybrydą o łącznej mocy 223 KM. Auto jest pozycjonowane w niezwykle konkurencyjnym segmencie kompaktowych SUV-ów, celując w osoby poszukujące nowoczesnych technologii w rozsądnej cenie.

W niedalekiej przyszłości polska oferta ma zostać znacząco rozszerzona o kolejne modele zapowiadane przez importera. Wśród nich znajdą się przestronny SUV Haval H7, mniejszy Jolion Max, w pełni elektryczna wersja modelu Ora 5 oraz rasowa terenówka Tank 300. Docelowo gama ma obejmować różnorodne segmenty i typy napędów, aby sprostać wymaganiom szerokiego grona polskich odbiorców.

Technologia i napędy GWM

Koncern GWM kładzie ogromny nacisk na własne, niezależne rozwiązania inżynieryjne. Kluczowym elementem oferty hybrydowej jest autorski układ napędowy DHT, który łączy silnik spalinowy z dwoma motorami elektrycznymi. System ten inteligentnie zarządza przepływem energii i napięciem, co pozwala na uzyskanie doskonałej dynamiki przy zachowaniu bardzo niskiego zużycia paliwa.

Pojazdy chińskiego producenta powstają na nowoczesnych, modułowych platformach, które są przystosowane do różnych rodzajów elektryfikacji, od klasycznych hybryd po napędy w pełni elektryczne. Bezpieczeństwo konstrukcji potwierdzają wysokie, pięciogwiazdkowe oceny w niezależnych testach zderzeniowych Euro NCAP. GWM inwestuje również w rozwój technologii wodorowych oraz inteligentne fabryki realizujące rygorystyczne normy jakościowe.

Sprzedaż i salony GWM w Polsce

Za dystrybucję, marketing oraz obsługę posprzedażową samochodów GWM w Polsce odpowiada firma Astana Motors Poland. To doświadczony holding motoryzacyjny z Kazachstanu, który od lat z sukcesem współpracuje z chińskim koncernem na rynkach azjatyckich. Importer zdecydował się na tradycyjny model współpracy z polskimi grupami dealerskimi, co ma zapewnić profesjonalną obsługę od samego początku.

W momencie rynkowego debiutu sieć sprzedaży obejmuje 11 autoryzowanych salonów i serwisów zlokalizowanych w dużych miastach, takich jak Gdańsk, Wrocław, Kraków, Katowice, Rzeszów, Lublin, Białystok, Kielce, Olsztyn i Nowy Sącz. Do końca 2026 roku sieć ma powiększyć się do 20 punktów. Sprawną logistykę i szybki dostęp do części zamiennych gwarantuje przeznaczony magazyn centralny o powierzchni 1000 metrów kwadratywych uruchomiony w Błoniu pod Warszawą.

Gwarancja i na co zwrócić uwagę przy zakupie GWM

Jednym z najsilniejszych argumentów przemawiających za zakupem pojazdów GWM w Polsce jest bardzo atrakcyjny pakiet gwarancyjny. Standardowa gwarancja mechaniczna na model Ora 5 wynosi aż 7 lat lub do 150 000 kilometrów przebiegu. Dodatkowo producent oferuje 8 lat ochrony na baterię wysokonapięciową (do 160 000 km), 5 lat na powłokę lakierniczą bez limitu kilometrów oraz 12 lat ochrony antykorozyjnej nadwozia.

Przy zakupie warto zwrócić uwagę na warunki utrzymania gwarancji, które wymagają regularnych przeglądów co 12 miesięcy lub co 15 000 kilometrów w wersjach spalinowych i hybrydowych. Klienci powinni także śledzić dynamicznie rozwijającą się sieć serwisową, aby upewnić się, że najbliższy autoryzowany punkt znajduje się w dogodnej lokalizacji. Nowoczesny system logistyczny importera ma zminimalizować czas oczekiwania na ewentualne naprawy i części zamienne.

Rejestracje GWM w Polsce

Styczeń-sierpień 2026	17 szt.
Sierpień 2026	17 szt.

Źródło: CEP, opracowanie PZPM. Pierwsze rejestracje nowych samochodów osobowych.

Najczęstsze pytania o markę GWM

Czyja to marka GWM?

GWM (Great Wall Motor) to niezależny, prywatny koncern motoryzacyjny z Chin, założony w 1984 roku, do którego należą takie marki jak Haval, Tank, Ora, Wey oraz Poer.

Gdzie są produkowane samochody GWM?

Główne zakłady produkcyjne koncernu GWM znajdują się w Chinach, jednak firma posiada również fabryki w innych częściach świata, m.in. w Brazylii oraz Tajlandii.

Jaka jest gwarancja na samochody GWM w Polsce?

Samochody GWM w Polsce są objęte 7-letnią gwarancją fabryczną z limitem do 150 000 kilometrów, natomiast bateria w wersjach zelektryfikowanych posiada gwarancję na 8 lat lub 160 000 kilometrów.

Ile kosztuje najtańszy model GWM w Polsce?

Najtańszym modelem w ofercie jest benzynowy SUV GWM Ora 5 w wersji Signature, którego promocyjna cena startuje od 109 900 zł brutto.

Gdzie można kupić samochody GWM w Polsce?

Sprzedaż prowadzona jest przez sieć autoryzowanych dealerów, która na starcie obejmuje 11 punktów m.in. w Gdańsku, Wrocławiu, Krakowie, Katowicach, Rzeszowie, Lublinie, Olsztynie, Kielcach, Białymstoku i Nowym Sączu.

Najnowsze teksty o GWM

Wszystkie teksty o GWM

Chińskie marki o podobnej pozycji w Polsce

DR Motor Włoska marka oferująca bogato wyposażone SUV-y i terenówki z fabryczną instalacją LPG, baz
Exlantix Chińska marka premium koncernu Chery, oferująca w Polsce zaawansowane technologicznie, luk
Changan Changan to chiński gigant motoryzacyjny, który debiutuje w Polsce z gamą nowoczesnych SUV-
GAC GAC to jeden z największych chińskich koncernów motoryzacyjnych, oferujący w Polsce nowocz
Hongqi Hongqi to najstarsza chińska marka premium, która oferuje w Polsce luksusowe SUV-y i limuz
Geely Chiński gigant motoryzacyjny i właściciel marki Volvo oferuje w Polsce nowoczesne, świetni