Nowoczesny i przestronny hybrydowy SUV dla młodych rodzin, łączący funkcjonalność z dynamiczną sylwetką.
GWM Jolion Max to kompaktowy SUV chińskiego koncernu Great Wall Motor, który został zaprojektowany z myślą o wymagających rynkach europejskich. Model ten plasuje się w niezwykle konkurencyjnym segmencie SUV C, oferując nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz dopracowany układ jezdny. Za dystrybucję pojazdu w naszym kraju odpowiada doświadczona grupa Astana Motors Poland, co gwarantuje stabilne zaplecze logistyczne i serwisowe.
Samochód wyróżnia się lekko usportowioną sylwetką, która łączy modne obłości z wyrazistymi akcentami stylistycznymi. Konstrukcja opiera się na nowoczesnej platformie modułowej, zapewniającej wysoki poziom sztywności nadwozia oraz wysoki komfort podróżowania. Model ten stanowi kluczowy element ekspansji azjatyckiego producenta na polskim rynku motoryzacyjnym.
Dane techniczne GWM Jolion Max
- Marka
- GWM
- Dostępność w Polsce
- Zapowiedziany w Polsce
- Segment
- SUV C
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- HEV 1.5T
- Gwarancja
- 7 lat lub 150 000 km
- Wymiary
- 4590 x 1877 x 1675 mm
- Bagażnik
- 390-1088 l
- W Polsce od
- styczeń 2027
- Strona modelu u importera
- gwm-polska.pl
Ile kosztuje GWM Jolion Max
Oficjalny polski cennik modelu GWM Jolion Max nie został jeszcze opublikowany przez importera, ponieważ rynkowy debiut tego modelu zaplanowano na początek 2027 roku. Samochód przechodzi obecnie procedury homologacyjne i certyfikacyjne, które określą ostateczne kwoty zakupu. Przewiduje się, że pozycjonowanie cenowe będzie bardzo konkurencyjne i zbliżone do mniejszego modelu GWM Ora 5.
Klienci mogą spodziewać się bogato wyposażonych wersji, które w standardzie zaoferują zaawansowane systemy asystujące oraz nowoczesne multimedia. Importer planuje udostępnienie atrakcyjnych form finansowania, w tym leasingu operacyjnego dla przedsiębiorców. Dokładne specyfikacje oraz kwoty brutto zostaną przedstawione bliżej oficjalnej premiery w salonach.
Napęd osiągi i zużycie paliwa
GWM Jolion Max stawia na nowoczesną technologię hybrydową HEV, która łączy dynamikę z niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Pod maską pracuje sprawdzony silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z turbodoładowaniem, współpracujący z wydajną jednostką elektryczną. Łączna moc systemowa tego układu pozwala na sprawne przyspieszanie i bezproblemowe wyprzedzanie na drogach szybkiego ruchu.
Moc trafia na przednie koła za pośrednictwem dedykowanej przekładni hybrydowej DHT, która optymalizuje pracę obu silników. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym powinno oscylować w granicach 5,0 litra na 100 kilometrów. Kierowca ma do wyboru kilka trybów jazdy, w tym ustawienia ekonomiczne oraz sportowe, co pozwala dopasować charakterystykę napędu do aktualnych potrzeb.
Wnętrze i bagażnik GWM Jolion Max
Kabina pasażerska została zaprojektowana z naciskiem na maksymalną przestronność i ergonomię. Rozstaw osi wynoszący 2710 mm gwarantuje mnóstwo miejsca na nogi zarówno w pierwszym, jak i w drugim rzędzie siedzeń. Deska rozdzielcza wyróżnia się minimalistycznym stylem, w którym dominują dwa duże ekrany o przekątnej 10,25 oraz 14,6 cala.
Pojemność bagażnika w wersji hybrydowej wynosi około 390 litrów, co jest wartością typową dla tej klasy pojazdów z rozbudowanym układem akumulatorów. Po złożeniu asymetrycznie dzielonej tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do blisko 1088 litrów. Praktyczność wnętrza podnoszą liczne schowki, uchwyty na napoje oraz płaska podłoga w tylnej części kabiny.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa
Wyposażenie standardowe modelu GWM Jolion Max obejmuje zaawansowany pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego ADAS. Na pokładzie znajdziemy między innymi autonomiczny hamulec awaryjny, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Bezpieczeństwo bierne wspiera sztywna struktura nadwozia wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości.
Komfort podróżowania podnoszą nowoczesne reflektory LED, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna oraz panoramiczny szklany dach. System multimedialny Coffee OS zapewnia bezprzewodową łączność z aplikacjami Apple CarPlay oraz Android Auto. Dodatkowym ułatwieniem podczas manewrowania w ciasnych miejscach jest system kamer pokazujący obraz wokół pojazdu w promieniu 360 stopni.
GWM Jolion Max opinie
Pierwsze opinie dziennikarzy motoryzacyjnych wskazują na bardzo dobre zestrojenie układu jezdnego, które dopasowano do upodobań europejskich kierowców. Testujący chwalą auto za stabilne prowadzenie w zakrętach oraz wysoki komfort filtrowania nierówności drogi. Dużym atutem jest również płynne przełączanie się napędu między trybem spalinowym a elektrycznym.
Krytyka dotyczy zazwyczaj przeciętnej pojemności bagażnika w odmianie hybrydowej, która ustępuje niektórym klasycznym rywalom. Niektórzy recenzenci wskazują także na konieczność przyzwyczajenia się do obsługi większości funkcji za pomocą ekranu dotykowego. Ogólna ocena pozostaje jednak wysoka ze względu na bardzo korzystną relację ceny do oferowanej jakości.
Gwarancja i serwis
GWM Jolion Max będzie objęty kompleksowym programem ochronnym GWM Care, który jest jednym z najsilniejszych punktów oferty tego producenta. Standardowa gwarancja na pojazd wynosi 7 lat lub 150 000 kilometrów, co zapewnia długofalowy spokój eksploatacji. Dodatkowo klienci otrzymują wsparcie assistance oraz regularne aktualizacje oprogramowania pokładowego.
Sieć serwisowa jest sukcesywnie rozbudowywana przez importera Astana Motors Poland, który planuje uruchomienie kilkudziesięciu autoryzowanych punktów w całym kraju. Model ten skierowany jest przede wszystkim do rodzin poszukujących nowoczesnego, bezpiecznego i oszczędnego SUV-a. To także ciekawa alternatywa dla klientów flotowych szukających niskoemisyjnych pojazdów do swoich przedsiębiorstw.
Konkurenci GWM Jolion Max
| Model | Cena od | Czym się różni |
|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross | 139 900 zł | napęd hybrydowy i wyższa rozpoznawalność marki na rynku |
| Hyundai Kona | 110 900 zł | dostępność wersji hybrydowej oraz bardziej odważna stylistyka |
| MG ZS | 98 900 zł | napęd hybrydowy i bardzo konkurencyjna cena wyjściowa |
Najczęstsze pytania o GWM Jolion Max
Ile kosztuje GWM Jolion Max?
Oficjalne ceny modelu GWM Jolion Max w Polsce nie zostały jeszcze ogłoszone przez importera. Premiera rynkowa pojazdu planowana jest na początek 2027 roku i wtedy poznamy dokładny cennik.
Jakie napędy posiada GWM Jolion Max?
Samochód będzie oferowany z nowoczesnym napędem hybrydowym HEV opartym na turbodoładowanym silniku benzynowym 1.5T oraz jednostce elektrycznej.
Jakie wymiary ma GWM Jolion Max?
Pojazd charakteryzuje się długością 4590 mm, szerokością 1877 mm oraz wysokością 1675 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 2710 mm.
Jaki bagażnik ma GWM Jolion Max?
Pojemność bagażnika w wersji hybrydowej wynosi około 390 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ta wzrasta do 1088 litrów.
Gdzie jest produkowany GWM Jolion Max?
Samochód jest produkowany w nowoczesnych zakładach produkcyjnych koncernu Great Wall Motor zlokalizowanych w Chinach.
GWM Jolion Max na tle rywali
- GWM Jolion Max czy Kia Sportage porównanie cen i danych
- GWM Jolion Max czy Hyundai Kona porównanie cen i danych
- GWM Jolion Max czy Toyota Corolla Cross porównanie cen i danych
Najnowsze teksty o GWM Jolion Max
Inne modele GWM
- GWM Haval H7 SUV D
- GWM Ora 5 SUV C, od 115 500 zł
- GWM Tank 300 SUV D
Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)
- MG HS SUV C, od 99 900 zł
- Omoda 5 SUV C, od 115 500 zł
- Omoda 9 SUV C, od 115 500 zł
- Volvo XC40 SUV C, od 176 900 zł
- Jaecoo 7 SUV C, od 115 500 zł
- Chery Tiggo 7 SUV C, od 124 900 zł
- BAIC 5 SUV C, od 97 900 zł
- Chery Tiggo 8 SUV C, od 129 900 zł

