BAIC Beijing 7

Przestronny i bogato wyposażony SUV klasy średniej, który kusi luksusowymi dodatkami w cenie auta kompaktowego.

Cena od164 900 zł1 wersja w cenniku, cennik z sierpnia 2026

Napędbenzyna 1.5T 177 KM

Bagażnik410-450 l

SegmentSUV D

BAIC Beijing 7 to największy klasyczny SUV w gamie chińskiego producenta oferowany na polskim rynku. Model ten plasuje się w segmencie D, oferując przestronne wnętrze oraz nowoczesną stylistykę, która wyróżnia się dwukolorowym malowaniem nadwozia i automatycznie wysuwanymi klamkami. Pojazd powstał na modułowej platformie BMFA i stanowi ciekawą alternatywę dla znacznie droższych rywali z Europy i Azji.

Samochód jest sprzedawany w Polsce w jednej, kompletnie wyposażonej wersji Luxury, co eliminuje potrzebę dopłacania za poszczególne pakiety. Klienci poszukujący oszczędności podczas eksploatacji mogą zdecydować się na dedykowaną instalację LPG, która jest montowana z zachowaniem pełnej gwarancji producenta. Model ten kierowany jest do rodzin oraz osób poszukujących reprezentacyjnego auta o wysokim komforcie podróżowania.

Dane techniczne i cena BAIC Beijing 7

Marka: BAIC
Dostępność w Polsce: Oficjalna sprzedaż w Polsce: BAIC Auto Polska Sp. z o.o.
Segment: SUV D
Nadwozie: SUV
Napędy: benzyna 1.5T 177 KM
Cena od: 164 900 zł
Gwarancja: 5 lat lub 100 000 km
Wymiary: 4745 x 1892 x 1715 mm
Bagażnik: 410-450 l
W Polsce od: kwiecień 2024
Strona modelu u importera: baic-auto.pl

Źródło danych technicznych: Dane techniczne BAIC 7, baic-auto.pl (polski importer), stan: sierpień 2026.

Cennik BAIC Beijing 7 w Polsce

Wersja	Napęd	Moc	Cena
Luxury	1.5T 7DCT	177 KM	164 900 zł

Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.

Źródło cen: Cennik BAIC 7, baic-auto.pl (oficjalny importer), cennik z sierpnia 2026.

Ile kosztuje BAIC Beijing 7

Oficjalny cennik modelu BAIC Beijing 7 na rynku polskim startuje od kwoty 164 900 zł [1.1.9]. Importer regularnie przygotowuje jednak atrakcyjne oferty promocyjne oraz wyprzedażowe, w których cena zakupu może zostać obniżona o kilkanaście tysięcy złotych. Polityka handlowa marki opiera się na oferowaniu jednej, maksymalnie wyposażonej wersji Luxury, dzięki czemu kupujący nie musi analizować skomplikowanych list opcji dodatkowych.

Jedynym elementem wymagającym dopłaty pozostaje wybór lakieru metalizowanego, o ile nie jest on objęty aktualną promocją dealera.

Wybór konkretnej specyfikacji jest maksymalnie uproszczony, ponieważ wersja Luxury zawiera już wszystkie kluczowe elementy komfortu i bezpieczeństwa. W standardzie otrzymujemy między innymi panoramiczny szklany dach, skórzaną tapicerkę, wentylowane i podgrzewane fotele z funkcją masażu oraz zaawansowane systemy asystujące. Z tego względu odpowiedź na pytanie, którą wersję wybrać, sprowadza się wyłącznie do decyzji o kolorze nadwozia oraz ewentualnym montażu instalacji gazowej.

Napęd osiągi i zużycie paliwa

Pod maską opisywanego SUV-a pracuje czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra. Jednostka ta generuje moc 177 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 305 Nm. Napęd jest przekazywany wyłącznie na przednią oś za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej przekładni automatycznej DCT. Taki zestaw pozwala na przyspieszenie od zera do 100 km/h w czasie 9,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 199 km/h.

Średnie zużycie paliwa według procedury WLTP wynosi około 9,5 litra na 100 km, jednak testy dziennikarskie wskazują na nieco niższe zapotrzebowanie w codziennej eksploatacji. W spokojnej trasie poza miastem realne spalanie oscyluje w granicach 7-8 litrów na 100 km. W warunkach miejskich należy liczyć się z wynikami na poziomie od 10 do 12 litrów. Dla kierowców pokonujących duże dystanse bardzo dobrą opcją jest montaż instalacji LPG, która pozwala znacząco obniżyć koszty tankowania.

Wnętrze i bagażnik BAIC Beijing 7

Kabina pasażerska wyróżnia się bardzo dużym rozstawem osi wynoszącym 2800 mm, co przekłada się na wyjątkową ilość miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu. Szerokość nadwozia to 1892 mm, a wysokość sięga 1715 mm, dzięki czemu wnętrze jest niezwykle przestronne i komfortowe. Całkowita długość pojazdu wynosi 4745 mm, co plasuje go w klasie średnich SUV-ów. Do wykończenia kokpitu użyto materiałów dobrej jakości, w tym ekologicznej skóry Nappa oraz miękkich tworzyw.

Oficjalne dane techniczne podają pojemność bagażnika na poziomie od 410 do 450 litrów w zależności od ustawienia tylnej kanapy. W praktyce przestrzeń ładunkowa wydaje się jednak znacznie większa i bardziej ustawna niż sugerują to suche dane homologacyjne. Po złożeniu oparć drugiego rzędu uzyskujemy niemal płaską podłogę o długości 175 cm, co ułatwia przewożenie większych przedmiotów. Pod podłogą bagażnika wygospodarowano dodatkowo miejsce na dojazdowe koło zapasowe.

Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa

BAIC Beijing 7 w wersji Luxury oferuje wyposażenie, które w wielu europejskich markach wymaga dopłaty kilkudziesięciu tysięcy złotych. Kierowca ma do dyspozycji cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala oraz centralny ekran multimedialny o tej samej wielkości. Poniżej umieszczono trzeci, dotykowy ekran służący do sterowania dwustrefową klimatyzacją automatyczną oraz funkcjami foteli. Standardem jest także elektrycznie otwierany dach panoramiczny, który automatycznie zamyka się podczas opadów deszczu.

Pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego jest bardzo bogaty i obejmuje między innymi system kamer 360 stopni o wysokiej rozdzielczości, aktywny tempomat oraz asystenta utrzymania pasa ruchu. Samochód wyposażono również w układ autonomicznego hamowania awaryjnego, czujniki martwego pola oraz asystenta automatycznego parkowania. Konstrukcja pojazdu przeszła testy zderzeniowe chińskiej organizacji C-NCAP, w których model ten uzyskał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek.

BAIC Beijing 7 opinie

Dziennikarze testujący ten model chwalą go przede wszystkim za doskonałą relację ceny do oferowanej przestrzeni oraz bogatego wyposażenia. Pozytywne opinie zbierają bardzo wygodne fotele z funkcją masażu, wentylacji i podgrzewania, a także elektrycznie rozkładany podnóżek dla pasażera z przodu. Pochwały płyną również w stronę dobrego wyciszenia kabiny przy prędkościach autostradowych oraz komfortowo zestrojonego zawieszenia, które skutecznie filtruje nierówności dróg.

Krytyka testujących skupia się głównie wokół multimediów oraz ergonomii obsługi systemów pokładowych. Ekrany potrafią działać z opóźnieniem, a interfejs bywa mało intuicyjny i wymaga przyzwyczajenia. Niektórzy recenzenci wskazują także na przeciętną dynamikę układu napędowego podczas gwałtownego przyspieszania, co wynika ze specyfiki zestrojenia dwusprzęgłowej skrzyni biegów. Zużycie paliwa w gęstym ruchu miejskim również mogłoby być nieco niższe.

Gwarancja i czy warto kupić

Oficjalny importer zapewnia na ten model pięcioletnią gwarancję fabryczną z limitem przebiegu do 100 000 kilometrów. Dodatkowo auto objęte jest pięcioletnią gwarancją na powłokę lakierniczą oraz dziesięcioletnią ochroną przed perforacją blach nadwozia. W pakiecie startowym klient otrzymuje także trzyletnią bezpłatną pomoc assistance na terenie Polski i Europy. Sieć serwisowa jest sukcesywnie rozwijana przy salonach dealerskich na terenie całego kraju.

Rozważając, czy warto kupić ten model, należy zestawić jego cenę z konkurencją. Jeśli priorytetem jest maksymalna przestrzeń dla pasażerów, bogate wyposażenie z zakresu komfortu oraz długa gwarancja, BAIC Beijing 7 stanowi niezwykle opłacalną propozycję. To idealny wybór dla osób szukających dużego, reprezentacyjnego SUV-a, które nie chcą przepłacać za prestiżowe logo zachodnich producentów.

Konkurenci BAIC Beijing 7

Model	Cena od	Czym się różni
BAIC Beijing 7	164 900 zł
Skoda Kodiaq	174 500 zł	benzyna 1.5 TSI 150 KM; większy bagażnik, wyższa cena wyjściowa
Nissan X-Trail	169 150 zł	benzyna 1.5 VC-T 163 KM; napęd miękkiej hybrydy, uboższe wyposażenie bazowe
MG HS	117 900 zł	benzyna 1.5 T-GDI 170 KM; nieco mniejsze nadwozie, znacznie niższa cena
KGM Torres	139 900 zł	benzyna 1.5 T-GDI 163 KM; bardziej terenowa stylistyka, opcjonalny napęd 4×4

Najczęstsze pytania o BAIC Beijing 7

Ile kosztuje BAIC Beijing 7?

Oficjalny cennik modelu BAIC Beijing 7 w Polsce zaczyna się od 164 900 zł za kompletnie wyposażoną wersję Luxury [1.1.9]. W salonach dealerskich często dostępne są jednak oferty promocyjne i wyprzedażowe, które obniżają tę kwotę o kilkanaście tysięcy złotych.

Jakie jest zużycie paliwa BAIC Beijing 7?

Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi około 8,5 do 9,5 litra benzyny na 100 km. W trasie można uzyskać wyniki na poziomie 7-8 litrów, natomiast w mieście spalanie wzrasta do około 10-12 litrów.

Jaki bagażnik ma BAIC Beijing 7?

Pojemność bagażnika według oficjalnych danych producenta wynosi od 410 do 450 litrów w zależności od ustawienia kanapy. W praktyce przestrzeń ta jest bardzo ustawna, a po złożeniu oparć siedzeń uzyskujemy płaską podłogę o długości 175 cm.

Jaka gwarancja obowiązuje na BAIC Beijing 7?

Samochód jest objęty pięcioletnią gwarancją fabryczną z limitem przebiegu do 100 000 kilometrów. Dodatkowo klient otrzymuje pięć lat gwarancji na lakier, dziesięć lat na perforację nadwozia oraz trzyletni pakiet assistance.

Gdzie jest produkowany BAIC Beijing 7?

BAIC Beijing 7 jest produkowany w Chinach przez koncern Beijing Automotive Industry Holding Co., który jest jednym z najstarszych i największych producentów motoryzacyjnych w tym kraju.

BAIC Beijing 7 na tle rywali

BAIC Beijing 7 czy Skoda Kodiaq porównanie cen i danych
BAIC Beijing 7 czy Nissan X-Trail porównanie cen i danych
BAIC Beijing 7 czy Audi Q5 porównanie cen i danych

Inne modele BAIC

BAIC 5 SUV C, od 97 900 zł
BAIC 3 SUV B, od 84 900 zł
BAIC BJ30 SUV C, od 184 900 zł

Podobne chińskie modele: Średnie SUV-y (segment D)

Wszystko o marce BAIC