Największy w historii marki, elektryczny SUV klasy średniej, który łączy luksusowe wykończenie z potężnymi napędami i technologią szybkiego ładowania.
Dane: aktualizacja 26.09.2026.
Smart #5 to przełomowy moment w historii marki, która dotychczas kojarzyła się wyłącznie z miniaturowymi pojazdami miejskimi. Ten mierzący niemal 4,7 metra długości SUV klasy średniej powstał we współpracy koncernów Mercedes-Benz oraz Geely. Model wyróżnia się odważną, muskularną sylwetką z terenowymi akcentami oraz wyjątkowo przestronną kabiną pasażerską.
Samochód został zaprojektowany z myślą o wymagających rynkach europejskich, oferując zaawansowaną architekturę elektryczną oraz luksusowe wyposażenie. Pojazd rzuca bezpośrednie wyzwanie najpopularniejszym elektrycznym SUV-om na rynku. Nowoczesna platforma technologiczna gwarantuje doskonałe właściwości jezdne oraz parametry ładowania, które deklasują wielu tradycyjnych konkurentów.
Dane techniczne Smart #5
- Marka
- Smart
- Dostępność w Polsce
- Brak sprzedaży w Polsce
- Segment
- SUV D
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- BEV 340 KM; BEV 363 KM; BEV 646 KM
- Gwarancja
- 8 lat lub 160 000 km na akumulator
- Wymiary
- 4695 x 1920 x 1705
- Bagażnik
- 630-1530 l
- Zasięg WLTP
- 465-590 km
- Oficjalna strona globalna
- global.smart.com
Ile kosztuje Smart #5
Oficjalny polski cennik importera dla modelu Smart #5 nie został jeszcze opublikowany, ponieważ marka nie prowadzi obecnie bezpośredniej sprzedaży salonowej tego modelu w Polsce. Ceny na rynkach europejskich, na przykład w Niemczech, startują od 45 900 euro za wersję podstawową, co w przeliczeniu na polską walutę daje kwotę około 192 000 zł. Bogatsze odmiany z większym akumulatorem wyceniono odpowiednio wyżej.
Wersja Pro+ kosztuje w Europie 50 900 euro, natomiast odmiany Premium oraz Pulse wymagają wyłożenia 55 400 euro. Na szczycie gamy stoi Summit Edition wyceniona na 56 900 euro oraz sportowa odmiana Brabus.
Napędy osiągi i zużycie energii
Gama napędowa modelu Smart #5 opiera się wyłącznie na silnikach elektrycznych o bardzo zróżnicowanych parametrach. Bazowa odmiana Pro generuje moc 340 KM i przekazuje napęd na tylną oś, korzystając z akumulatora LFP o pojemności 76 kWh. Wyższe wersje wyposażono w baterię NMC o pojemności 100 kWh, a ich moc wynosi 363 KM w wariantach jednosilnikowych lub znacznie więcej w wersjach z napędem na cztery koła.
Topowa odmiana sygnowana przez markę Brabus dysponuje mocą aż 646 KM, co pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w zaledwie 3,8 sekundy.
Zasięg pojazdu według procedury WLTP wynosi od 465 km dla bazowej baterii do 590 km w przypadku wersji z akumulatorem o pojemności 100 kWh. Średnie zużycie energii w cyklu mieszanym waha się od 18,4 do 19,9 kWh na 100 km. Ogromnym atutem wersji z większą baterią jest 800-woltowa architektura elektryczna, która umożliwia ładowanie z mocą do 400 kW. Dzięki temu uzupełnienie energii od 10 proc. do 80 proc. zajmuje zaledwie 18 minut.
Wnętrze i bagażnik Smart #5
Kabina pasażerska modelu Smart #5 zaskakuje przestronnością, co jest zasługą potężnego rozstawu osi wynoszącego dokładnie 2900 mm. Przy długości nadwozia 4695 mm, szerokości 1920 mm oraz wysokości 1705 mm, auto oferuje mnóstwo miejsca nad głowami i na nogi dla wszystkich pasażerów. Przednie fotele mogą zostać całkowicie rozłożone, tworząc wygodne miejsca do odpoczynku podczas postoju na ładowanie.
Bagażnik ma pojemność 630 litrów, a po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa rośnie do 1530 litrów. Dodatkowo pod przednią maską wygospodarowano praktyczny schowek o pojemności 72 litrów, idealny do przechowywania kabli ładowania. Wnętrze zaprojektowano w minimalistycznym, ale niezwykle nowoczesnym stylu, wykorzystując materiały najwyższej jakości, w tym alcantarę oraz elementy skórzane.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa
Wyposażenie seryjne modelu Smart #5 stoi na niezwykle wysokim poziomie i obejmuje zaawansowane rozwiązania multimedialne. Na desce rozdzielczej dominują dwa duże wyświetlacze OLED o przekątnej 13 cali oraz dodatkowy ekran dla pasażera, a kierowca ma przed oczami wyświetlacz projekcyjny HUD z rozszerzoną rzeczywistością. Za wrażenia akustyczne odpowiada opcjonalny system audio marki Sennheiser o mocy 1190 W z 20 głośnikami.
Pod kątem bezpieczeństwa pojazd wyposażono w kompletny pakiet asystentów jazdy, w tym adaptacyjny tempomat, system kamer 360 stopni oraz asystenta utrzymania pasa ruchu. Konstrukcja oparta na nowoczesnej platformie koncernu Geely zapewnia wysoką sztywność nadwozia. Model nie przeszedł jeszcze oficjalnych testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP, jednak zastosowane systemy aktywne i pasywne spełniają najsurowsze europejskie normy.
Opinie o Smart #5
Dziennikarze testujący model Smart #5 chwalą go przede wszystkim za niesamowitą przestronność kabiny oraz bardzo wysoki komfort podróżowania. Pozytywne opinie zbiera także dopracowane wyciszenie wnętrza, które uzyskano dzięki zastosowaniu szyb z podwójną warstwą szkła. Eksperci są zachwyceni parametrami ładowania wersji z instalacją 800 V, określając czas uzupełniania energii jako rewelacyjny w tej klasie cenowej.
Krytyka dotyczy głównie braku oficjalnej sieci sprzedaży w niektórych krajach europejskich, w tym w Polsce, co utrudnia zakup i serwisowanie. Niektórym testerom nie przypadła do gustu zbyt skomplikowana obsługa większości funkcji pojazdu, która została przeniesiona na ekrany dotykowe. Część opinii wskazuje również na wysoką masę własną przekraczającą 2,2 tony, co daje się odczuć podczas szybkiego pokonywania ciasnych zakrętów.
Gwarancja i serwis
Z racji braku oficjalnego polskiego przedstawicielstwa, kwestie gwarancyjne i serwisowe mogą wymagać indywidualnego podejścia. Na rynkach zachodnich Smart oferuje standardową gwarancję na pojazd oraz osobną, ośmioletnią gwarancję na akumulator trakcyjny z limitem 160 000 km. Klienci decydujący się na import prywatny muszą liczyć się z koniecznością serwisowania auta u wyspecjalizowanych niezależnych dealerów lub w serwisach partnerskich.
Smart #5 to propozycja dla osób poszukujących nieszablonowego, luksusowego SUV-a o doskonałych osiągach, które chcą wyróżnić się na drodze. Samochód idealnie sprawdzi się w roli nowoczesnego auta rodzinnego dla entuzjastów nowych technologii. Ze względu na swoje gabaryty i zasięg, model ten bez problemu poradzi sobie również podczas dalekich podróży autostradowych.
Najczęstsze pytania o Smart #5
Ile kosztuje Smart #5?
Smart #5 nie ma jeszcze oficjalnego polskiego cennika. W Niemczech ceny startują od 45 900 euro za wersję podstawową, natomiast w Polsce firmy importujące nowe egzemplarze oferują je od około 196 000 zł.
Jaki zasięg ma Smart #5?
Zasięg modelu Smart #5 wynosi od 465 km dla bazowej wersji z baterią 76 kWh do 590 km w odmianach z akumulatorem o pojemności 100 kWh według procedury WLTP.
Jakie wymiary ma bagażnik Smart #5?
Tylny bagażnik ma pojemność od 630 do 1530 litrów po złożeniu siedzeń. Dodatkowo pod maską z przodu znajduje się mniejszy bagażnik o pojemności 72 litrów.
Gdzie jest produkowany Smart #5?
Smart #5 jest produkowany w Chinach w ramach spółki joint venture utworzonej przez koncerny Mercedes-Benz oraz Geely.
Czy Smart #5 ma napęd na cztery koła?
Tak, wyższe wersje wyposażenia takie jak Pulse oraz sportowa odmiana Brabus posiadają napęd na cztery koła realizowany przez dwa silniki elektryczne.
Inne modele Smart
Podobne chińskie modele: Średnie SUV-y (segment D)
- Volvo XC60 SUV D, od 221 900 zł
- BYD Seal U SUV D, od 169 900 zł
- BYD Seal U DM-i SUV D, od 169 900 zł
- Omoda 9 SUV D, od 219 900 zł
- Chery Tiggo 8 SUV D, od 149 900 zł
- Chery Tiggo 8 Plug-in Hybrid SUV D, od 169 900 zł
- Chery Tiggo 9 SUV D, od 209 900 zł
- Chery Tiggo 9 Plug-in Hybrid SUV D, od 209 900 zł