Stylowy i bogato wyposażony kompaktowy SUV z napędem benzynowym lub hybrydowym, stworzony z myślą o europejskich kierowcach szukających oszczędności.
Dane: cennik · aktualizacja 26.09.2026.
GWM Ora 5 to nowoczesny kompaktowy SUV, który oficjalnie zadebiutował na polskim rynku we wrześniu 2026 roku. Model ten wyróżnia się unikalną, obłą sylwetką pozbawioną ostrych krawędzi, zaprojektowaną zgodnie z filozofią czerpania inspiracji z natury. Za dystrybucję pojazdu w Polsce odpowiada Astana Motors Poland, budująca sieć autoryzowanych salonów i serwisów.
Samochód został zaprojektowany z myślą o wymaganiach europejskich klientów, co potwierdza m.in. dostrojenie układu jezdnego bezpośrednio na tutejszych drogach. GWM Ora 5 rzuca wyzwanie najpopularniejszym graczom w segmencie C-SUV, oferując bardzo bogate wyposażenie standardowe oraz konkurencyjnie skalkulowany cennik. Klienci w Polsce mogą wybierać pomiędzy klasycznym wariantem benzynowym a zaawansowaną i oszczędną pełną hybrydą.
Cennik GWM Ora 5 w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| 1.5T 7DCT Signature | benzyna | 160 KM | 115 500 zł |
| 1.5T 7DCT Infinity | benzyna | 160 KM | 126 500 zł |
| 1.5T DHT Signature | HEV | 222 KM | 121 990 zł |
| 1.5T DHT Infinity | HEV | 222 KM | 132 990 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.
Dane techniczne GWM Ora 5
- Marka
- GWM
- Dostępność w Polsce
- Zapowiedziany w Polsce
- Segment
- SUV C
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- benzyna 1.5T 160 KM; HEV 1.5T 222 KM
- Gwarancja
- 7 lat lub 150 000 km
- Wymiary
- 4471 x 1833 x 1641 mm
- Bagażnik
- 390-1120 l
- W Polsce od
- wrzesień 2026
- Strona modelu u importera
- gwm-polska.pl
GWM Ora 5 na tle rywali
| Model | Cena od | Moc maks. | Bagażnik | Rejestracje w Polsce |
|---|---|---|---|---|
| GWM Ora 5 | 115 500 zł | 222 KM | 390 l | – |
| Omoda 5 | 115 500 zł | 224 KM | 372 l | 5 455 szt. |
| Toyota Corolla Cross (Japonia) | – | – | – | 4 544 szt. |
| Nissan Qashqai (Japonia) | – | – | – | 4 933 szt. |
Ceny katalogowe brutto ze stron modeli w Katalogu i kart rywali (wartości potwierdzone na stronach producentów i importerów); „–” oznacza brak potwierdzonej danej. Rejestracje: CEP, styczeń-wrzesień 2026.
Napędy i zużycie paliwa GWM Ora 5
Pod maską GWM Ora 5 mogą pracować dwa zróżnicowane układy napędowe, a w przyszłości gamę uzupełni także wersja w pełni elektryczna. Podstawę stanowi turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który generuje moc 160 KM oraz 270 Nm momentu obrotowego. Jednostka ta współpracuje z 7-biegową automatyczną przekładnią dwusprzęgłową, pozwalając na przyspieszenie do setki w czasie 8,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa dla tej odmiany wynosi około 6,9 l/100 km.
Drugą i niezwykle dopracowaną opcją jest pełna hybryda oparta na silniku 1,5 litra oraz dwóch silnikach elektrycznych. Układ ten generuje moc systemową na poziomie 222 KM oraz potężny moment obrotowy wynoszący 476 Nm. Hybryda przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,7 sekundy, a jej średnie zużycie paliwa to zaledwie 5,1 l/100 km. Dzięki tak wysokiej wydajności łączny zasięg auta na jednym zbiorniku paliwa bez problemu przekracza 1000 km.
Wnętrze i bagażnik GWM Ora 5
Kabina GWM Ora 5 została zaprojektowana z dbałością o detale i wykorzystuje ekologiczne, bezwonne materiały, w tym skórę syntetyczną z recyklingu. Rozstaw osi wynosi aż 2720 mm, co przekłada się na bardzo dużą ilość miejsca dla pasażerów w obu rzędach siedzeń. Nawet wysokie osoby o wzroście powyżej 180 cm nie będą narzekać na brak przestrzeni nad głowami czy przed kolanami.
Pod względem wymiarów zewnętrznych samochód mierzy 4471 mm długości, 1833 mm szerokości oraz 1641 mm wysokości. Pojemność bagażnika wynosi od 390 do 422 litrów w zależności od wybranej wersji napędowej, co jest wartością przeciętną w tej klasie pojazdów. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1120 litrów, co pozwala na przewóz większych przedmiotów.
Wyposażenie i bezpieczeństwo GWM Ora 5
GWM Ora 5 wyróżnia się niezwykle bogatym wyposażeniem seryjnym, które rzadko spotyka się w bazowych wersjach konkurentów. Już podstawowa odmiana Signature oferuje system kamer 540 stopni z funkcją przezroczystego podwozia, adaptacyjny tempomat oraz pakiet asystentów jazdy. W kabinie standardem jest wielki ekran multimedialny o przekątnej 14,6 cala obsługujący bezprzewodowo interfejsy Apple CarPlay i Android Auto.
Wyższa wersja Infinity dodaje do tego zestawu panoramiczny szklany dach o powierzchni 1,65 m kw., wentylowane fotele przednie, podgrzewaną kierownicę oraz system audio z 9 głośnikami. Konstrukcja nadwozia została wykonana w ponad 76 proc. ze stali o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia wysoki poziom ochrony pasażerów. Samochód wyposażono w kompletny zestaw systemów bezpieczeństwa czynnego, w tym asystenta unikania kolizji bocznych.
Opinie o GWM Ora 5
Dziennikarze testujący GWM Ora 5 chwalą ten model przede wszystkim za bardzo dobre właściwości jezdne. Zawieszenie zestrojone z udziałem europejskich inżynierów świetnie radzi sobie z tłumieniem nierówności i zapewnia pewne prowadzenie w zakrętach. Pozytywne opinie zbiera także wysoka jakość montażu materiałów w kabinie oraz bardzo przestronny drugi rząd siedzeń.
Krytyka testerów skupia się głównie na pojemności bagażnika, która na tle niektórych rywali wypada dość skromnie. Niektóre multimedia wymagają przyzwyczajenia, a sterowanie wieloma funkcjami wyłącznie z poziomu ekranu dotykowego bywa uciążliwe podczas jazdy. Mimo to ogólny bilans zalet i wad wypada dla chińskiego debiutanta bardzo korzystnie.
Gwarancja i serwis GWM Ora 5
GWM Ora 5 jest objęty bardzo atrakcyjnymi warunkami gwarancyjnymi, co ma przekonać polskich klientów do nowej marki na rynku. Ogólna gwarancja na pojazd wynosi 7 lat lub 150 000 kilometrów. Dodatkowo producent udziela 8-letniej gwarancji na akumulator trakcyjny z limitem przebiegu do 160 000 kilometrów. Sieć serwisowa jest sukcesywnie rozwijana w największych polskich miastach przez doświadczonych partnerów dealerskich.
Ten model to doskonała propozycja dla rodzin oraz osób szukających modnego, ale niebanalnego SUV-a do codziennej jazdy. Dzięki oszczędnemu napędowi hybrydowemu auto sprawdzi się zarówno w gęstym ruchu miejskim, jak i podczas dalekich podróży autostradowych. GWM Ora 5 przekonuje do siebie relacją ceny do oferowanego wyposażenia.
Najczęstsze pytania o GWM Ora 5
Jakie spalanie ma GWM Ora 5?
Wersja z silnikiem benzynowym 1.5T zużywa średnio 6,9 litra paliwa na 100 km. Z kolei odmiana hybrydowa zadowala się średnim zużyciem na poziomie zaledwie 5,1 litra na 100 km, co pozwala na przejechanie ponad 1000 km na jednym zbiorniku.
Jakie wymiary i bagażnik ma GWM Ora 5?
Samochód ma 4471 mm długości, 1833 mm szerokości oraz 1641 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2720 mm. Pojemność bagażnika wynosi od 390 do 422 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do maksymalnie 1120 litrów.
Jaka jest gwarancja na GWM Ora 5?
GWM Ora 5 jest objęty fabryczną gwarancją na okres 7 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 kilometrów. Na akumulator układu hybrydowego producent udziela osobnej gwarancji na 8 lat lub do limitu 160 000 kilometrów.
Gdzie jest produkowany GWM Ora 5?
GWM Ora 5 jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu Great Wall Motor zlokalizowanych w Chinach oraz w Tajlandii, skąd trafia na rynki globalne, w tym do Europy.
Najnowsze teksty o GWM Ora 5
GWM rozpoczyna produkcję w Bułgarii. Elektryczna Ora 5 ominie unijne cła w 2027 roku
GWM ORA 5 trafia do pierwszego klienta. Chiński SUV debiutuje w Polsce GWM Ora 5 od 118,6 tys. zł. Chiński SUV w Polsce od września Piotr Laube pokieruje GWM w Polsce. Astana Motors Poland buduje sieć od zera
Inne modele GWM
- GWM Haval H7 SUV D
- GWM Jolion Max SUV C
- GWM Tank 300 SUV D
Podobne chińskie modele: Kompaktowe SUV-y (segment C)
- MG HS SUV C, od 137 900 zł
- MG HS Plug-in Hybrid SUV C, od 156 500 zł
- Omoda 5 SUV C, od 115 500 zł
- Jaecoo 7 SUV C, od 139 900 zł
- Volvo XC40 SUV C, od 176 900 zł
- Chery Tiggo 7 SUV C, od 124 900 zł
- Chery Tiggo 7 PHEV SUV C, od 120 900 zł
- BAIC 5 SUV C, od 101 900 zł

