Farizon V6E to kompaktowy i niezwykle przystępny cenowo elektryczny furgon miejski stworzony z myślą o efektywnym transporcie towarów na krótkich dystansach.
Dane: aktualizacja 26.09.2026.
Farizon V6E to w pełni elektryczny, kompaktowy samochód dostawczy segmentu N1, który zadebiutował na polskim rynku pod koniec 2025 roku. Model ten został zaprojektowany przez chiński koncern Geely z myślą o sprawnym i ekologicznym transporcie towarów w zatłoczonych centrach miast. Za dystrybucję pojazdu w Polsce odpowiada węgierska grupa AutoWallis, która rozwija sieć sprzedaży we współpracy z lokalnymi dealerami.
Pojazd wyróżnia się prostą konstrukcją, bardzo korzystną relacją ceny do możliwości przewozowych oraz zaskakująco bogatym wyposażeniem seryjnym. Farizon V6E występuje wyłącznie w jednej, uniwersalnej wersji nadwoziowej L2H1 z dwuosobową kabiną. Stanowi on ciekawą alternatywę dla tradycyjnych, spalinowych aut dostawczych, oferując bezemisyjny napęd i niskie koszty eksploatacji.
Dane techniczne Farizon V6E
- Marka
- Farizon
- Dostępność w Polsce
- Brak sprzedaży w Polsce
- Segment
- Van L2H1
- Nadwozie
- Furgon
- Napędy
- elektryczny 136 KM bateria 42 kWh
- Gwarancja
- 3 lata lub 100 000 km (bateria: 6 lat lub 300 000 km)
- Wymiary
- 4855 x 1730 x 1985
- Bagażnik
- 5900 l
- Zasięg WLTP
- 195-265 km
- W Polsce od
- październik 2025
- Strona modelu u importera
- farizonauto.pl
Ile kosztuje Farizon V6E
Jest to jedna z najbardziej konkurencyjnych ofert na rynku elektrycznych samochodów dostawczych w Polsce. W tej cenie klient otrzymuje kompletnie wyposażony pojazd, który nie wymaga dopłat do kluczowych elementów podnoszących komfort codziennej pracy.
Producent zdecydował się na uproszczenie oferty, dlatego w salonach dostępna jest tylko jedna, optymalnie skonfigurowana wersja wyposażeniowa. Klienci nie muszą wybierać między skomplikowanymi pakietami opcji, co znacznie ułatwia proces zakupowy i planowanie budżetu w firmowej flocie. Niski próg wejścia sprawia, że model ten z powodzeniem rywalizuje cenowo nawet z mniejszymi autami spalinowymi.
Napęd osiągi i zużycie energii Farizon V6E
Pod maską dostawczego furgonu pracuje silnik elektryczny generujący moc 136 KM, który przekazuje napęd na tylną oś pojazdu. Jednostka ta pozwala na sprawne poruszanie się w ruchu miejskim, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 100 km/h. Energię dostarcza nowoczesny akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 42 kWh dostarczany przez renomowaną firmę CATL.
Zasięg modelu Farizon V6E w cyklu mieszanym według procedury WLTP wynosi 195 km, natomiast w warunkach typowo miejskich wzrasta do 265 km. Auto obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym, co pozwala uzupełnić energię od 20 proc. do 80 proc. w około 50 minut. Dzięki zastosowaniu seryjnej pompy ciepła zużycie energii pozostaje na optymalnym poziomie także w chłodniejsze dni robocze.
Wnętrze i bagażnik Farizon V6E
Farizon V6E charakteryzuje się długością nadwozia wynoszącą 4855 mm, szerokością 1730 mm oraz wysokością 1985 mm, przy rozstawie osi na poziomie 3100 mm. Kabina pasażerska mieści dwie osoby i oferuje zadowalającą przestrzeń roboczą. Przestrzeń ładunkowa została oddzielona od kabiny solidną przegrodą z szybą, co poprawia bezpieczeństwo i komfort termiczny podróżujących.
Przedział ładunkowy ma objętość wynoszącą 5,9 m3, a jego wewnętrzne wymiary to 2800 mm długości, 1730 mm szerokości oraz 1320 mm wysokości. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 2715 kg, co przekłada się na bardzo dobrą ładowność sięgającą 1150 kg. Praktycznym rozwiązaniem są tylne drzwi otwierane pod kątem do 270 stopni oraz podłoga seryjnie wyłożona trwałą, aluminiową blachą ryflowaną.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa Farizon V6E
Mimo budżetowego charakteru pojazd zaskakuje bardzo bogatym wyposażeniem standardowym podnoszącym komfort pracy kierowcy. Na liście wyposażenia seryjnego znalazły się między innymi podgrzewane i wentylowane fotele, podgrzewana kierownica oraz półautomatyczna klimatyzacja z pompą ciepła. Kierowca ma do dyspozycji nowoczesny system multimedialny z centralnym ekranem dotykowym o przekątnej 10,1 cala.
W standardzie montowane są również elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne oraz elektryczne szyby. Bezpieczeństwo czynne i bierne wspierają czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera oraz podstawowe układy wspomagające hamowanie. Model nie przechodził dotychczas niezależnych testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP, jednak jego konstrukcja spełnia europejskie normy homologacyjne dla pojazdów kategorii N1.
Opinie i testy Farizon V6E
Dziennikarze motoryzacyjni testujący ten model zwracają uwagę przede wszystkim na bezkonkurencyjny stosunek ceny do oferowanych możliwości przewozowych. Pozytywne opinie zbiera bogate wyposażenie seryjne, w tym rzadko spotykane w tej klasie wentylowane fotele oraz podgrzewana kierownica. Pochwały płyną także w kierunku solidnej ładowności przekraczającej tonę oraz praktycznego wykończenia przestrzeni ładunkowej blachą.
Po stronie słabszych punktów recenzenci wymieniają prostą jakość plastików użytych do wykończenia kokpitu oraz ograniczoną do 100 km/h prędkość maksymalną. Zasięg na poziomie około 200 km sprawia, że pojazd sprawdzi się głównie w dystrybucji lokalnej i usługach kurierskich. Prosty system ryglowania tylnych drzwi za pomocą metalowego pręta bywa oceniany jako archaiczny, ale spełnia swoje zadanie.
Gwarancja i serwis Farizon V6E
Importer oferuje bardzo atrakcyjne warunki gwarancyjne, które mają przekonać przedsiębiorców do zakupu chińskiego elektryka. Standardowa gwarancja na cały pojazd wynosi 36 miesięcy lub 100 000 km. Kluczowy element napędu, czyli akumulator trakcyjny CATL, objęty jest fabryczną gwarancją na okres 6 lat lub do przebiegu aż 300 000 km, z opcją wydłużenia ochrony do 8 lat.
Model ten jest skierowany głównie do małych i średnich przedsiębiorców, firm kurierskich oraz dostawców operujących w aglomeracjach miejskich. Niskie koszty zakupu i eksploatacji pozwalają na szybki zwrot z inwestycji w zeroemisyjną flotę. Autoryzowane punkty serwisowe i sprzedażowe marki Farizon są sukcesywnie uruchamiane w kluczowych regionach Polski.
Najczęstsze pytania o Farizon V6E
Jaki zasięg ma Farizon V6E?
Dostawczy furgon wyposażony w baterię o pojemności 42 kWh oferuje zasięg na poziomie 195 km w cyklu mieszanym WLTP oraz do 265 km podczas jazdy miejskiej.
Jakie wymiary ma przestrzeń ładunkowa Farizon V6E?
Przestrzeń ładunkowa ma objętość 5,9 m3, a jej wewnętrzne wymiary to 2800 mm długości, 1730 mm szerokości i 1320 mm wysokości, przy ładowności wynoszącej 1150 kg.
Jak długa jest gwarancja na akumulator w Farizon V6E?
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy marki CATL objęty jest gwarancją na okres 6 lat lub do osiągnięcia przebiegu 300 000 km, z możliwością przedłużenia do 8 lat.
Gdzie jest produkowany Farizon V6E?
Farizon V6E jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu Zhejiang Geely Holding Group zlokalizowanych na terenie Chin, skąd trafia na rynki europejskie.
Inne modele Farizon
- Farizon SV Van, od 209 095 zł
Podobne chińskie modele: Vany i MPV
- Forthing U-Tour MPV D, od 153 900 zł
- Maxus Euniq 5 Van D, od 239 900 zł
- Maxus MIFA 9 M
- Xpeng X9 E, od 324 900 zł
- Farizon SV Van, od 209 095 zł