Li Auto

Chiński producent luksusowych SUV-ów rodzinnych, który przygotowuje się do oficjalnego debiutu na rynku europejskim.

StatusTylko w Chinachbez sprzedaży w Europie

KoncernLi Auto

Li Auto to niezależny chiński producent samochodów elektrycznych i hybrydowych, założony w 2015 roku przez przedsiębiorcę Li Xianga. Firma zdobyła ogromną popularność w Chinach dzięki produkcji luksusowych, rodzinnych SUV-ów o podwyższonym komforcie, stając się jednym z liderów tamtejszego rynku pojazdów nowej energii.

Marka nie prowadzi jeszcze oficjalnej sprzedaży ani dystrybucji na terenie Polski. Sytuacja ta ulegnie jednak zmianie, ponieważ producent zapowiedział oficjalne wejście na rynki europejskie pod koniec 2026 roku.

Najważniejsze fakty o marce Li Auto

Koncern: Li Auto
Rok założenia: 2015
Siedziba: Pekin
Status w Polsce: Niedostępna w Europie
Oficjalna strona globalna: liauto.com

Modele Li Auto

Model	Segment	Napęd
Li Auto Li 6	SUV D	BEV
Li Auto Mega	MPV	BEV
Li Auto L9	SUV F	PHEV

Historia Li Auto i do kogo należy marka

Przedsiębiorstwo zostało założone w lipcu 2015 roku przez Li Xianga, który wcześniej stworzył Autohome, największy portal motoryzacyjny w Chinach. Początkowo firma działała pod nazwą Chehejia lub CHJ Auto, by w lipcu 2020 roku oficjalnie zmienić nazwę na Li Auto Inc.. Spółka jest notowana na amerykańskiej giełdzie Nasdaq oraz na giełdzie w Hongkongu.

Li Auto pozostaje niezależnym podmiotem i nie należy do żadnego z wielkich chińskich koncernów państwowych ani prywatnych konglomeratów motoryzacyjnych. Główna siedziba korporacji oraz działy badawczo-rozwojowe znajdują się w Pekinie, natomiast zakłady produkcyjne zlokalizowano w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu. Marka wyróżnia się na rynku bardzo szybkim tempem rozwoju, osiągając pułap miliona dostarczonych pojazdów w niecałe pięć lat od rozpoczęcia seryjnej produkcji.

Oferta Li Auto w Europie

Oficjalna oferta marki w Europie zostanie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2026 roku. Pierwszym modelem przeznaczonym na rynki europejskie będzie w pełni elektryczny SUV o nazwie Li 6, który w Chinach debiutował jako i6. Samochód ten mierzy niemal pięć metrów długości i jest pozycjonowany jako luksusowy pojazd rodzinny.

Producent zdecydował, że na rynku europejskim skupi się wyłącznie na modelach z napędem czysto elektrycznym. Decyzja ta wynika z unijnych przepisów celnych, które nakładają dodatkowe cła na pojazdy o zwiększonym zasięgu. W Chinach oraz na rynkach Azji Środkowej i Bliskiego Wschodu marka oferuje szeroką gamę dużych SUV-ów serii L oraz elektrycznego vana Mega.

Technologia i napędy Li Auto

Większość modeli oferowanych w Chinach to pojazdy typu EREV, czyli samochody elektryczne o zwiększonym zasięgu. Wykorzystują one silnik benzynowy wyłącznie w charakterze generatora prądu, który doładowuje akumulator w czasie jazdy. Rozwiązanie to eliminuje obawy związane z zasięgiem i infrastrukturą ładowania podczas dalekich podróży.

Na potrzeby rynku europejskiego firma rozwija równolegle platformę dla pojazdów czysto elektrycznych. Model Li 6 zostanie wyposażony w akumulator o pojemności ponad 87 kWh, co pozwala na pokonanie około 583 kilometrów w procedurze testowej WLTP. Samochody tej marki wyróżniają się także zaawansowanym systemem multimedialnym z kilkoma ekranami, pneumatycznym zawieszeniem oraz rozbudowanymi funkcjami autonomicznej jazdy.

Sprzedaż i serwis Li Auto w Polsce

W Polsce nie istnieje obecnie oficjalne przedstawicielstwo, salon ani autoryzowany serwis Li Auto. Klienci zainteresowani tymi pojazdami mogą korzystać wyłącznie z usług niezależnych importerów, którzy sprowadzają auta bezpośrednio z Chin na zasadzie importu równoległego. Wiąże się to jednak z koniecznością samodzielnego dostosowania oprogramowania i nawigacji do warunków europejskich.

Oficjalna sieć dealerska w Europie ma zacząć powstawać pod koniec 2026 roku. Producent poszukuje partnerów handlowych w Niemczech oraz Holandii, co ułatwi późniejszą ekspansję na kolejne kraje europejskie, w tym Polskę. W styczniu 2025 roku firma otworzyła także swoje biuro badawczo-rozwojowe w Monachium, co ma pomóc w dostosowaniu przyszłych modeli do wymagań europejskich kierowców.

Gwarancja i zakup Li Auto

Z uwagi na brak oficjalnej sieci sprzedaży w Polsce, importerzy prywatni oferują własne, ograniczone pakiety gwarancyjne lub ubezpieczenia kosztów napraw. Fabryczna gwarancja producenta obowiązuje standardowo na rynku chińskim i nie przechodzi automatycznie na pojazdy wyeksportowane prywatnie do Europy. Kupując auto z importu równoległego, należy dokładnie zweryfikować warunki ochrony serwisowej.

Przed zakupem warto zwrócić uwagę na dostępność części zamiennych oraz diagnostykę komputerową, która w przypadku tak zaawansowanych technologicznie aut bywa utrudniona poza autoryzowaną siecią. Wartość rezydualna tych pojazdów w Polsce jest trudna do oszacowania ze względu na niszowy charakter marki. Sytuacja ulegnie poprawie po oficjalnym debiucie rynkowym i uruchomieniu autoryzowanych punktów serwisowych w Europie.

Najczęstsze pytania o markę Li Auto

Czyja to marka Li Auto?

Li Auto to niezależna chińska spółka akcyjna, która nie należy do żadnego innego koncernu motoryzacyjnego [1.1.5]. Została założona w 2015 roku przez przedsiębiorcę Li Xianga i jest notowana na giełdach w Nowym Jorku oraz Hongkongu.

Gdzie są produkowane samochody Li Auto?

Wszystkie pojazdy tej marki są produkowane w nowoczesnych zakładach produkcyjnych zlokalizowanych w mieście Changzhou w Chinach. Siedziba główna oraz centra badawczo-rozwojowe firmy znajdują się w Pekinie.

Czy Li Auto jest dostępne w Polsce?

Marka nie prowadzi obecnie oficjalnej sprzedaży ani nie posiada autoryzowanych salonów w Polsce. Pojazdy te trafiają do kraju wyłącznie za pośrednictwem prywatnych firm importerskich na zasadzie importu równoległego.

Kiedy Li Auto wejdzie do Europy?

Oficjalny debiut marki w Europie zaplanowano na czwarty kwartał 2026 roku. Pierwszym oficjalnie oferowanym modelem będzie w pełni elektryczny SUV o nazwie Li 6.

Jakie napędy stosuje Li Auto?

W Chinach marka słynie z napędów hybrydowych typu EREV, gdzie silnik spalinowy ładuje baterię. Na rynku europejskim producent zaoferuje wyłącznie samochody w pełni elektryczne zasilane z akumulatorów.

Najnowsze teksty o Li Auto

Wszystkie teksty o Li Auto

Chińskie marki o podobnej pozycji w Polsce

Aito Chińska marka premium stworzona przez Seres i Huawei, oferująca zaawansowane technologiczn
CATL CATL to globalny lider w produkcji baterii do samochodów elektrycznych, dostarczający zaaw
Chana Chana to historyczna marka użytkowa koncernu Changan Automobile, oferująca proste pojazdy
Foton Foton to należący do koncernu BAIC globalny producent pojazdów użytkowych, który rozwija s
Gotion Gotion to globalny lider technologii bateryjnych, który dostarcza zaawansowane akumulatory
Huawei Huawei to chiński gigant technologiczny, który nie produkuje aut samodzielnie, lecz dostar