Elektryczny fastback klasy wyższej, który łączy luksusowe wyposażenie i zaawansowaną sztuczną inteligencję z wyjątkowo konkurencyjną ceną.
Xpeng P7+ to nowoczesny, w pełni elektryczny fastback pozycjonowany w klasie wyższej, który zadebiutował na polskim rynku na początku 2026 roku. Samochód wyróżnia się aerodynamiczną sylwetką, bardzo dużym rozstawem osi oraz zaawansowaną architekturą cyfrową opartą na sztucznej inteligencji. Model ten został zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach poszukujących komfortu podróżowania i nowoczesnych technologii.
Konstrukcja pojazdu opiera się na instalacji o napięciu 800 V, co umożliwia niezwykle szybkie uzupełnianie energii na stacjach ładowania. Oficjalnym dystrybutorem marki w Polsce jest grupa Inchcape, która sukcesywnie rozwija sieć sprzedaży i punktów serwisowych w największych miastach. Samochód stanowi bezpośrednią alternatywę dla tradycyjnych limuzyn segmentu premium, oferując zbliżone parametry w znacznie niższej cenie.
Dane techniczne i cena Xpeng P7+
- Marka
- Xpeng
- Dostępność w Polsce
- Oficjalna sprzedaż w Polsce
- Segment
- klasa wyższa
- Nadwozie
- fastback
- Napędy
- BEV 245 KM; BEV 313 KM; BEV AWD 503 KM
- Cena od
- 197 900 zł
- Gwarancja
- 5 lat lub 120 000 km (bateria: 8 lat lub 160 000 km)
- Wymiary
- 5071 x 1937 x 1512 mm
- Bagażnik
- 573-1931 l
- Zasięg WLTP
- 455-530 km
- W Polsce od
- styczeń 2026
- Strona modelu u importera
- xpeng.com
Cennik Xpeng P7+ w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| Standard Range Pro | BEV RWD | 245 KM | 197 900 zł |
| Long Range Pro | BEV RWD | 313 KM | 217 885 zł |
| Performance Pro | BEV AWD | 503 KM | 239 900 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.
Cena Xpeng P7+ i dostępne wersje
Polski cennik modelu Xpeng P7+ otwiera kwota 197 900 zł za podstawową odmianę Standard Range Pro. Wersja ta oferuje już bardzo bogate wyposażenie seryjne, w tym tapicerkę ze skóry Nappa oraz zaawansowane systemy asystujące. Dla kierowców poszukujących większego zasięgu przygotowano wariant Long Range Pro, którego cena wynosi 217 885 zł. Na szczycie gamy stoi odmiana Performance Pro z napędem na cztery koła, wyceniona w oficjalnym cenniku na 239 900 zł.
Wybór konkretnej wersji zależy głównie od planowanego sposobu użytkowania pojazdu. Odmiana podstawowa sprawdzi się w codziennej jeździe miejskiej i na umiarkowanych dystansach, oferując optymalny stosunek ceny do możliwości. Wersja Long Range Pro to najlepszy wybór dla osób często podróżujących autostradami, ze względu na większy akumulator i niższe zużycie energii. Topowy wariant Performance Pro zainteresuje kierowców oczekujących sportowych osiągów i maksymalnej przyczepności w trudnych warunkach drogowych.
Silniki osiągi i zasięg Xpeng P7+
Gama napędowa modelu obejmuje wyłącznie silniki elektryczne o zróżnicowanych parametrach. Podstawowa wersja Standard Range Pro generuje moc 245 KM i pozwala na przyspieszenie od zera do 100 km/h w czasie 6,9 sekundy. Odmiana Long Range Pro dysponuje mocą 313 KM przenoszoną na oś tylną, natomiast najmocniejsza wersja Performance Pro z napędem na cztery koła oferuje aż 503 KM i osiąga setkę w 4,3 sekundy. Prędkość maksymalna wszystkich wersji została elektronicznie ograniczona do 200 km/h.
Zasięg i zużycie energii zależą od wybranego akumulatora oraz konfiguracji napędu. Wersja z baterią o pojemności 61,7 kWh zapewnia zasięg na poziomie do 455 km według procedury WLTP przy średnim zużyciu energii wynoszącym 15,2 kWh na 100 km. Większy akumulator o pojemności 74,9 kWh pozwala na pokonanie do 530 km w wersji z napędem na tył lub do 500 km w odmianie Performance Pro. Dzięki architekturze 800 V maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi do 350 kW, co pozwala na błyskawiczne uzupełnienie energii.
Wnętrze i pojemność bagażnika Xpeng P7+
Kabina pasażerska została zaprojektowana z naciskiem na maksymalny komfort i przestronność. Duży rozstaw osi wynoszący równe 3000 mm gwarantuje mnóstwo miejsca na nogi, zwłaszcza dla pasażerów podróżujących na tylnej kanapie. Do wykończenia wnętrza użyto materiałów wysokiej jakości, w tym ekologicznej skóry oraz miękkich tworzyw sztucznych. Minimalistyczny kokpit zdominowany jest przez duży ekran centralny systemu multimedialnego oraz cyfrowy zestaw wskaźników przed kierowcą.
Bagażnik charakteryzuje się bardzo regularnymi kształtami i łatwym dostępem dzięki szerokiej klapie liftbacka. Standardowa pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 573 litry, co pozwala na bezproblemowe zapakowanie wakacyjnego ekwipunku dla całej rodziny. Po złożeniu oparć tylnej kanapy pojemność ta rośnie do 1931 litrów, tworząc niemal płaską powierzchnię przewozową. W aucie nie przewidziano natomiast dodatkowego bagażnika pod przednią maską, co jest rzadkością w tej klasie pojazdów elektrycznych.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa Xpeng P7+
Standardowe wyposażenie modelu Xpeng P7+ jest wyjątkowo bogate i obejmuje elementy kojarzone z klasą premium. Każda wersja opuszczająca fabrykę dysponuje dwudziestogłośnikowym systemem nagłośnienia, panoramicznym dachem oraz podgrzewanymi, wentylowanymi fotelami z funkcją masażu. Komfort podróżowania podnosi także trójstrefowa klimatyzacja automatyczna oraz zaawansowane oświetlenie ambientowe z możliwością personalizacji.
System multimedialny XOS wspiera bezprzewodową integrację ze smartfonami oraz aktualizacje oprogramowania drogą radiową.
Bezpieczeństwo czynne i bierne stoi na najwyższym poziomie dzięki zastosowaniu platformy Turing AI. Samochód wykorzystuje 26 czujników i kamer do ciągłego monitorowania otoczenia wokół pojazdu. Na pokładzie znajdziemy pełen pakiet asystentów jazdy, w tym autonomiczne parkowanie, aktywny tempomat oraz system utrzymania pasa ruchu. Konstrukcja nadwozia została wzmocniona w kluczowych miejscach, co ma zapewnić maksymalną ochronę pasażerów podczas ewentualnej kolizji.
Opinie testujących o Xpeng P7+
Dziennikarze motoryzacyjni w swoich testach chwalą model przede wszystkim za doskonały stosunek ceny do oferowanej przestrzeni. Pozytywne opinie zbiera bardzo wysoki komfort jazdy, świetne wyciszenie kabiny przy prędkościach autostradowych oraz płynne działanie systemów multimedialnych. Testerzy zwracają uwagę na niezwykle szybkie ładowanie baterii, które w realnych warunkach pozwala na sprawne planowanie dalekich podróży. Dużym uznaniem cieszy się również seryjne nagłośnienie oraz wygoda foteli z funkcją masażu.
Wśród słabszych stron najczęściej wymieniany jest brak przedniego bagażnika, który ułatwiłby przechowywanie kabli do ładowania. Niektórzy recenzenci wskazują na zbyt czułe działanie niektórych asystentów jazdy, co może wymagać przyzwyczajenia podczas codziennej eksploatacji. Część opinii dotyczy także ograniczonej przestrzeni nad głowami pasażerów z tyłu, co wynika z mocno opadającej linii dachu. Mimo tych drobnych uwag ogólny bilans testów wypada bardzo korzystnie dla chińskiego fastbacka.
Gwarancja i czy warto kupić Xpeng P7+
Importer zapewnia konkurencyjne warunki opieki posprzedażowej na polskim rynku. Ogólna gwarancja na pojazd wynosi 5 lat lub 120 000 kilometrów, natomiast akumulator trakcyjny objęty jest osobną gwarancją na okres 8 lat lub 160 000 kilometrów. Sieć autoryzowanych serwisów jest sukcesywnie rozwijana przez grupę Inchcape, co gwarantuje profesjonalną obsługę techniczną. Klienci mogą również liczyć na całodobowe wsparcie drogowe w ramach pakietu assistance.
Rozważając zakup tego modelu, warto dokładnie przeanalizować własne potrzeby transportowe. Xpeng P7+ to doskonała propozycja dla osób poszukujących reprezentacyjnej, niezwykle przestronnej limuzyny o nowoczesnym charakterze. Samochód przekonuje bogatym wyposażeniem seryjnym, świetnymi osiągami oraz technologią szybkiego ładowania, która eliminuje stres związany z eksploatacją auta elektrycznego. W tej kategorii cenowej trudno znaleźć na rynku drugą tak kompletną i zaawansowaną ofertę.
Najczęstsze pytania o Xpeng P7+
Ile kosztuje Xpeng P7+?
Cena podstawowej wersji Standard Range Pro wynosi w Polsce 197 900 zł. Za odmianę Long Range Pro trzeba zapłacić 217 885 zł, natomiast topowy wariant Performance Pro z napędem na cztery koła kosztuje 239 900 zł.
Jaki zasięg ma Xpeng P7+?
Zasięg samochodu wynosi od 455 km z mniejszą baterią o pojemności 61,7 kWh do 530 km w wersji z akumulatorem 74,9 kWh i napędem na tylną oś. Wersja Performance Pro z większą baterią i napędem na cztery koła oferuje do 500 km zasięgu.
Jakie wymiary ma bagażnik Xpeng P7+?
Bagażnik ma standardową pojemność wynoszącą 573 litry. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1931 litrów, co pozwala na przewożenie przedmiotów o dużych gabarytach.
Jaka jest gwarancja na model Xpeng P7+?
Samochód objęty jest ogólną gwarancją producenta na okres 5 lat lub do przebiegu 120 000 kilometrów. Na akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy udzielana jest osobna gwarancja trwająca 8 lat lub do 160 000 kilometrów.
Gdzie jest produkowany Xpeng P7+?
Samochód jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu Xpeng w Chinach, skąd trafia bezpośrednio na rynki europejskie, w tym do oficjalnej polskiej sieci dystrybucji.
