Brytyjska marka sportowych i luksusowych samochodów należąca do koncernu Geely, oficjalnie oferowana w Polsce przez Grupę Pietrzak.
Lotus to legendarny brytyjski producent samochodów sportowych, który został założony w 1952 roku przez Colina Chapmana. Marka słynąca z sukcesów w Formule 1 należy obecnie do chińskiego koncernu Geely, który z powodzeniem transformuje ją w stronę nowoczesnej elektromobilności oraz luksusu.
W Polsce Lotus zyskał oficjalnego importera, którym została doświadczona Grupa Pietrzak. Dzięki temu polscy klienci mają bezpośredni dostęp do pełnej gamy modelowej, obejmującej zarówno tradycyjne auta spalinowe, jak i nowoczesne napędy hybrydowe oraz w pełni elektryczne.
Najważniejsze fakty o marce Lotus
- Koncern
- Geely
- Status w Polsce
- W sprzedaży w Europie, niedostępna w Polsce
Historia Lotus i do kogo należy marka
Przedsiębiorstwo Lotus Cars powstało w 1952 roku w Wielkiej Brytanii z inicjatywy genialnego inżyniera Colina Chapmana. Przez dziesięciolecia firma budowała swoją pozycję w świecie sportów motorowych, zdobywając siedmiokrotnie mistrzostwo świata konstruktorów Formuły 1. Filozofia Chapmana opierała się na maksymalnym obniżaniu masy pojazdów, co gwarantowało doskonałe właściwości jezdne bez konieczności stosowania ogromnych silników.
Po latach zawirowań właścicielskich i okresie przynależności do malezyjskiego Protonu, w 2017 roku pakiet kontrolny akcji przejął chiński gigant motoryzacyjny Geely. Pod skrzydłami nowego właściciela marka przeszła gruntowną reorganizację, łącząc brytyjskie dziedzictwo inżynieryjne z nowoczesnym zapleczem technologicznym i finansowym z Chin.
Oferta Lotus w Polsce
Oficjalna gama modelowa w Polsce obejmuje niezwykle zróżnicowane konstrukcje, które odpowiadają na potrzeby różnych grup odbiorców. Miłośnicy klasycznej motoryzacji mogą zdecydować się na model Emira, czyli dwuosobowe coupé z centralnie umieszczonym silnikiem spalinowym. Dla osób poszukujących luksusu i wszechstronności przygotowano model Eletre, czyli potężnego SUV-a, który występuje zarówno w wersji w pełni elektrycznej, jak i jako hybryda plug-in oznaczona symbolem X.
Ofertę uzupełnia czterodrzwiowa limuzyna w stylu hyper-GT o nazwie Emeya oraz limitowany, elektryczny hipersamochód Evija o ekstremalnych osiągach. Samochody te łączą sportowe DNA marki z nowoczesnymi standardami wykończenia wnętrza i zaawansowaną aerodynamiką.
Technologia i napędy
Nowoczesne modele Lotus korzystają z zaawansowanych architektur opracowanych we współpracy z inżynierami koncernu Geely. W pełni elektryczne modele Eletre oraz Emeya bazują na architekturze 800V, co pozwala na ładowanie akumulatorów z rekordową mocą sięgającą nawet 443 kW. Z kolei hybrydowy model Eletre X wykorzystuje autorską technologię X-Hybrid, łączącą dwulitrowy silnik spalinowy z akumulatorem o pojemności 70 kWh, co pozwala na przejechanie do 1150 kilometrów na jednym tankowaniu i ładowaniu.
Klasyczny model Emira stawia na tradycyjne rozwiązania, oferując do wyboru dwulitrowy, turbodoładowany silnik od AMG lub doładowaną kompresorem jednostkę V6 o pojemności 3,5 litra. Wszystkie pojazdy wyróżniają się aktywną aerodynamiką, która optymalizuje przepływ powietrza przez specjalne kanały w nadwoziu.
Sprzedaż salony i serwis Lotus w Polsce
Oficjalnym i wyłącznym importerem samochodów marki Lotus w Polsce jest spółka Pietrzak Premium Motors, należąca do śląskiej Grupy Pietrzak. Pierwszy autoryzowany salon sprzedaży wraz z nowoczesnym serwisem został otwarty w Warszawie przy ulicy Wirażowej 21. Importer zapowiedział również uruchomienie drugiego punktu handlowo-usługowego w Katowicach przy ulicy Feliksa Bocheńskiego 109, co ułatwi obsługę klientów z południowej części kraju.
Oba obiekty zapewniają pełne wsparcie posprzedażowe, dostęp do oryginalnych części zamiennych oraz profesjonalne doradztwo przy konfiguracji nowych pojazdów. Klienci mogą także skorzystać z jazd testowych i spersonalizowanych prezentacji modeli.
Gwarancja i wartość rezydualna Lotus
Samochody marki Lotus zakupione w oficjalnej polskiej sieci dystrybucyjnej są objęte fabryczną gwarancją producenta. Standardowy pakiet ochrony gwarancyjnej wraz z usługą Assistance obowiązuje przez okres 5 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 kilometrów. Przy zakupie modeli elektrycznych oraz hybrydowych warto zwrócić uwagę na stan infrastruktury ładowania, gdyż wysoka moc przyjmowanego prądu wymaga korzystania z najszybszych ładowarek.
Wartość rezydualna klasycznych modeli spalinowych, takich jak Emira, może utrzymywać się na bardzo wysokim poziomie ze względu na ich unikatowy charakter oraz fakt, że są to ostatnie tradycyjne auta sportowe tego producenta. Luksusowe SUV-y i limuzyny elektryczne będą tracić na wartości w sposób typowy dla segmentu premium.
Rejestracje Lotus w Polsce
| Styczeń-lipiec 2026 | 5 szt. |
|---|---|
| Lipiec 2026 | 5 szt. |
Źródło: CEP, opracowanie PZPM. Pierwsze rejestracje nowych samochodów osobowych.
Najnowsze teksty o Lotus
Szef marki Lotus krytykuje ciężkie auta. Sam takie sprzedaje
Inne marki koncernu Geely w Katalogu: Geely, Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr, Livan, Farizon.
Chińskie marki o podobnej pozycji w Polsce
- Aiways Chiński producent innowacyjnych SUV-ów elektrycznych, który skupia swoje działania na rynk
- Maxus Chińska marka koncernu SAIC oferująca w Polsce nowoczesne, bogato wyposażone elektryczne i
- Nio Nio to chińska marka samochodów elektrycznych klasy premium, która planuje oficjalny debiu
- Smart Smart to marka premium należąca do koncernu Geely i Mercedesa, oferująca nowoczesne, elekt
- Aito Chińska marka premium stworzona przez Seres i Huawei, oferująca zaawansowane technologiczn
- CATL CATL to globalny lider w produkcji baterii do samochodów elektrycznych, dostarczający zaaw