Przystępny cenowo, kompaktowy SUV oferujący przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia oraz oszczędne napędy benzynowe i hybrydowe z długą gwarancją.
Dane: cennik: cennik MG ZS (PDF) z 15.10.2026 · rejestracje CEP za styczeń-wrzesień 2026 · aktualizacja 26.09.2026.
MG ZS to kompaktowy SUV, który zdobył dużą popularność na polskim rynku dzięki doskonałej relacji ceny do oferowanej przestrzeni i wyposażenia. Model ten łączy nowoczesną stylistykę z praktycznym charakterem, co czyni go częstym wyborem dla rodzin poszukujących uniwersalnego auta do codziennej jazdy.
Najnowsza generacja pojazdu wprowadza zaawansowany napęd hybrydowy Hybrid+ oraz odświeżony design nadwozia i wnętrza. Samochód skutecznie rywalizuje w mocno obsadzonym segmencie miejskich crossoverów, oferując bogate wyposażenie standardowe i długą ochronę gwarancyjną.
Cennik MG ZS w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| Standard | hybryda 1.5 HEV+ 197 KM, 3-biegowa przekładnia hybrydowa | 197 KM | 98 900 zł |
| Excite | hybryda 1.5 HEV+ 197 KM, 3-biegowa przekładnia hybrydowa | 197 KM | 108 800 zł |
| Exclusive | hybryda 1.5 HEV+ 197 KM, 3-biegowa przekładnia hybrydowa | 197 KM | 120 900 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich. Ceny według cennika z 15 października 2026.
Źródło cen: cennik MG ZS (PDF), cennik z 15.10.2026.
Wyposażenie MG ZS w wersjach
| Wyposażenie | Standard98 900 zł | Excite108 800 zł | Exclusive120 900 zł |
|---|---|---|---|
| Podgrzewane fotele przednie | – | ✓ | ✓ |
| Podgrzewana kierownica | – | ✓ | ✓ |
| Elektryczny fotel kierowcy | – | – | ✓ |
| Tapicerka skórzana lub ekoskóra | – | – | ✓ |
| Dostęp bezkluczykowy | – | ✓ | ✓ |
| Elektryczna klapa bagażnika | – | – | ✓ |
| Dach panoramiczny | – | – | ✓ |
| Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa | ✓ | ✓ | ✓ |
| Reflektory LED | – | ✓ | ✓ |
| Felgi aluminiowe | 16 cali | 17 cali | 18 cali |
| Czujniki parkowania z tyłu | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kamera cofania | ✓ | ✓ | ✓ |
| Monitorowanie martwego pola | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu | ✓ | ✓ | ✓ |
| Technologia na pokładzie | Standard98 900 zł | Excite108 800 zł | Exclusive120 900 zł |
|---|---|---|---|
| Aktywny tempomat | ✓ | ✓ | ✓ |
| Asystent pasa ruchu | ✓ | ✓ | ✓ |
| Asystent jazdy w korku i na autostradzie | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kamera 360° | – | ✓ | ✓ |
| Cyfrowe zegary | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ekran multimediów | 10,3 cala | 12,3 cala | 12,3 cala |
| Bezprzewodowe CarPlay i Android Auto | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ładowarka indukcyjna | – | ✓ | ✓ |
| Nawigacja fabryczna | ✓ | ✓ | ✓ |
| Aplikacja do zdalnej obsługi auta | ✓ | ✓ | ✓ |
| Praktyczność | Standard98 900 zł | Excite108 800 zł | Exclusive120 900 zł |
|---|---|---|---|
| Bagażnik | 443 l | 443 l | 443 l |
| Uciąg z hamulcem | 500 kg | 500 kg | 500 kg |
| Zbiornik paliwa | 41 l | 41 l | 41 l |
| Długość | 4 430 mm | 4 430 mm | 4 430 mm |
| Rozstaw osi | 2 610 mm | 2 610 mm | 2 610 mm |
Wyposażenie standardowe (✓ w standardzie, – brak w standardzie lub za dopłatą) według cennika z 15 października 2026.
Dane techniczne MG ZS
- Marka
- MG
- Dostępność w Polsce
- Oficjalna sprzedaż w Polsce
- Segment
- SUV B
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- benzyna 1.5 115 KM; HEV 1.5 Hybrid+ 197 KM
- Gwarancja
- 7 lat lub 150 000 km
- Wymiary
- 4430 x 1818 x 1635 mm
- Bagażnik
- 443-1457 l
- W Polsce od
- grudzień 2023 r.
- Strona modelu u importera
- mgmotor.pl
Rejestracje MG ZS w Polsce
| Wrzesień 2026 | 978 szt., 8. miejsce wśród wszystkich modeli (rok wcześniej 330 szt.) |
|---|---|
| Styczeń-wrzesień 2026 | 5 890 szt., 14. miejsce (rok wcześniej 3 652 szt.) |
| Kto kupuje (narastająco) | klienci indywidualni 4 225 szt. (71,7 proc.), firmy 1 665 szt. |
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | Rejestracje |
|---|---|
| listopad 2025 | 317 szt. |
| grudzień 2025 | 366 szt. |
| kwiecień 2026 | 599 szt. |
| maj 2026 | 675 szt. |
| czerwiec 2026 | 613 szt. |
| lipiec 2026 | 703 szt. |
| sierpień 2026 | 665 szt. |
| wrzesień 2026 | 978 szt. |
Źródło: CEP, opracowanie PZPM (ranking 150 najpopularniejszych modeli). W raporcie jako: MG ZS.
MG ZS na tle rywali
| Model | Cena od | Moc maks. | Bagażnik | Rejestracje w Polsce |
|---|---|---|---|---|
| MG ZS | 98 900 zł | 197 KM | 443 l | 5 890 szt. |
| BAIC 3 | 84 900 zł | 136 KM | 390 l | 1 295 szt. |
| Skoda Kamiq (Czechy) | – | – | – | 6 050 szt. |
| Chery Tiggo 4 Pro | – | 163 KM | 430 l | – |
| Toyota Yaris Cross (Japonia) | – | – | – | 10 148 szt. |
Ceny katalogowe brutto ze stron modeli w Katalogu i kart rywali (wartości potwierdzone na stronach producentów i importerów); „–” oznacza brak potwierdzonej danej. Rejestracje: CEP, styczeń-wrzesień 2026.
Silniki i spalanie MG ZS
Gama napędowa modelu opiera się na dwóch głównych jednostkach dostosowanych do zróżnicowanych potrzeb kierowców. Klasyczny wariant benzynowy to wolnossący silnik 1.5 o mocy 115 KM połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, który zapewnia spokojną jazdę i średnie zużycie paliwa na poziomie 6,5 litra na 100 km w cyklu mieszanym WLTP. Taka konfiguracja sprawdza się najlepiej podczas codziennych dojazdów do pracy i spokojnej eksploatacji miejskiej.
Dla zwolenników lepszych osiągów przygotowano nowoczesny układ hybrydowy Hybrid+ o łącznej mocy systemowej 197 KM, łączący jednostkę benzynową 1.5 z silnikiem elektrycznym i trzybiegową przekładnią automatyczną. Ta wersja przyspiesza od zera do setki w 8,7 sekundy, oferując przy tym bardzo niskie zużycie paliwa wynoszące od 5,0 do 5,1 litra na 100 km. Hybryda pozwala na częste poruszanie się w trybie bezemisyjnym w ruchu miejskim, co bezpośrednio przekłada się na oszczędności na stacji paliw.
Wnętrze i bagażnik MG ZS
Kabina pasażerska została zaprojektowana z myślą o ergonomii i komforcie podróżowania czterech dorosłych osób. Wymiary zewnętrzne pojazdu to 4430 mm długości, 1818 mm szerokości oraz 1635 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2610 mm. Przekłada się to na zadowalającą ilość miejsca na nogi oraz nad głowami pasażerów w obu rzędach siedzeń. Deska rozdzielcza jest uporządkowana, a większość funkcji sterowana jest za pomocą centralnego ekranu dotykowego.
Pojemność bagażnika wynosi 443 litry przy rozłożonej tylnej kanapie, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie pojazdów i pozwala na bezproblemowe spakowanie codziennych zakupów lub wakacyjnego ekwipunku. Po złożeniu oparć drugiego rzędu przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1457 litrów, umożliwiając przewóz większych przedmiotów. Praktyczność wnętrza podnoszą liczne schowki, kieszenie w drzwiach oraz regulowany na wysokość i głębokość pasów podłokietnik.
Wyposażenie i bezpieczeństwo MG ZS
Samochód wyróżnia się bardzo bogatym wyposażeniem seryjnym, które rzadko spotyka się w bazowych wersjach konkurencyjnych modeli. Każdy egzemplarz opuszczający salon posiada na pokładzie pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego MG Pilot, w skład którego wchodzi między innymi asystent utrzymania pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz funkcja automatycznego hamowania awaryjnego. Standardem są również kurtyny powietrzne, system monitorowania ciśnienia w oponach oraz funkcja eCall.
W wyższych wersjach wyposażenia kierowca otrzymuje do dyspozycji zaawansowane multimedia z ekranem o przekątnej 12,3 cala, bezprzewodową łączność ze smartfonami oraz nawigację satelitarną. Komfort podróżowania w chłodniejsze dni podnoszą podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewana kierownica obszyta skórą ekologiczną. Bezpieczeństwo manewrowania w ciasnych miejscach parkingowych zwiększa z kolei system kamer pokazujący obraz wokół pojazdu w promieniu 360 stopni.
Opinie o MG ZS
Dziennikarze motoryzacyjni w swoich testach najczęściej chwalą model za bezkonkurencyjny stosunek ceny do oferowanej wartości oraz przestronność kabiny. Pozytywne opinie zbiera również nowoczesny i dynamiczny napęd hybrydowy, który sprawnie reaguje na dodanie gazu i wykazuje się niskim apetytem na paliwo w mieście. Testujący doceniają także intuicyjną obsługę multimediów oraz obecność fizycznych przycisków ułatwiających sterowanie podstawowymi funkcjami.
Wśród słabszych stron najczęściej wymieniane jest przeciętne wyciszenie kabiny przy prędkościach autostradowych oraz zestrojona dość sztywno charakterystyka zawieszenia na poprzecznych nierównościach. Niektórzy recenzenci wskazują również na brak manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach w bazowej odmianie spalinowej, co ogranicza komfort podczas szybszej jazdy drogami szybkiego ruchu. Mimo tych drobnych niedociągnięć ogólna ocena pojazdu w prasie branżowej pozostaje wysoka.
Gwarancja i serwis MG ZS
Jednym z największych atutów modelu na polskim rynku jest kompleksowy pakiet ochrony gwarancyjnej oferowany przez producenta. Samochód jest objęty fabryczną gwarancją trwającą przez okres 7 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 kilometrów. Taki sam okres ochrony dotyczy układu elektrycznego wysokiego napięcia oraz akumulatora trakcyjnego w wersjach hybrydowych.
Dodatkowo właściciele mogą liczyć na roczną pomoc drogową assistance, która jest bezpłatnie przedłużana przy zachowaniu regularności przeglądów w autoryzowanych serwisach.
Model ten jest skierowany przede wszystkim do klientów indywidualnych oraz mniejszych przedsiębiorców, którzy poszukują fabrycznie nowego, dobrze wyposażonego auta z długim spokojem eksploatacyjnym. Przystępna cena zakupu i niskie koszty serwisowania czynią go doskonałą alternatywą dla kilkuletnich pojazdów używanych. To uniwersalny wybór dla osób stawiających na praktyczność, nowoczesne technologie i przewidywalne koszty utrzymania.
Co się zmieniło w nowym cenniku MG ZS
| Wersja | Cena | Wyposażenie standardowe | Dane techniczne i osiągi |
|---|---|---|---|
| Standard hybryda 1.5 HEV+ 197 KM | bez zmian | dochodzi: aplikacja do zdalnej obsługi auta; znika ze standardu: apple CarPlay i Android Auto | – |
| Excite hybryda 1.5 HEV+ 197 KM | 107 800 zł → 108 800 zł (+1 000 zł) | dochodzi: podgrzewane fotele przednie, podgrzewana kierownica, kamera 360°, ładowarka indukcyjna, aplikacja do zdalnej obsługi auta; znika ze standardu: apple CarPlay i Android Auto | – |
| Exclusive hybryda 1.5 HEV+ 197 KM | 116 700 zł → 120 900 zł (+4 200 zł) | dochodzi: elektryczna klapa bagażnika, dach panoramiczny, ładowarka indukcyjna, aplikacja do zdalnej obsługi auta; znika ze standardu: apple CarPlay i Android Auto | – |
Porównanie z oficjalnymi cennikami: cennika z 15 października 2026 wobec cennika z 15 października 2026. Wersje porównujemy po nazwie i rodzaju napędu.
Zalety i wady MG ZS według testów
Zalety
- Długa gwarancjaProducent zapewnia długą, 7-letnią gwarancję z limitem 150 tys. km oraz pięcioletni plan serwisowy.
- Duża przestronność wnętrzaOferuje najwięcej miejsca w obu rzędach siedzeń, wygodnie mieszcząc cztery osoby o wzroście 1,9 m, a bagażnik jest największy w teście.
- Dobry komfort jazdyNajlepiej tłumi wstrząsy, zapewniając dobry komfort jazdy, a fotel kierowcy ma regulację lędźwiową.
- Bogate wyposażenieOferuje bardzo bogate wyposażenie standardowe, w tym elektryczną regulację fotela kierowcy i kamery 360 stopni, w atrakcyjnej cenie.
- Intuicyjne multimediaKokpit jest tradycyjny z dwoma ekranami, a system multimedialny jest płynny i intuicyjny, oferując kamerę 360 stopni.
Wady
- Słaba dynamikaDynamika i wrażenia z jazdy są rozczarowujące, szczególnie powyżej 100 km/h, a silnik potrafi być bardzo głośny przy 140 km/h.
- Wysokie spalanieAutostradowe spalanie przy 140 km/h jest wysokie, a mały bak o 10 litrów mniejszy niż u konkurentów ogranicza zasięg do około 400 km.
- Niestabilne prowadzeniePrzy wyższych prędkościach, zwłaszcza podczas wyprzedzania, jazda staje się niestabilna, a układ kierowniczy traci czucie.
- Braki w multimediachEkran zegarów ustępuje możliwościami i grafiką rywalom, a brak bezprzewodowego połączenia ze smartfonem jest drobnym niedociągnięciem.
- Ograniczona regulacja kierownicyKierownica regulowana jest tylko w pionie.
Na podstawie 3 testów (2 polskie, 1 zagraniczny). Gdzie testy się różnią: redakcje nie zgadzają się co do oceny dynamiki pojazdu, gdzie jedna redakcja wskazuje na odczuwalny wzrost mocy, a inna na rozczarowujące wrażenia z jazdy. Źródła: magazynauto.pl, Auto Świat, CAR Magazine.
Pomiary redakcji: MG ZS w praktyce
| Pomiar | Wynik (mediana) | Testów |
|---|---|---|
| Zużycie paliwa w teście | 8,7 l/100 km | 2 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8,6 s | 2 |
| Bagażnik | 443 l | 3 |
| Realny zasięg w teście | 400 km | 1 |
| Droga hamowania 100-0 km/h | 39,6 m | 1 |
Wyniki zmierzone w testach redakcji w różnych warunkach (miasto, trasa, pora roku). Dane producenta są w tabeli danych technicznych.
Najczęstsze pytania o MG ZS
Jakie jest zużycie paliwa w MG ZS?
Wersja z silnikiem benzynowym 1.5 zużywa średnio 6,5 litra paliwa na 100 km w cyklu mieszanym WLTP. Odmiana hybrydowa Hybrid+ jest znacznie oszczędniejsza i jej średnie spalanie wynosi od 5,0 do 5,1 litra na 100 km.
Jaki bagażnik ma MG ZS?
Pojemność bagażnika wynosi 443 litry przy standardowym ustawieniu tylnej kanapy. Po złożeniu oparć drugiego rzędu siedzeń przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1457 litrów, co ułatwia przewóz większych przedmiotów.
Jaka jest gwarancja na MG ZS?
Samochód jest objęty fabryczną potrójną gwarancją producenta trwającą przez 7 lat lub do osiągnięcia limitu 150 000 kilometrów. Ochrona obejmuje cały pojazd, w tym układ hybrydowy oraz akumulator wysokiego napięcia.
Gdzie jest produkowany MG ZS?
MG ZS jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu SAIC Motor zlokalizowanych w Chinach, skąd gotowe pojazdy są importowane bezpośrednio na rynki europejskie, w tym do Polski.
Najnowsze teksty o MG ZS
Inne modele MG
- MG HS SUV C, od 137 900 zł
- MG HS Plug-in Hybrid SUV C, od 156 500 zł
- MG ZS Classic SUV B, od 79 800 zł
- MG ZS Hybrid+ SUV B, od 98 900 zł
- MG3 B, od 73 500 zł
- MG 3 Hybrid+ B, od 87 950 zł
- MG 4
- MG S5 EV SUV C, od 143 900 zł
- MG S6 EV SUV D, od 203 900 zł
- MG S9 PHEV SUV D, od 172 900 zł
Podobne chińskie modele: Małe SUV-y (segment B)
- Chery Tiggo 4 SUV B, od 95 900 zł
- Chery Tiggo 4 HEV SUV B, od 98 200 zł
- BYD Atto 2 SUV B, od 120 740 zł
- BYD Atto 2 DM-i SUV B, od 120 740 zł
- BAIC 3 SUV B, od 84 900 zł
- Smart #1 SUV B
- Volvo EX30 SUV B, od 169 990 zł
- MG ZS Classic SUV B, od 79 800 zł