Elegancki i niezwykle popularny szwedzki SUV klasy premium, który łączy wysoki poziom bezpieczeństwa z dopracowanymi napędami hybrydowymi.
Volvo XC60 to jeden z najchętniej wybieranych samochodów klasy premium na polskim rynku, niezmiennie przyciągający kierowców poszukujących bezpiecznego i prestiżowego auta rodzinnego. Model ten reprezentuje segment SUV D i wyróżnia się stonowanym, skandynawskim designem oraz minimalistycznym, luksusowym wnętrzem. Druga generacja po modernizacjach zyskała nowoczesne multimedia oparte na systemie Google, co znacząco podniosło komfort codziennej obsługi.
Samochód jest oferowany wyłącznie z zelektryfikowanymi napędami, wśród których znajdują się miękkie hybrydy oraz zaawansowane hybrydy typu plug-in o bardzo dobrych osiągach. Dzięki dopracowanemu układowi jezdnemu i przestronnej kabinie model ten doskonale sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i w trakcie dalekich podróży autostradowych. Stabilna pozycja rynkowa i wysoka wartość rezydualna dodatkowo wzmacniają jego pozycję w segmencie.
Dane techniczne i cena Volvo XC60
- Marka
- Volvo
- Dostępność w Polsce
- Oficjalna sprzedaż w Polsce
- Segment
- SUV D
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- benzyna MHEV 2.0 B5 AWD 250+14 KM; PHEV 2.0 T6 eAWD 350 KM; PHEV 2.0 T8 eAWD 455 KM
- Cena od
- 221 900 zł
- Gwarancja
- 2 lata bez limitu kilometrów (8 lat lub 160 000 km na baterię PHEV)
- Wymiary
- 4708 x 1902 x 1655 mm
- Bagażnik
- 483-1410 l
- Zasięg WLTP
- do 80 km w trybie elektrycznym
- W Polsce od
- marzec 2017
- Strona modelu u importera
- volvocars.com
Cennik Volvo XC60 w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| Essential B5 AWD | benzyna MHEV | 250 KM | 221 900 zł |
| Core B5 AWD | benzyna MHEV | 250 KM | 226 900 zł |
| Plus Bright B5 AWD | benzyna MHEV | 250 KM | 261 900 zł |
| Plus Dark B5 AWD | benzyna MHEV | 250 KM | 261 900 zł |
| Ultra Bright B5 AWD | benzyna MHEV | 250 KM | 289 900 zł |
| Ultra Dark B5 AWD | benzyna MHEV | 250 KM | 289 900 zł |
| Core T6 eAWD | hybryda plug-in | 350 KM | 269 900 zł |
| Plus Bright T6 eAWD | hybryda plug-in | 350 KM | 289 900 zł |
| Plus Dark T6 eAWD | hybryda plug-in | 350 KM | 292 900 zł |
| Ultra Bright T6 eAWD | hybryda plug-in | 350 KM | 309 900 zł |
| Ultra Dark T6 eAWD | hybryda plug-in | 350 KM | 312 900 zł |
| Core T8 eAWD | hybryda plug-in | 455 KM | 274 900 zł |
| Plus Bright T8 eAWD | hybryda plug-in | 455 KM | 309 900 zł |
| Plus Dark T8 eAWD | hybryda plug-in | 455 KM | 312 900 zł |
| Ultra Bright T8 eAWD | hybryda plug-in | 455 KM | 334 900 zł |
| Ultra Dark T8 eAWD | hybryda plug-in | 455 KM | 337 900 zł |
| Polestar Engineered T8 eAWD | hybryda plug-in | 455 KM | 369 900 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.
Ile kosztuje Volvo XC60
Oficjalny cennik Volvo XC60 rozpoczyna się od kwoty 221 900 zł za podstawową odmianę Essential z silnikiem benzynowym B5 AWD o mocy 250 KM. Klienci poszukujący bogatszego wyposażenia mogą zdecydować się na wersję Core wycenioną na 226 900 zł lub lepiej skonfigurowane odmiany Plus Bright oraz Plus Dark, których ceny startują od 261 900 zł. Na szczycie gamy plasują się luksusowe specyfikacje Ultra kosztujące od 289 900 zł.
Osoby zainteresowane hybrydami typu plug-in muszą przygotować się na większy wydatek. Odmiana T6 eAWD o łącznej mocy 350 KM w wersji Core kosztuje minimum 269 900 zł. Najmocniejsza, sportowa odmiana T8 eAWD Polestar Engineered generująca aż 455 KM to wydatek rzędu 369 900 zł. Wybór optymalnej wersji zależy od indywidualnych potrzeb, jednak optymalnym kompromisem wydaje się odmiana Plus z silnikiem B5 AWD lub T6 eAWD.
Napędy osiągi i zużycie paliwa
Gama silnikowa opiera się na dwulitrowych jednostkach benzynowych wspomaganych technologią hybrydową. Bazowy wariant B5 AWD dysponuje mocą 250 KM oraz dodatkowymi 14 KM z układu miękkiej hybrydy, co pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w czasie 6,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa dla tej wersji wynosi około 7,4 do 8,9 litra na 100 km w cyklu mieszanym.
Hybrydy plug-in oznaczane jako Recharge łączą silnik benzynowy z mocną jednostką elektryczną o mocy 145 KM. Wersja T6 eAWD generuje systemowo 350 KM, natomiast topowa T8 eAWD dostarcza aż 455 KM, co skraca czas przyspieszenia do 100 km/h do zaledwie 4,9 sekundy. Akumulator o pojemności 18,8 kWh pozwala na pokonanie w trybie bezemisyjnym do 80 km, a średnie spalanie przy regularnym ładowaniu wynosi zaledwie 1,0-1,3 litra na 100 km.
Wnętrze i bagażnik Volvo XC60
Kabina pasażerska zapewnia wysoki komfort podróżowania dla pięciu dorosłych osób. Deska rozdzielcza charakteryzuje się typowym dla szwedzkiej marki minimalizmem, gdzie większość funkcji przeniesiono na pionowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Jakość zastosowanych materiałów wykończeniowych, takich jak naturalne drewno, skóra czy ekologiczne tkaniny, stoi na bardzo wysokim poziomie.
Szerokość nadwozia wynosi 1902 mm, długość to 4708 mm, a wysokość sięga 1655 mm przy rozstawie osi wynoszącym 2865 mm. Bagażnik wersji z miękką hybrydą oferuje pojemność 483 litrów, którą po złożeniu oparć tylnej kanapy można powiększyć do 1410 litrów. W odmianach hybrydowych typu plug-in przestrzeń ładunkowa jest minimalnie mniejsza ze względu na obecność elementów układu elektrycznego pod podłogą.
Wyposażenie i systemy bezpieczeństwa
Szwedzki producent od lat słynie z dbałości o ochronę podróżnych, co potwierdza maksymalna ocena pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Standardowe wyposażenie każdej wersji obejmuje zaawansowane systemy asystujące, w tym układ unikania kolizji City Safety, asystenta pasa ruchu oraz system monitorowania zmęczenia kierowcy. Samochód potrafi również samoczynnie zahamować przed pieszymi, rowerzystami czy dużymi zwierzętami.
W wyższych wersjach wyposażenia standardem staje się nagłośnienie premium marki Harman Kardon lub opcjonalne Bowers & Wilkins, a także wyświetlacz przezierny HUD i panoramiczny dach. System multimedialny oparty na oprogramowaniu Google Automotive zapewnia doskonałą integrację z mapami Google oraz asystentem głosowym Google Gemini. Ułatwia to codzienną nawigację i zarządzanie funkcjami pojazdu bez odrywania rąk od kierownicy.
Volvo XC60 opinie
Dziennikarze motoryzacyjni oraz użytkownicy chwalą model za wysoki komfort jazdy, doskonałe wyciszenie kabiny i bardzo dobre właściwości jezdne. Napędy hybrydowe plug-in zbierają pozytywne opinie za świetną dynamikę oraz realny zasięg w trybie elektrycznym, który pozwala na bezemisyjne pokonywanie codziennych dystansów miejskich. Pochwały płyną również w stronę intuicyjnego systemu multimedialnego z wbudowanymi usługami Google.
Po stronie słabszych stron najczęściej wymienia się ograniczoną przestrzeń nad głowami pasażerów w drugim rzędzie przy wyborze opcjonalnego dachu panoramicznego. Niektórzy testujący wskazują także na nieco mniejszy bagażnik w porównaniu do klasowych rywali bez napędu hybrydowego. Fizyczne przyciski klimatyzacji zostały całkowicie zastąpione sterowaniem z poziomu ekranu, co wymaga przyzwyczajenia podczas jazdy.
Gwarancja i czy warto kupić
Standardowa gwarancja na nowe pojazdy wynosi dwa lata bez limitu kilometrów, z możliwością odpłatnego przedłużenia w ramach programów ubezpieczeniowych importera. Akumulator trakcyjny w wersjach hybrydowych plug-in jest objęty osobną ochroną na okres ośmiu lat lub do przebiegu 160 000 km. Regularne przeglądy serwisowe pozwalają utrzymać pojazd w nienagannym stanie technicznym przez długie lata.
Rozważając zakup rodzinnego SUV-a klasy premium, ten model zdecydowanie powinien znaleźć się na liście branych pod uwagę pojazdów. Łączy on prestiż, wysoki poziom bezpieczeństwa oraz nowoczesne technologie z bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi. Wysoka popularność na rynku wtórnym sprawia, że auto wolno traci na wartości i jest łatwe w późniejszej odsprzedaży.
Konkurenci Volvo XC60
| Model | Cena od | Czym się różni |
|---|---|---|
| Volvo XC60 | 221 900 zł | |
| Audi Q5 | 213 500 zł | silniki MHEV, klasyczny niemiecki styl i wysoka ergonomia fizycznych przycisków |
| BMW X3 | 230 000 zł | silniki benzynowe i diesla, bardziej sportowe właściwości jezdne i nowocześniejszy system multimedialny |
| Mercedes-Benz GLC | 249 900 zł | bardzo komfortowe zawieszenie pneumatyczne w opcji i duży zasięg wersji hybrydowych plug-in |
Rejestracje Volvo XC60 w Polsce
| Sierpień 2026 | 309 szt., 48. miejsce wśród wszystkich modeli (rok wcześniej 154 szt.) |
|---|---|
| Styczeń-sierpień 2026 | 6 988 szt., 8. miejsce (rok wcześniej 5 952 szt.) |
| Kto kupuje (narastająco) | klienci indywidualni 1 749 szt. (25,0 proc.), firmy 5 239 szt. |
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | Rejestracje |
|---|---|
| kwiecień 2026 | 1 069 szt. |
| maj 2026 | 682 szt. |
| czerwiec 2026 | 950 szt. |
| lipiec 2026 | 860 szt. |
| sierpień 2026 | 309 szt. |
Źródło: CEP, opracowanie PZPM (ranking 150 najpopularniejszych modeli).
Najczęstsze pytania o Volvo XC60
Ile kosztuje Volvo XC60?
Ceny katalogowe rozpoczynają się od 221 900 zł za wersję benzynową B5 AWD z miękką hybrydą [1.2.8]. Odmiany hybrydowe typu plug-in T6 eAWD kosztują od 264 900 zł, natomiast najmocniejsza wersja T8 eAWD to wydatek minimum 269 900 zł.
Jaki bagażnik ma Volvo XC60?
Pojemność bagażnika w wersjach z miękką hybrydą wynosi 483 litry, a po złożeniu tylnej kanapy wzrasta do 1410 litrów. Wersje hybrydowe plug-in posiadają nieco mniejszą przestrzeń ładunkową ze względu na umiejscowienie baterii.
Jakie jest zużycie paliwa w Volvo XC60?
Wersja benzynowa B5 AWD zużywa średnio od 7,4 do 8,9 litra paliwa na 100 km. Hybrydy plug-in przy regularnym ładowaniu baterii potrafią zadowolić się średnim spalaniem na poziomie 1,0-1,3 litra na 100 km.
Jaki zasięg na prądzie ma Volvo XC60 plug-in?
Wersje hybrydowe plug-in T6 oraz T8 wyposażone w akumulator o pojemności 18,8 kWh pozwalają na pokonanie do 80 km wyłącznie na silniku elektrycznym.
Gdzie jest produkowane Volvo XC60?
Model przeznaczony na rynek europejski jest produkowany w szwedzkich zakładach marki zlokalizowanych w Torslandzie koło Göteborga.
Inne modele Volvo
- Volvo XC40 SUV C, od 176 900 zł
- Volvo ES90 E, od 313 900 zł
- Volvo EX30 SUV B, od 169 990 zł
- Volvo EX90 SUV E, od 399 900 zł
Podobne chińskie modele: Średnie SUV-y (segment D)
- BYD Seal U SUV D, od 169 900 zł
- Chery Tiggo 9 SUV D, od 209 900 zł
- Jetour T2 SUV D, od 174 900 zł
- Jaecoo 8 SUV D, od 219 900 zł
- BAIC Beijing 7 SUV D, od 164 900 zł
- Bestune T90 SUV D, od 129 900 zł
- Changan CS75 Plus SUV D, od 149 900 zł
- Changan Deepal S07 SUV D, od 204 900 zł