W Katalogu opisaliśmy 44 chińskie modele z segmentu: kompaktowe SUV-y (segment C). Najtańszy kosztuje od 79 900 zł (SWM G03F). Najczęściej rejestrowany jest MG HS: 6 750 szt. (styczeń-wrzesień 2026).
Chińskie kompaktowe SUV-y (segment C) w Polsce: ceny i rejestracje
| Model | Marka | Cena od | Napędy | Rejestracje, styczeń-wrzesień 2026 |
|---|---|---|---|---|
| MG HS | MG | 137 900 zł | hybryda 1.5T HYBRID+ 224 KM | 6 750 szt. |
| MG HS Plug-in Hybrid | MG | 156 500 zł | PHEV 1.5T 272 KM | 6 750 szt. |
| Omoda 5 | Omoda | 115 500 zł | benzyna 1.6 T-GDI 147 KM; HEV 1.5 T-GDI 224 KM | 5 455 szt. |
| Jaecoo 7 | Jaecoo | 139 900 zł | benzyna 1.6 T-GDI 147 KM; HEV 1.5 T-GDI 224 KM; PHEV 1.5 T-GDI 347 KM | 3 158 szt. |
| Volvo XC40 | Volvo | 176 900 zł | benzyna mild-hybrid 2.0 B3 163 KM; benzyna mild-hybrid 2.0 B4 197 KM | 3 112 szt. |
| Chery Tiggo 7 | Chery | 124 900 zł | benzyna 1.6 T-GDI 147 KM; HEV 224 KM; PHEV 224 KM | 2 810 szt. |
| Chery Tiggo 7 PHEV | Chery | 120 900 zł | PHEV 1.5 T-GDI 279 KM | 2 810 szt. |
| BAIC 5 | BAIC | 101 900 zł | benzyna 1.5 litra turbo 177 KM | 2 172 szt. |
| Jaecoo 5 | Jaecoo | 104 900 zł | benzyna 1.6 T-GDI 147 KM; HEV 1.5 T-GDI 224 KM; EV 211 KM | 1 987 szt. |
| Geely Starray | Geely | 149 900 zł | PHEV 1.5 EM-i 262 KM | 1 287 szt. |
| Geely Starray EM-i | Geely | 149 900 zł | PHEV 1.5 262 KM 1DHT | 1 287 szt. |
| Omoda 7 | Omoda | 169 900 zł | PHEV 1.5 T-GDi Super Hybrid 279 KM FWD | 785 szt. |
| Leapmotor B10 | Leapmotor | 119 900 zł | BEV 218 KM; PHEV 1.5 Hybrid EV 218 KM | 728 szt. |
| BAIC BJ30 | BAIC | 184 900 zł | HEV 1.5T 280 KM 4×4 | |
| BYD Atto 3 | BYD | 184 800 zł | BEV 204 KM; BEV 313 KM; BEV 449 KM | |
| BYD Atto 3 EVO | BYD | 181 600 zł | EV 231 KM RWD; EV 449 KM AWD | |
| BYD SEALION 5 DM-i | BYD | 149 990 zł | PHEV 1.5 DM-i 212 KM | |
| Bestune T77 Pro | Bestune | 109 900 zł | benzyna 1.5 T-GDI 160 KM | |
| Changan CS55 Plus | Changan | 129 900 zł | benzyna 1.5T 181 KM | |
| Changan Deepal S05 | Changan | 149 900 zł | BEV 272 KM; BEV 435 KM; PHEV 1.5 258 KM | |
| Changan S05 | Changan | 149 900 zł | PHEV 1.5 258 KM; EV 272 KM | |
| Dongfeng Mage | Dongfeng | 123 900 zł | benzyna 1.5T 201 KM; HEV 258 KM | |
| Dongfeng Vigo | Dongfeng | EV 163 KM | ||
| Forthing T-Five | Forthing | 135 900 zł | benzyna 1.5 T-GDI 177 KM; HEV 1.5 177 KM; REEV 1.5 163 KM | |
| Forthing T-Five HEV | Forthing | 155 900 zł | HEV 1.5T 177 KM | |
| GAC Aion | GAC | 178 900 zł | BEV 204 KM | |
| GAC Aion V | GAC | 178 900 zł | BEV: silnik elektryczny 204 KM, bateria 75,3 kWh netto | |
| GAC Emzoom | GAC | 124 900 zł | benzyna 1.5 TG 170 KM | |
| GWM Jolion Max | GWM | HEV 1.5T | ||
| GWM Ora 5 | GWM | 115 500 zł | benzyna 1.5T 160 KM; HEV 1.5T 222 KM | |
| Geely E5 | Geely | 169 900 zł | BEV 217 KM | |
| Geely EX5 | Geely | 169 900 zł | elektryczny 218 KM | |
| Hongqi HS3 | Hongqi | 139 900 zł | benzyna 1.5T 156 KM; benzyna 2.0T 245 KM | |
| Jaecoo 5 Hybrid | Jaecoo | 119 500 zł | HEV 1.5 T-GDi 224 KM | |
| Jaecoo 7 (J7) SHS | Jaecoo | 139 900 zł | HEV 1.5 T-GDi 224 KM | |
| Jetour Dashing | Jetour | 112 900 zł | benzyna 1.5T 156 KM; benzyna 1.6T 197 KM | |
| MG S5 EV | MG | 143 900 zł | BEV 170 KM; BEV 231 KM | |
| Omoda 5 Hybrid | Omoda | 119 500 zł | HEV 1.5 T-GDI 224 KM | |
| Omoda 7 Super Hybrid | Omoda | 169 900 zł | PHEV 1.5 T-GDI 279 KM | |
| Omoda E5 | Omoda | 139 900 zł | BEV 204 KM | |
| SWM G01 Pro | SWM | 114 900 zł | benzyna 1.5 T-GDI 177 KM | |
| SWM G03F | SWM | 79 900 zł | benzyna 1.5 110 KM | |
| Smart #3 | Smart | BEV 272 KM; BEV 428 KM | ||
| Zeekr X | Zeekr | BEV 272 KM; BEV 428 KM |
Ceny katalogowe brutto z cenników importerów (bez promocji), tylko dla modeli oficjalnie sprzedawanych w Polsce. Rejestracje: CEP, opracowanie PZPM.
Które chińskie kompaktowe SUV-y (segment C) rejestruje się najczęściej
Najtańsze chińskie kompaktowe SUV-y (segment C)
- SWM G03F od 79 900 zł
- BAIC 5 od 101 900 zł
- Jaecoo 5 od 104 900 zł
- Bestune T77 Pro od 109 900 zł
- Jetour Dashing od 112 900 zł
Napędy: elektryczne, hybrydowe i spalinowe
Elektryczny: Leapmotor B10, BYD Atto 3, Changan Deepal S05, GAC Aion, GAC Aion V, Geely E5, Geely EX5, MG S5 EV, Omoda E5, Smart #3, Zeekr X.
Hybryda plug-in: MG HS Plug-in Hybrid, Jaecoo 7, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 PHEV, Geely Starray, Geely Starray EM-i, Omoda 7, Leapmotor B10, BYD SEALION 5 DM-i, Changan Deepal S05, Changan S05, Omoda 7 Super Hybrid.
Hybryda: MG HS, Omoda 5, Jaecoo 5, BAIC BJ30, Dongfeng Mage, Forthing T-Five, Forthing T-Five HEV, GWM Jolion Max, GWM Ora 5, Jaecoo 5 Hybrid, Jaecoo 7 (J7) SHS, Omoda 5 Hybrid.
Benzyna: Omoda 5, Jaecoo 7, Volvo XC40, Chery Tiggo 7, BAIC 5, Jaecoo 5, Bestune T77 Pro, Changan CS55 Plus, Dongfeng Mage, Forthing T-Five, GAC Emzoom, GWM Ora 5, Hongqi HS3, Jetour Dashing, SWM G01 Pro, SWM G03F.
Najczęstsze pytania
Jaki jest najtańszy chiński samochód w segmencie: kompaktowe SUV-y (segment C)?
Najniższą cenę katalogową w Polsce ma SWM G03F: od 79 900 zł. Ceny pochodzą z cenników importerów i nie obejmują promocji.
Który chiński model w tym segmencie sprzedaje się najlepiej?
Najwięcej rejestracji ma MG HS: 6 750 szt. w okresie styczeń-wrzesień 2026 według danych CEP w opracowaniu PZPM.
Które chińskie modele w tym segmencie są elektryczne?
W wersji w pełni elektrycznej dostępne są: Leapmotor B10, BYD Atto 3, Changan Deepal S05, GAC Aion, GAC Aion V, Geely E5, Geely EX5, MG S5 EV, Omoda E5, Smart #3, Zeekr X.
Które mają napęd hybrydowy plug-in?
Hybrydę plug-in oferują: MG HS Plug-in Hybrid, Jaecoo 7, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 PHEV, Geely Starray, Geely Starray EM-i, Omoda 7, Leapmotor B10, BYD SEALION 5 DM-i, Changan Deepal S05, Changan S05, Omoda 7 Super Hybrid.
Inne segmenty: Małe SUV-y (segment B) · Średnie SUV-y (segment D) · Duże SUV-y (segment E) · Luksusowe SUV-y · SUV-y · Samochody miejskie (segment A) · Małe auta (segment B) · Kompakty (segment C) · Klasa średnia (segment D) · Wyższa klasa średnia (segment E) · Vany i MPV · Pickupy