Kompaktowy SUV dostępny jako zwinny elektryk lub oszczędna hybryda plug-in, stworzony z myślą o sprawnym przemieszczaniu się po mieście.
BYD Atto 2 to nowoczesny, kompaktowy SUV segmentu B, który z powodzeniem łączy cechy zwinnego auta miejskiego z funkcjonalnością pojazdu rodzinnego. Model ten powstał na zaawansowanej platformie e-Platform 3.0, co pozwoliło na maksymalne wykorzystanie przestrzeni wewnątrz kabiny przy zachowaniu zwartych wymiarów zewnętrznych. Samochód cieszy się rosnącym zainteresowaniem na polskim rynku, oferując klientom rzadko spotykany wybór między napędem w pełni elektrycznym a hybrydą typu plug-in.
Konstrukcja wyróżnia się nowoczesną estetyką stworzoną pod okiem europejskich projektantów, co nadaje jej wyrazisty i proporcjonalny wygląd. Klienci doceniają ten model za doskonałą relację ceny do oferowanego wyposażenia oraz zaawansowane rozwiązania technologiczne, w tym bezpieczne akumulatory typu Blade. To propozycja dla osób poszukujących nowoczesnego i ekonomicznego środka transportu, który sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach do pracy, jak i podczas weekendowych wyjazdów.
Dane techniczne i cena BYD Atto 2
- Marka
- BYD
- Dostępność w Polsce
- Oficjalna sprzedaż w Polsce
- Segment
- SUV B
- Nadwozie
- SUV
- Napędy
- BEV 177 KM (45,1 kWh); BEV 204 KM (64,8 kWh); PHEV 1.5 DM-i 166 KM (7,8 kWh); PHEV 1.5 DM-i 212 KM (18 kWh)
- Cena od
- 120 740 zł
- Gwarancja
- 6 lat lub 150 000 km
- Wymiary
- 4310 x 1830 x 1675 mm
- Bagażnik
- 400-1340 l
- Zasięg WLTP
- 312-430 km (BEV) / 40-90 km (PHEV)
- W Polsce od
- styczeń 2026
- Strona modelu u importera
- byd.com
Cennik BYD Atto 2 w Polsce
| Wersja | Napęd | Moc | Cena |
|---|---|---|---|
| Active DM-i | PHEV | 166 KM | 120 740 zł |
| Active BEV | BEV | 177 KM | 129 900 zł |
| Boost DM-i | PHEV | 212 KM | 134 285 zł |
| Comfort BEV | BEV | 204 KM | 156 900 zł |
Ceny katalogowe brutto, bez promocji i rabatów dealerskich.
Ile kosztuje BYD Atto 2
Cennik modelu BYD Atto 2 zaczyna się od kwoty 120 740 zł za wersję hybrydową plug-in DM-i w odmianie Active. Klienci poszukujący mocniejszego napędu hybrydowego mogą zdecydować się na wersję Boost, której cena katalogowa wynosi 134 285 zł. Wariant w pełni elektryczny startuje natomiast od kwoty 129 900 zł za wersję Active, a bogatsza odmiana Comfort z większym akumulatorem i mocniejszym silnikiem została wyceniona na 156 900 zł.
Wybór konkretnej wersji zależy w głównej mierze od planowanego sposobu użytkowania pojazdu. Dla osób, które poruszają się głównie po mieście, ale okazjonalnie ruszają w bardzo długie trasy bez planowania postojów na ładowanie, optymalnym wyborem będzie hybrydowa odmiana Active DM-i. Z kolei kierowcy zdecydowani na pełną elektromobilność powinni skierować wzrok na wersję Comfort, która oferuje znacznie większy zasięg i lepszą dynamikę.
Napędy i zużycie energii BYD Atto 2
Gama napędowa modelu obejmuje wersje w pełni elektryczne oraz hybrydy plug-in oparte na technologii DM-i. Elektryczny wariant podstawowy dysponuje mocą 177 KM i akumulatorem o pojemności 45,1 kWh, co pozwala na pokonanie do 312 km na jednym ładowaniu. Mocniejsza odmiana elektryczna Comfort generuje 204 KM i dzięki baterii 64,8 kWh legitymuje się zasięgiem do 430 km w cyklu mieszanym.
Hybryda plug-in DM-i łączy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z jednostką elektryczną. Wersja Active dysponuje mocą systemową 166 KM i akumulatorem 7,8 kWh, zapewniającym do 40 km zasięgu elektrycznego. Mocniejsza hybryda Boost oferuje 212 KM, akumulator o pojemności 18 kWh oraz zasięg na prądzie dochodzący do 90 km. Średnie zużycie paliwa w trybie hybrydowym wynosi zaledwie 1,8 litra na 100 km, a łączny zasięg auta z pełnym bakiem i naładowaną baterią sięga 1000 km.
Wnętrze i bagażnik BYD Atto 2
Kabina pasażerska została zaprojektowana w minimalistycznym, ale bardzo nowoczesnym stylu, w którym centralne miejsce zajmuje obrotowy ekran multimediów o przekątnej do 12,8 cala. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 2620 mm, pasażerowie podróżujący w drugim rzędzie mogą liczyć na zaskakująco dużą ilość miejsca na nogi. Fotele są dobrze wyprofilowane i pokryte przyjemnymi w dotyku materiałami, co podnosi komfort podróży.
Pojemność bagażnika różni się nieznacznie w zależności od wybranej wersji napędowej i wynosi od 400 litrów w klasycznym elektryku do 425 litrów w odmianie hybrydowej DM-i. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta odpowiednio do 1340 lub 1335 litrów, co pozwala na bezproblemowe przewiezienie większych przedmiotów. Funkcjonalność wnętrza podnoszą liczne schowki oraz płaska podłoga w drugim rzędzie siedzeń.
Wyposażenie i bezpieczeństwo BYD Atto 2
Samochód wyróżnia się bardzo bogatym wyposażeniem standardowym, które obejmuje między innymi pełne oświetlenie LED, automatyczną klimatyzację oraz zaawansowany system multimedialny z nawigacją. W wyższych wersjach wyposażenia kierowca otrzymuje do dyspozycji panoramiczne okno dachowe, wentylowane fotele przednie oraz system kamer pokazujących obraz wokół pojazdu w promieniu 360 stopni.
Pod kątem bezpieczeństwa model został wyposażony w kompletny pakiet asystentów jazdy, w skład którego wchodzi adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu oraz monitorowanie martwego pola. Konstrukcja oparta na technologii bezpiecznych ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych Blade Battery zapewnia wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne. W testach zderzeniowych Euro NCAP pojazd zdobył najwyższą ocenę pięciu gwiazdek, potwierdzając wysoki poziom ochrony pasażerów.
Opinie o BYD Atto 2
Dziennikarze motoryzacyjni testujący ten model zwracają uwagę na bardzo wysoki komfort jazdy oraz doskonałe wyciszenie kabiny, które przewyższa standardy znane z tej klasy cenowej. Płynność działania hybrydowego napędu DM-i zbiera pochwały za szybką reakcję na naciśnięcie pedału gazu i bardzo niskie zapotrzebowanie na paliwo w ruchu miejskim. Układ jezdny zestrojono z myślą o komforcie, co ułatwia codzienne pokonywanie nierówności.
Krytyka dotyczy głównie działania systemu klimatyzacji i ogrzewania, które w skrajnych temperaturach wymagają ręcznej korekty ustawień. Niektórzy testujący wskazują także na brak fizycznych przycisków do obsługi podstawowych funkcji, co zmusza do korzystania z centralnego ekranu dotykowego podczas jazdy. Część opinii zwraca również uwagę na brak tylnego podłokietnika w podstawowych wersjach wyposażenia.
Gwarancja i serwis BYD Atto 2
BYD Atto 2 jest objęty sześcioletnią gwarancją fabryczną z limitem przebiegu do 150 000 km, co stanowi bardzo mocny punkt oferty na polskim rynku. Dodatkowo producent udziela ośmioletniej gwarancji na akumulator trakcyjny, co pozwala na bezstresową eksploatację pojazdu przez długie lata. Sieć autoryzowanych serwisów dynamicznie rozwija się w całym kraju, zapewniając profesjonalną obsługę techniczną.
Ten model jest skierowany przede wszystkim do rodzin mieszkających w miastach, które poszukują nowoczesnego, oszczędnego i dobrze wyposażonego SUV-a. Dzięki dostępności wersji hybrydowej plug-in, auto stanowi doskonałą propozycję dla osób chcących spróbować jazdy na prądzie bez konieczności rezygnacji z dalekich podróży. Z kolei wersja elektryczna zadowoli kierowców nastawionych na bezemisyjny transport lokalny.
Konkurenci BYD Atto 2
| Model | Cena od | Czym się różni |
|---|---|---|
| BYD Atto 2 | 120 740 zł | |
| Omoda 5 Hybrid | 119 500 zł | klasyczna hybryda HEV, brak możliwości ładowania z gniazdka |
| Hyundai Kona Electric | 169 900 zł | napęd elektryczny, wyższa cena wyjściowa i bardziej tradycyjny kokpit |
| Kia EV3 | 166 900 zł | napęd elektryczny, większy zasięg w bazowej wersji kosztem wyższej ceny |
Rejestracje BYD Atto 2 w Polsce
| Sierpień 2026 | 147 szt., 87. miejsce wśród wszystkich modeli (rok wcześniej 55 szt.) |
|---|---|
| Styczeń-sierpień 2026 | 1 503 szt., 79. miejsce (rok wcześniej 275 szt.) |
| Kto kupuje (narastająco) | klienci indywidualni 645 szt. (42,9 proc.), firmy 858 szt. |
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | Rejestracje |
|---|---|
| kwiecień 2026 | 100 szt. |
| maj 2026 | 309 szt. |
| czerwiec 2026 | 397 szt. |
| lipiec 2026 | 283 szt. |
| sierpień 2026 | 147 szt. |
Źródło: CEP, opracowanie PZPM (ranking 150 najpopularniejszych modeli).
Najczęstsze pytania o BYD Atto 2
Ile kosztuje BYD Atto 2?
Cena katalogowa modelu zaczyna się od 120 740 zł za wersję hybrydową plug-in DM-i Active. Wariant w pełni elektryczny kosztuje od 129 900 zł za odmianę Active do 156 900 zł za bogato wyposażoną wersję Comfort.
Jaki zasięg ma BYD Atto 2?
Wersja elektryczna z mniejszą baterią oferuje do 312 km zasięgu, natomiast z większą baterią pozwala na przejechanie do 430 km. Hybryda plug-in DM-i w trybie czysto elektrycznym pokonuje do 90 km, a jej łączny zasięg wynosi do 1000 km.
Jaki bagażnik ma BYD Atto 2?
Pojemność bagażnika wynosi 400 litrów w wersji elektrycznej oraz 425 litrów w odmianie hybrydowej DM-i. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta odpowiednio do 1340 lub 1335 litrów.
Jaka jest gwarancja na BYD Atto 2?
Samochód jest objęty podstawową gwarancją fabryczną na okres 6 lat lub do osiągnięcia przebiegu 150 000 km. Na akumulator trakcyjny producent udziela osobnej gwarancji trwającej 8 lat lub do 150 000 km.
Gdzie jest produkowany BYD Atto 2?
Pojazd jest produkowany w nowoczesnych zakładach koncernu BYD zlokalizowanych w Chinach, między innymi w miastach Changsha, Hefei oraz Jinan, z planami uruchomienia produkcji na rynek europejski w fabryce na Węgrzech.
BYD Atto 2 na tle rywali
- BYD Atto 2 czy Kia EV3 porównanie cen i danych
- BYD Atto 2 czy Toyota Yaris Cross porównanie cen i danych
- BYD Atto 2 czy Hyundai Kona Electric porównanie cen i danych
Najnowsze teksty o BYD Atto 2
Nowy BYD Atto 2 ma 501 km zasięgu. Zaskakująca zmiana pod maską
Inne modele BYD
- BYD Seal U SUV D, od 169 900 zł
- BYD Dolphin Surf B, od 82 700 zł
Podobne chińskie modele: Małe SUV-y (segment B)
- MG ZS SUV B, od 85 500 zł
- Chery Tiggo 4 SUV B, od 95 900 zł
- BAIC 3 SUV B, od 84 900 zł
- Smart #1 SUV B
- Volvo EX30 SUV B, od 169 990 zł