Słynne Chery QQ zasłynęło przed laty jako niedoskonała kopia Daewoo Matiza. Nowy Chery Q wybiera całkowicie inną drogę. Elektryczny crossover z silnikiem o mocy 121 KM ma zdobyć europejskie miasta i rywalizować z nadchodzącym Volkswagenem ID.Cross.
W skrócie
- Chery Q powraca na rynek w formie elektrycznego crossovera o długości 4,2 metra. Pojazd otrzymał prestiżową nagrodę projektową Red Dot Design Award.
- Układ napędowy generuje moc 121 KM, a bateria ma pojemność 41 kWh. Szacowany realny zasięg w ruchu miejskim wynosi około 300 km.
- Kabina oferuje 375 litrów pojemności bagażnika głównego oraz 70-litrowy frunk. Producent wyposażył auto również w funkcję zasilania urządzeń zewnętrznych V2L.
Chiński producent stawia na funkcjonalność i wyrazistą stylistykę, którą doceniono już nagrodą Red Dot Design Award. Oficjalny debiut modelu zaplanowano na targach motoryzacyjnych w Paryżu.
Model Chery QQ przez lata kojarzył się w Europie głównie z kopiowaniem koreańskiej konstrukcji. Nowy Chery Q ma zrywać z tą łatką. Chińska marka powraca do znanej nazwy, ale serwuje ją w zupełnie nowym opakowaniu. Zamiast taniego auta spalinowego z wadami fabrycznymi dostajemy elektrycznego crossovera. Stworzono go z myślą o europejskich miastach. Auto zdążyło już zdobyć uznanie w branży i otrzymało nagrodę Red Dot Design Award.
Sama stylistyka mocno nawiązuje do obecnych trendów na azjatyckim rynku. Sylwetka samochodu wpisuje się w nurt reprezentowany przez Geely E2 czy Dongfeng Box. Jak podaje portal autogaleria.pl, premiera pojazdu odbędzie się podczas targów w Paryżu. Marka chce tam przekonać do siebie młodszych kierowców oraz rodziny szukające pierwszego auta na prąd.
Jak chińskie marki budują nową pozycję w Europie
Podejście chińskich producentów do europejskiego rynku uległo zmianie. Dawne próby kopiowania zachodnich projektów ustąpiły miejsca autorskim platformom elektrycznym oraz nowoczesnemu designowi. Wykorzystanie znanej w Azji nazwy dla zupełnie nowego pojazdu pokazuje dystans marki do własnej historii. Chery nie ukrywa swojego celu. Kluczem do sukcesu w miastach na Starym Kontynencie ma być połączenie zwartych wymiarów z przestronnym wnętrzem.
Przeczytaj też: Chery Omoda 5 znowu gubi oś. Groźny incydent w Malezji
Ewolucja gamy modelowej zbiega się z rosnącą presją na tanie auta elektryczne. Europejscy klienci coraz częściej szukają miejskich pojazdów, które zaoferują dobry zasięg w cenie auta spalinowego. Wprowadzanie małych crossoverów pozwala omijać bariery, z którymi mierzą się duże elektryczne SUV-y. Właśnie w tej niszy nowy model ma walczyć o klientów.
Wymiary i funkcjonalne wnętrze Chery Q
Nadwozie crossovera Chery Q mierzy 4,2 metra długości oraz 1,81 metra szerokości. Stawia go to w bezpośredniej konkurencji z zapowiadanym Volkswagenem ID.Cross. Duży rozstaw osi pozwolił projektantom na dobre zagospodarowanie kabiny. Bagażnik ma pojemność 375 litrów, co wystarczy na codzienne zakupy. Pod przednią maską wygospodarowano dodatkowy schowek o pojemności 70 litrów, w którym zmieszczą się kable do ładowania.
Przeczytaj też: Chery iCaur V27 w Europie. Terenówka kosztuje 246 tys. zł
Wnętrze auta zaprojektowano z myślą o wygodzie użytkowania. Producent deklaruje obecność aż 38 schowków rozmieszczonych w całej kabinie. Ciekawym elementem wyposażenia jest też funkcja V2L. Umożliwia ona zasilanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych bezpośrednio z akumulatora samochodu. Wyposażenie pokładowe obejmie również system kamer z widokiem cofania, asystenta hamowania oraz układy ostrzegające o ruchu poprzecznym.
| Długość | 4,20 m |
|---|---|
| Szerokość | 1,81 m |
| Moc silnika | 121 KM |
| Pojemność baterii | 41 kWh |
| Pojemność bagażnika | 375 l (+70 l frunk) |
| Zasięg (NEDC) | do 400 km |
Parametry napędu elektrycznego i bateria
Układ napędowy miejskiego crossovera nie powstał z myślą o wyścigach spod świateł. Zamontowany przy osi silnik elektryczny generuje moc 121 KM. Taki parametr zapewni sprawną jazdę po zatłoczonych ulicach przy niskim zużyciu energii. Pojazd wyposażono w akumulator trakcyjny o pojemności 41 kWh. To wartość nieco wyższa niż w bazowych odmianach europejskich konkurentów.
Marka Chery w Katalogu chinacars.pl: importer, cennik, modele i sieć salonów w Polsce.
Deklarowany przez producenta zasięg wynosi do 400 km. Podano go jednak na podstawie przestarzałej normy pomiarowej NEDC, która daje zbyt optymistyczne rezultaty. W codziennej eksploatacji miejskiej realna odległość do pokonania na jednym ładowaniu wyniesie około 300 km. Informacje dotyczące dokładnej mocy ładowania prądem stałym oraz przemiennym nie zostały jeszcze ujawnione.
Wyniki Chery w Polsce i oficjalny debiut
Nowy miejski model trafia do gamy w momencie, gdy marka notuje wzrosty sprzedaży na polskim rynku. Według danych PZPM i CEP za okres od stycznia do sierpnia 2026 roku marka Chery zarejestrowała w Polsce 7 513 aut. Dało jej to 19. miejsce w zestawieniu najchętniej wybieranych producentów. Najpopularniejszym modelem marki w tym okresie był spalinowy SUV Chery Tiggo 7 z wynikiem 2 142 szt. wprowadzonych na drogi.
Rozbudowa oferty o małego elektryka może pomóc w dalszym umacnianiu pozycji marki w miastach. Producent nie podał jeszcze oficjalnych cenników dla rynków europejskich, w tym dla Polski. Wszystkie szczegóły dotyczące specyfikacji oraz daty uruchomienia zamówień zostaną ogłoszone podczas premiery na targach motoryzacyjnych w Paryżu.