Premiera rocznika modelowego 2027 Deepal L06 odbyła się 9 października 2026 roku, niecały rok po rynkowym debiucie poprzednika. Chiński producent rzuca wyzwanie rywalom z segmentu D takimi jak Xpeng Mona M03 i wkracza w nowy etap walki na systemy pokładowe.
W skrócie
- Deepal L06 w wersji na 2027 rok debiutuje niecały rok po rynkowym debiucie poprzednika. Nowy model otrzymał zawieszenie magnetoreologiczne, stosowane dotychczas w supersamochodach.
- Komputer pokładowy opracowano wspólnie z firmą Intel na bazie układów Core Ultra. System sztucznej inteligencji przetwarza polecenia głosowe kierowcy i uczy się jego nawyków.
- Równolegle zadebiutowała odmiana Zhuifeng z pakietem aerodynamicznym z włókna węglowego. Generuje ona do 1000 N docisku przy wysokie prędkości.
Nowy Deepal L06 wyposażony jest w rozwiązania znane z wyższej półki rynkowej. Na pokładzie znalazły się zaawansowane układy obliczeniowe marki Intel oraz wyczynowe podzespoły układu jezdnego.
Premiera rocznika modelowego 2027 Deepal L06 odbyła się 9 października 2026 roku. Chiński koncern Changan szybko odświeżył swój kluczowy model. Zrobił to niecały rok po rynkowym debiucie poprzednika, aby utrzymać przewagę w konkurencyjnym segmencie. Zmiany objęły wygląd nadwozia, pokładową elektronikę oraz układ jezdny.
Głównymi rywalami modelu na rynku chińskim pozostają Xpeng Mona M03 oraz BYD Seal 06. Aby skutecznie z nimi rywalizować, producent sięgnął po rzadkie w tym przedziale cenowym rozwiązania. Kluczowym elementem oferty stało się zmodyfikowane zawieszenie. W kabinie zintegrowano z kolei dużą moc obliczeniową.
Globalne plany koncernu Changan i rozwój marki Deepal
Należąca do koncernu Changan marka Deepal powstała w 2022 roku. Zadebiutowała modelem SL03, który zaprezentowano 25 lipca 2022 roku. W ciągu zaledwie czterech lat producent rozbudował gamę o kilka popularnych konstrukcji. Obecna oferta obejmuje sedany L06 i L07 oraz SUV-y S05, G318, S07 i S09. Auta te z powodzeniem konkurują na rynku modeli zelektryfikowanych.
Przeczytaj też: Deepal S05 po liftingu z LiDAR-em. Ceny od 62 tys. zł
Marka intensywnie rozwija swoją obecność poza granicami Chin. Deepal zaplanował pokaz SUV-ów S07 i S05 na stoisku Changan podczas Paris Motor Show. Wydarzenie odbędzie się od 12 do 18 października 2026 roku w hali 7.1 pod hasłem Smart Your Future. Francuskie targi mają stać się trampoliną do szerszej ekspansji na rynkach zachodnich, gdzie Changan buduje sieć sprzedaży.
Deepal L06 ma procesory Intel i magnetyczne zawieszenie
Według portalu cnevpost.com prezes Deepal Deng Chenghao zapowiedział nowe funkcje sztucznej inteligencji. W aucie znajdą się systemy AI Agent i AI Box z procesorami Intel Core Ultra. Pokładowy komputer rozpoznaje intencje kierowcy na podstawie jednego wypowiedzianego zdania. System rozwijano wspólnie z firmą Intel, aby przenieść wydajność komputerów osobistych do architektury pojazdu.
Przeczytaj też: Deepal S05 po liftingu. Przedsprzedaż rusza 30 lipca
Jak podaje cnevpost.com, duża moc obliczeniowa z komputera Intel trafia po raz pierwszy do masowego auta. Model wyceniono na około 150 000 juanów (87 500 zł po kursie NBP z 9 października 2026 roku). Drugą ważną nowością jest zawieszenie magnetoreologiczne, amortyzowane cieczą o zmiennej lepkości. Nowy Deepal L06 otrzymał rozwiązanie znane dotychczas z supersamochodów, takich jak Ferrari 296 GTB. System ten dostosowuje siłę tłumienia w ułamkach sekund i poprawia stabilność w zakrętach.
| Napęd | RWD (na tył) |
|---|---|
| Moc silnika | 272 KM (200 kW) |
| Zasięg | 560 – 670 km (CLTC) |
| Bateria | LFP (CATL) |
Wyczynowa wersja Deepal L06 Zhuifeng i dane techniczne
Wraz z bazowym autem debiutuje wersja L06 Zhuifeng z pakietem aerodynamicznym. Stałe skrzydło z włókna węglowego generuje do 1000 N docisku przy wysokich prędkościach. Powstanie tej edycji było odpowiedzią na potrzeby klientów. Deng Chenghao przyznał, że inspiracją były modyfikacje samych kierowców, którzy montowali dokładki zderzaków i spojlery. Deepal L06 Zhuifeng z żółtym lakierem zadebiutował w sierpniu 2026 roku na Chengdu Auto Show.
Dotychczasowy L06 zadebiutował 18 listopada 2025 roku i kosztował od 125 900 juanów (73 400 zł). Miał napęd na tylną oś z silnikiem o mocy 272 KM (200 kW). Auto wyposażono w baterie LFP od CATL, które zapewniały zasięg w cyklu CLTC na poziomie 560 km lub 670 km. Na pokładzie montowano moduły LiDAR oraz dwa chipy Horizon Robotics J6M. Wspomagały one system autonomicznej jazdy Deepal AD Max. Producent nie podał jeszcze pełnej specyfikacji ani cennika nowej wersji na 2027 rok.
Sytuacja rynkowa marki Changan w Polsce
Trzybryłowy sedan segmentu D z Chin zyskuje na znaczeniu. Dzieje się tak w czasie, gdy europejscy kierowcy szukają przystępnych cenowo aut elektrycznych. Koncern Changan powoli zaznacza swoją obecność nad Wisłą. Według oficjalnych statystyk marka sprzedała w Polsce od stycznia do sierpnia 2026 roku 108 samochodów osobowych. Dało jej to 50. miejsce na rynku (dane PZPM/CEP za styczeń-sierpień 2026 roku).
Marka Deepal w Katalogu chinacars.pl: importer, cennik, modele i sieć salonów w Polsce.
Wynik ten pokazuje, że producent dopiero buduje sieć sprzedaży w naszym kraju. Ustępuje przy tym liderom, takim jak MG czy BYD. Udział chińskich marek w Polsce rośnie jednak szybko. W sierpniu 2026 roku osiągnął poziom 15,9 proc. całego rynku aut osobowych. Na razie brakuje informacji, czy odświeżony sedan Deepal L06 trafi do salonów w Polsce.
Kolejnym krokiem marki na naszym kontynencie będzie pokaz SUV-ów S07 i S05. Odbędzie się on na targach w Paryżu w połowie października 2026 roku.