Nowy Xiaomi YU7 GT ustanowił oficjalny rekord okrążenia toru Nürburgring dla produkcyjnych SUV-ów. Czas 7:34.931 stawia chińskiego elektryka na czele stawki, przed takimi potęgami jak Audi RS Q8 Performance czy Porsche Cayenne Turbo GT. To mocny sygnał ambicji Xiaomi w segmencie aut sportowych.
Spis treści
Xiaomi, znane głównie z elektroniki użytkowej, coraz śmielej wkracza do świata motoryzacji. Po dobrze przyjętym sedanie SU7, firma prezentuje swoje możliwości w popularnym segmencie SUV. Rekord na „Zielonym Piekle” to dowód, że chińskie marki nie zamierzają być tylko tłem dla europejskiej konkurencji.
Rekordowy czas na Nordschleife
Xiaomi YU7 GT oficjalnie zapisało się w historii toru Nürburgring. Nowy elektryczny SUV pokonał pętlę Nordschleife w czasie 7 minut i 34,931 sekundy. To wynik, który pozwolił zdetronizować dotychczasowego lidera, Audi RS Q8 Performance. Niemiecki SUV w 2024 roku ustanowił czas na poziomie 7:36.698. Oznacza to, że chiński debiutant jest szybszy o niemal dwie sekundy. Za kierownicą rekordowego egzemplarza zasiadł główny kierowca testowy Xiaomi, Ren Zhoucan, który stał się pierwszym chińskim zawodnikiem z oficjalnym certyfikatem rekordu toru Nürburgring.
Xiaomi YU7 GT na tle konkurencji
Nowy rekord stawia Xiaomi YU7 GT na czele bardzo wymagającej stawki. Czas chińskiego SUV-a jest lepszy nie tylko od wspomnianego Audi, ale również od poprzedniego rekordzisty, Porsche Cayenne Turbo GT, które w 2021 roku uzyskało czas 7:38.925. Pokonanie takich marek na ich własnym terenie to jasny komunikat dla całej branży. Xiaomi nie tylko weszło na rynek motoryzacyjny, ale od razu rzuca wyzwanie najlepszym. Oficjalna premiera modelu zaplanowana jest na 21 maja.
Więcej na temat marki Xiaomi znajdziesz na chinacars.pl.
Co wiemy o specyfikacji YU7 GT?
Choć pełne dane techniczne poznamy podczas premiery, już teraz wiadomo, że Xiaomi YU7 GT dysponuje potężnym napędem. Mówi się o układzie z dwoma silnikami elektrycznymi generującymi łączną moc 738 kW, co przekłada się na około 990 koni mechanicznych. Taka moc ma pozwalać na osiągnięcie prędkości maksymalnej 300 km/h.
Zasięg deklarowany według chińskiej normy CLTC ma wynosić 705 kilometrów. Egzemplarz, który pobił rekord, był wyposażony w węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe, co podkreśla jego sportowy charakter. W Chinach pierwsze egzemplarze zaczęły już trafiać do dealerów.
Więcej informacji o chińskich samochodach znajdziesz na chinacars.pl.
Czy Xiaomi YU7 GT pojawi się w Polsce?
Na ten moment samochody Xiaomi nie są oficjalnie dostępne w Polsce ani w Europie. Debiut sedana SU7 skupił się na rynku chińskim, a firma nie ogłosiła jeszcze planów globalnej ekspansji swojego działu motoryzacyjnego. Mimo to, na polskiej stronie Mi-Home.pl można znaleźć zapowiedzi modeli SU7 oraz YU7, co sugeruje, że marka bada zainteresowanie polskiego klienta. Pojawiają się również pojedyncze oferty sprzedaży aut sprowadzanych prywatnie. Biorąc pod uwagę dynamiczny rozwój i ambicje Xiaomi, europejska premiera w przyszłości wydaje się prawdopodobna, jednak na oficjalne cenniki i sieć dealerską w Polsce musimy jeszcze poczekać.