Xiaomi Skynomad oficjalnie debiutuje na drogach. Chiński gigant technologiczny rozpoczął dostawy swojej najnowszej gamy SUV-ów z napędem hybrydowym typu EREV. Ceny startujące od poziomu 120 000 zł oraz obecność samego prezesa marki na pierwszych wydaniach aut zwiastują rynkowe trzęsienie ziemi.
W skrócie
- Xiaomi rozpoczęło oficjalne dostawy nowej gamy hybrydowych SUV-ów Skynomad w 75 chińskich miastach.
- Ceny modeli N70 oraz N90 mieszczą się w przedziale od 31 300 do 44 100 dolarów, czyli około 120 000 do 170 000 zł.
- Prezes koncernu Lei Jun osobiście brał udział w uroczystościach przekazania kluczyków pierwszym klientom w Szanghaju.
Nowa linia modelowa Skynomad to zupełnie inny kierunek dla Xiaomi Auto, które dotychczas kojarzyło się wyłącznie z dynamicznymi elektrykami. Modele N70 oraz N90 stawiają na gigantyczną przestrzeń rodzinną, modularne wnętrze i spalinowy generator, który eliminuje problem ograniczonego zasięgu.
Xiaomi w ekspresowym tempie buduje swoją pozycję w świecie motoryzacji. Po spektakularnym sukcesie elektrycznego sedana SU7 oraz SUV-a YU7, marka wkracza w zupełnie nowy dla siebie obszar. Seria Xiaomi Skynomad to pierwsze pojazdy tego producenta wyposażone w spalinowy generator prądu. Klienci w Chinach nie musieli długo czekać na realizację zamówień, ponieważ oficjalne dostawy właśnie ruszyły w 75 miastach na terenie całego kraju.
Wydarzenie to miało wyjątkowo uroczystą oprawę, co jest już znakiem rozpoznawczym chińskiej marki. Sam założyciel i prezes koncernu, Lei Jun, osobiście spotkał się z klientami w Szanghaju oraz Xuzhou. Szef Xiaomi sam otwierał drzwi nowym właścicielom i wręczał im kluczyki do odebranych aut. Taki marketing bezpośredni buduje silne przywiązanie do marki, która chce powtórzyć swój sukces z rynku smartfonów.
Ceny Xiaomi Skynomad w przeliczeniu na złotówki
Gamę modelową wyceniono niezwykle agresywnie, co ma ułatwić rywalizację z dotychczasowymi liderami segmentu EREV. Cennik otwiera pięcioosobowy model N70 Pro z napędem na przednią oś, który kosztuje 209 900 juanów, czyli około 120 000 zł. Na drugim końcu skali stoi potężny, siedmioosobowy wariant N90 Max Explorer Edition wyposażony w napęd na cztery koła oraz fabryczny, elektrycznie rozkładany namiot dachowy. Tę topową odmianę wyceniono na 299 900 juanów, co daje około 170 000 zł.
Dla porównania, w polskich salonach za kwotę rzędu 120 000 zł można kupić bazowe wersje kompaktowych SUV-ów segmentu C, takich jak Kia Sportage czy Skoda Karoq. Xiaomi w tej cenie oferuje jednak potężne, bogato wyposażone auto o długości niemal pięciu metrów w przypadku wersji N70 i aż 5,28 metra w odmianie N90. Klienci mogą dodatkowo dokupić akcesoria, takie jak wbudowany tylny projektor za około 5700 zł czy wysuwane stopnie progowe za blisko 3400 zł.
| Cena w Chinach | 209 900 – 299 900 juanów |
|---|---|
| Długość N90 | 5285 mm |
| Rozstaw osi N90 | 3080 mm |
| Moc maksymalna | 422 KM (310 kW) |
| Pojemność baterii | 76 kWh |
| Zasięg łączny | 1705 km (CLTC) |
Technologia Kunlun i ogromny zasięg bez ładowania
Największą nowością w serii Xiaomi Skynomad jest zastosowanie platformy Kunlun oraz hybrydowego układu napędowego typu EREV, czyli pojazdu elektrycznego o zwiększonym zasięgu. Koła napędzają wyłącznie silniki elektryczne o łącznej mocy 422 KM, natomiast pod maską pracuje benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra. Pełni on wyłącznie rolę generatora prądu, który doładowuje akumulator o pojemności 76 kWh w trakcie jazdy.
Dzięki takiemu rozwiązaniu Xiaomi Skynomad N90 potrafi pokonać dystans do 1705 km w chińskim cyklu pomiarowym CLTC bez konieczności tankowania czy podłączania do ładowarki. Sam zasięg na napędzie czysto elektrycznym wynosi solidne 310 km (CLTC), co pozwala na codzienne, bezemisyjne dojazdy do pracy. Dodatkowym atutem opracowanym wspólnie z firmą Shell jest wydłużenie okresów międzyprzeglądowych dla silnika spalinowego do trzech lat, co znacznie obniża koszty eksploatacji.
Czy hybrydowe SUV-y Xiaomi mają szansę trafić do Polski
Chińscy producenci radzą sobie w Polsce coraz lepiej. Zgodnie z danymi PZPM i CEPiK, w pierwszym półroczu 2026 roku zarejestrowano w naszym kraju ponad 39 000 samochodów chińskich marek, co stanowiło blisko 12,5 proc. całego rynku. Liderem pozostaje MG z wynikiem 9 191 sztuk, a tuż za nim plasuje się Omoda. Choć Xiaomi oficjalnie nie prowadzi jeszcze sprzedaży swoich aut w Europie, to plany ekspansji na Stary Kontynent są regularnie potwierdzane przez przedstawicieli koncernu.
Przeczytaj też: Xiaomi Skynomad N90 Max przejechał 1230 km bez tankowania
Gdyby Xiaomi Skynomad trafił do polskich salonów, jego najgroźniejszymi rywalami byłyby duże, hybrydowe SUV-y klasy premium. Naturalnym konkurentem o podobnych gabarytach jest między innymi Toyota Highlander czy luksusowy Lexus RX, których ceny w Polsce startują jednak z poziomu znacznie przekraczającego 300 000 zł. Wyjątkowo elastyczne wnętrze Skynomada, oferujące aż 11 różnych konfiguracji układu siedzeń oraz obrotowe fotele przednie, mogłoby przyciągnąć do salonów wielu polskich fanów rodzinnej turystyki.