Na rynku pojawiły się informacje o nowym, sportowym SUV-ie Xiaomi YU7 GT. Model ten ma dysponować mocą bliską 1000 KM i rzucić wyzwanie europejskim markom premium. Sprawdzamy, co już wiadomo o tym pojeździe i jakie są realne plany chińskiego producenta.
Spis treści
Po sukcesie sedana SU7, Xiaomi kontynuuje ekspansję na rynku motoryzacyjnym. Kolejnym krokiem jest wprowadzenie SUV-a YU7, a jego najmocniejsza wersja GT ma zaoferować osiągi zarezerwowane dotychczas dla supersamochodów.
Xiaomi YU7 GT – co wiemy o nowym mocarzu?
Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) oficjalnie zarejestrowało nowy model Xiaomi YU7 GT. To najmocniejsza, usportowiona wersja SUV-a YU7. Dane techniczne robią wrażenie. Samochód napędzają dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 738 kW, co przekłada się na około 990 KM. Silnik przedni generuje 288 kW, a tylny aż 450 kW. Taka konfiguracja ma pozwolić na osiągnięcie prędkości maksymalnej 300 km/h. Chociaż oficjalny czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h nie został jeszcze podany, spekuluje się, że może on oscylować w granicach 2 sekund.
YU7 GT jest nieco większy od standardowej wersji. Jego wymiary to 5015 mm długości, 2007 mm szerokości i 1597 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3000 mm. Masa własna pojazdu to 2460 kg. Za dostarczenie energii odpowiadać będzie pakiet akumulatorów litowo-jonowych od firmy CATL o pojemności 101,7 kWh. Deklarowany zasięg według chińskiej normy CLTC ma wynosić 705 km.
Stylistyka i wyposażenie godne klasy GT
Wersja GT wyróżnia się bardziej agresywną stylistyką. Zmieniono przedni zderzak, poszerzono nadkola i dodano masywny tylny dyfuzor. Samochód porusza się na 21-calowych felgach, za którymi kryją się czerwone zaciski hamulcowe marki Brembo. Xiaomi podkreśla, że nazwa „GT” (Gran Turismo) została wybrana celowo, aby zaznaczyć, że jest to pojazd łączący sportowe osiągi z komfortem podróżowania na długich dystansach. W standardzie znajdzie się m.in. zawieszenie pneumatyczne i zaawansowany system wektorowania momentu obrotowego.
Więcej na temat marki Xiaomi znajdziesz na chinacars.pl.
Kiedy Xiaomi YU7 GT w Polsce i jaka cena?
Oficjalna premiera Xiaomi YU7 GT w Chinach zaplanowana jest na koniec maja 2026 roku. Jeśli chodzi o debiut w Europie, mówi się o 2027 roku jako realnej dacie wprowadzenia marki na Stary Kontynent. Firma planuje zacząć od wybranych rynków i droższych modeli, budując wizerunek marki premium. Cena YU7 GT na rynku chińskim szacowana jest na 450-500 tysięcy juanów. W bezpośrednim przeliczeniu daje to kwotę rzędu 230-260 tysięcy złotych. Należy jednak pamiętać, że ewentualne ceny w Polsce będą wyższe ze względu na cła, podatki i koszty logistyczne. Już teraz pojawiają się pierwsze oferty importu podstawowej wersji YU7 do Polski w cenach przekraczających 300 tysięcy złotych.
Więcej informacji o chińskich samochodach znajdziesz na chinacars.pl.
Konkurencja na polskim rynku
Gdyby Xiaomi YU7 GT trafił do Polski, jego głównymi rywalami w segmencie wyczynowych elektrycznych SUV-ów byłyby takie modele jak Tesla Model Y Performance, Kia EV6 GT czy Ford Mustang Mach-E GT. Pod względem mocy deklasuje on jednak wszystkich wymienionych konkurentów. Z mocą bliską 1000 KM, YU7 GT plasuje się w lidze, w której do tej pory grały głównie supersamochody. Kluczowa dla sukcesu będzie jednak nie tylko moc, ale również jakość wykonania, technologia pokładowa i przede wszystkim cena, która po doliczeniu wszystkich opłat może zbliżyć się do poziomu premium. Mimo to, propozycja Xiaomi wygląda na papierze niezwykle atrakcyjnie i może mocno namieszać na rynku.