Wrześniowa sprzedaż Lynk & Co 08 EM-P w Chinach spadła do zaledwie 1 441 egzemplarzy. Koncern Geely zapowiedział odświeżoną wersję hybrydowego SUV-a na 2027 rok, która ma otrzymać większy akumulator z zasięgiem elektrycznym do 300 km CLTC. Premiera odbędzie się 5 listopada 2026 roku.
W skrócie
- Wrześniowa sprzedaż hybrydowego SUV-a Lynk & Co 08 EM-P spadła w Chinach do 1 441 egzemplarzy. Producent reaguje poliftingową wersją na 2027 rok z nowym lakierem Vibrant Orange.
- Według nieoficjalnych doniesień zasięg w trybie elektrycznym ma wzrosnąć z dotychczasowych 230 km do nawet 300 km CLTC. Wymagałoby to zmiany baterii LFP na ogniwa NMC.
- Współdzielący technologię z koncernem Geely model oferuje hybrydowe układy napędowe o mocy od 402 KM do 612 KM. Oficjalną premierę zaplanowano na 5 listopada 2026 roku.
Chińska marka udostępniła w serwisie Weibo pierwsze zdjęcia samochodu w nowym kolorze Vibrant Orange. Modernizacja ma przywrócić modelowi pozycję rynkową przed pojawieniem się kolejnych nowości w gamie.
Dotychczasowe ceny hybrydowego SUV-a na rynku chińskim zaczynały się od 175 800 juanów. Topowe warianty kosztowały 228 800 juanów. Daje to od 103 700 zł do 135 000 zł po kursie NBP z 30 października 2026 roku. Spadek popytu zmusza jednak producenta do szybkiej korekty oferty.
Średniej wielkości SUV Lynk & Co 08 EM-P stanowił do niedawna trzon sprzedaży marki obok sedana 03. Lifting po debiucie ma zrekompensować słabsze wyniki z ostatnich miesięcy. Poprawi też konkurencyjność auta w segmencie hybryd plug-in.
Dlaczego Lynk & Co 08 EM-P zmienia baterię
Obecnie sprzedawane wersje korzystają z akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) o pojemności 28,3 kWh lub 38,2 kWh. Większa bateria pozwala przejechać w trybie elektrycznym do 230 km w chińskim cyklu CLTC. Oznacza to około 186 km w cyklu WLTP. Jak podaje portal carnewschina.com powołując się na serwis Yiche, odświeżony wariant może zaoferować zasięg elektryczny sięgający 300 km CLTC.
Przeczytaj też: Geely zintegruje usługi Google. Sztuczna inteligencja w 2027
Uzyskanie takiego wyniku w aucie tych gabarytów wymaga wymiany ogniw LFP na ogniwa wysokoniklowe NMC. Mają one wyższą gęstość energii. Dla porównania flagowy model Lynk & Co 900 SUV osiąga 280 km zasięgu CLTC. To około 227 km WLTP. Wykorzystuje on jednak pakiet NMC o pojemności 52,4 kWh. Dokładną specyfikację zmodyfikowanego układu zasilania producent ogłosi podczas prezentacji.
| Cena od | 175 800 CNY (103 700 zł) |
|---|---|
| Napęd | PHEV (FWD lub AWD) |
| Moc | 402 KM lub 612 KM |
| Bateria (netto) | 28,3 kWh lub 38,2 kWh (LFP) |
| Zasięg | 230 km (CLTC) |
| Długość | 4 825 mm |
| Rozstaw osi | 2 848 mm |
Jakie napędy oferuje hybrydowy SUV koncernu Geely
Układ napędowy EM-P wykorzystuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 Turbo o mocy 161 KM (120 kW) oraz 3-biegową przekładnię DHT. Wersje z napędem na przednią oś (FWD) otrzymują dodatkowo przedni silnik elektryczny o mocy 241 KM (180 kW). Łączna moc systemowa wynosi tu 402 KM (300 kW).
Flagowy wariant z napędem na cztery koła (AWD) ma drugi silnik elektryczny przy tylnej osi o mocy 209 KM (156 kW). Łączna moc układu wynosi w tym przypadku 612 KM (456 kW). Z powodu wyższej masy wariant AWD z baterią 38,2 kWh przejeżdża na prądzie 210 km CLTC. Wynik ten odpowiada około 170 km w cyklu WLTP.
Systemy autonomiczne Nvidia w Lynk & Co 08 EM-P
Wyposażenie z zakresu wspomagania kierowcy wykorzystuje zestaw czujników złożony z dalekosiężnego LiDAR-u na dachu, 3 radarów fal milimetrowych, 12 czujników ultradźwiękowych oraz 11 kamer. Wersje FWD obsługuje procesor Nvidia Orin-Y o wydajności 200 TOPS. Odmiana AWD otrzymuje układ Nvidia AGX Thor dostarczający 700 TOPS oraz 2 dodatkowe radary.
Nadwozie modelu mierzy 4 825 mm długości, 1 915 mm szerokości i 1 660 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2 848 mm. Podwozie wykorzystuje przednie kolumny MacPhersona i tylne zawieszenie wielowahaczowe. Klienci mają do wyboru obręcze kół w rozmiarze 19 lub 20 cali.
Koncern Geely rozwija obecność także na polskim rynku. Według danych PZPM/CEP od stycznia do września 2026 roku zarejestrowano w Polsce 1 475 samochodów marki Geely. Dało jej to 39. miejsce w zestawieniu. Oficjalne dane techniczne oraz nowe ceny odświeżonego Lynk & Co 08 EM-P poznamy podczas premiery 5 listopada 2026 roku.