Oficjalny rynkowy debiut elektrycznego BMW iX3 w Chinach zaplanowano na 25 listopada 2026 roku, a zaktualizowanego sedana i3 na 27 listopada. Producent potwierdził jednolitą politykę cenową na całym tamtejszym rynku, a przedsprzedażowe stawki modelu iX3 z wydłużonym rozstawem osi zaczynają się od 269 900 juanów.
W skrócie
- Oficjalną rynkową premierę SUV-a BMW iX3 wyznaczono na 25 listopada 2026 r., a wydłużony sedan BMW i3 zadebiutuje 27 listopada na Guangzhou Auto Show.
- Wersje przedsprzedażowe BMW iX3 wyceniono od 269 900 do 339 900 juanów (od 158 500 zł do 199 600 zł po kursie NBP z 9 listopada 2026 r.).
- Topowa odmiana iX3 50L xDrive oferuje moc 469 KM i akumulator 113,4 kWh z deklarowanym zasięgiem 919 km w chińskim cyklu CLTC.
Debiutujące modele wyznaczają kolejny etap wdrażania architektury Neue Klasse opartej na instalacji 800 V. Chiński rynek otrzyma wersje dostosowane do lokalnych preferencji pod względem długości nadwozia oraz oprogramowania.
Nowa generacja modeli marki opiera się na szóstej generacji napędu eDrive. SUV BMW iX3 oraz sedan i3 otrzymały osobną platformę dla aut elektrycznych. Zyskały też nowy język stylistyczny i zmienione systemy multimedialne.
Oprogramowanie wspomagające kierowcę na rynek chiński powstało przy współpracy z firmą Momenta. Pokładowy system iDrive zintegrowano z rozwiązaniem Huawei HiCar. Zastosowano również modele językowe sztucznej inteligencji od firm Alibaba i DeepSeek.
Ceny przedsprzedażowe i odmiany napędowe BMW iX3
Ceny przedsprzedażowe w Chinach wynoszą od 269 900 do 339 900 juanów. Daje to od 158 500 zł do 199 600 zł po kursie NBP z 9 listopada 2026 roku. Producent chce zachować te kwoty w momencie rynkowego debiutu. Przelicznik pokazuje jednak poziom cen w Chinach, a nie w polskich salonach.
Oferta BMW iX3 obejmuje trzy wersje z architekturą 800 V oraz bateriami CATL i Eve Energy. Warianty różnią się pojemnością ogniw, napędem oraz mocą zespołu elektrycznego:
- Wersja 30L: silnik o mocy 265 KM (500 Nm), bateria CATL LFP o pojemności 77 kWh, zasięg 630 km CLTC (około 510 km w normie WLTP).
- Wersja 40L xDrive: dwa silniki o łącznej mocy 469 KM (645 Nm), bateria CATL NCM o pojemności 86,9 kWh, zasięg 702 km CLTC (około 569 km WLTP).
- Wersja 50L xDrive: moc 469 KM (645 Nm), bateria Eve Energy NCM o pojemności 113,4 kWh, zasięg sięga 919 km w cyklu CLTC (około 744 km WLTP).
| Cena od | 269 900 juanów (158 500 zł) |
|---|---|
| Napęd | RWD / AWD (xDrive) |
| Moc | 265 KM lub 469 KM |
| Moment obrotowy | 500 Nm lub 645 Nm |
| Bateria | 77 kWh, 86,9 kWh lub 113,4 kWh |
| Zasięg | 630 km, 702 km lub 919 km (CLTC) |
| Długość | 4 885 mm |
| Rozstaw osi | 3 005 mm |
Panoramiczny ekran i oświetlenie Angel Eye we wnętrzu iX3
Długość iX3 z wydłużonym rozstawem osi wynosi 4 885 mm, szerokość 1 895 mm, a wysokość 1 635 mm. Rozstaw osi liczy 3 005 mm. Pas przedni ma trójwymiarową, podświetlaną atrapę chłodnicy oraz cyfrowe reflektory Angel Eye ze 322 diodami LED.
Wewnątrz zamontowano 40-calowy wyświetlacz panoramiczny 4K, który wyświetla obraz przy dolnej krawędzi szyby. Na konsoli centralnej umieszczono ekran dotykowy o przekątnej 17,9 cala. Zagięto go pod kątem 17,5 stopnia w stronę kierowcy. System obsługuje bezprzewodowo interfejs Apple CarPlay.
Przeczytaj też: BMW redukuje etat w Chinach. Koncern zwalnia 1800 pracowników w Shenyang
Specyfikacja i wymiary wydłużonego sedana BMW i3
Sedan BMW i3 zadebiutuje 27 listopada na targach Guangzhou Auto Show. Nadwozie ma 4 864 mm długości, 1 865 mm szerokości oraz 1 490 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 3 005 mm, dokładnie tyle samo co w SUV-ie. Auto otrzymało półukryte klamki, podświetlane logo M na słupku C oraz tylne lampy w kształcie świetlnych ostrzy.
Przeczytaj też: BMW serii 3 urosło w Chinach o 100 mm. Producent zmienił też klamki
Do napędu i3 służy pojedynczy silnik elektryczny eDrive o mocy 315 KM (235 kW). Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy. Jego prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Producent nie podał jeszcze pojemności akumulatora. W testach marka uzyskała jednak zasięg 1 213 km CLTC (około 983 km WLTP). W kabinie znajdziemy bezramkowy ekran 17,9 cala, wyświetlacz HUD o przekątnej 43,3 cala oraz nagłośnienie Harman Kardon.
Seryjna produkcja wydłużonego BMW i3 w Chinach ruszy w styczniu 2027 roku. Dostawy modelu BMW iX3 na tamtejszym rynku rozpoczną się zaraz po premierze, przewidzianej na 25 listopada 2026 roku.