Dongfeng Nissan NX7 debiutuje z baterią CATL 40,9 kWh. Zasięg to 225 km

Dongfeng Nissan NX7 zadebiutuje oficjalnie 13 listopada 2026 roku w Zhuhai. Hybrydowy SUV segmentu D dostanie baterię o pojemności 40,9 kWh dostarczaną przez CATL. Przełoży się to na zasięg elektryczny wynoszący 225 km w chińskim cyklu homologacyjnym.

W skrócie

  • Premiera i start przedsprzedaży hybrydowego SUV-a Dongfeng Nissan NX7 odbędą się 13 listopada 2026 roku. Wydarzenie zorganizowano w centrum wystawienniczym w Zhuhai.
  • Pojazd otrzymał baterię LFP marki CATL o pojemności 40,9 kWh. Ogniwo pozwala na pokonanie do 225 km w trybie elektrycznym.
  • Cena modelu NX7 zostanie ustalona poniżej większego SUV-a NX8. Bazowy wariant NX8 kosztuje katalogowo 159 900 juanów, czyli około 93 900 zł.

Spółka Dongfeng Nissan rozwija gamę aut elektrycznych i hybryd plug-in (NEV) na rynku chińskim. Nowy model NX7 staje się czwartym przedstawicielem serii N oraz drugim SUV-em w tej rodzinie. Producent chce w ten sposób umocnić pozycję w rywalizacji z lokalnymi markami hybrydowymi.

Dongfeng Nissan zaplanował debiut i start przedsprzedaży modelu NX7 na 13 listopada 2026 roku. Wydarzenie Nissan Day odbędzie się w Zhuhai. Producent zaprezentuje wtedy jeszcze jedno auto, ale nie ujawnił jego nazwy. Premiera wpisuje się w plan wprowadzenia pięciu zelektryfikowanych modeli w Chinach do lata 2027 roku.

Hybrydowy SUV zadebiutuje na rynku przed końcem 2026 roku. Nowy model uzupełni gamę serii N. Obejmuje ona elektrycznego sedana N7, hybrydowego sedana N6 oraz większego SUV-a NX8. Nowe auto ma pomóc w opanowaniu najpopularniejszych segmentów rynku.

Wymiary i układ hybrydowy CATL w nowym SUV-ie NX7

Dane homologacyjne z chińskiego urzędu MIIT ujawniają wymiary pojazdu. NX7 mierzy 4785 mm długości, 1932 mm szerokości oraz 1665 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2815 mm. Taki wymiar plasuje ten pięciomiejscowy samochód w klasie średnich SUV-ów.

Za napęd odpowiada układ hybrydowy typu plug-in z benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 98 KM (73 kW). Współpracuje z nim silnik elektryczny marki Bosch o mocy 231 KM (170 kW). Prędkość maksymalną ograniczono do 180 km/h. Moc trafia na koła przez specjalnie przeznaczoną przekładnię hybrydową.

Centralny ekran multimedialny we wnętrzu samochodu Nissan NX7 z wyświetloną grafiką
System multimedialny w modelu Nissan NX7 oferuje spersonalizowane motywy graficzne | Fot. Dongfeng Nissan

Energia gromadzi się w akumulatorze litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) marki CATL. Pojemność baterii wynosi 40,9 kWh. W zależności od wersji zasięg bez użycia silnika spalinowego wynosi 220 lub 225 km. Pomiar wykonano w chińskim cyklu CLTC.

Przeczytaj też: Dongfeng Nissan N7 przejdzie lifting. Elektryczny sedan walczy o życie

NapędPlug-in Hybrid (PHEV)
Moc329 KM (243 kW) łączna
Bateria40,9 kWh
Zasięg225 km (CLTC)
Prędkość maks.180 km/h
Długość4785 mm
Rozstaw osi2815 mm
Dane techniczne: Dongfeng Nissan NX7

Czujnik LiDAR i pozycjonowanie poniżej modelu NX8

Nad przednią szybą samochodu umieszczono czujnik LiDAR. Element ten obsługuje systemy wspomagania kierowcy Urban NOA. Oprogramowanie pomaga w autonomicznym ruchu miejskim, pokonywaniu skrzyżowań oraz jazdzie w korkach.

Klienci wybiorą spośród pięciu odcieni nadwozia i trzech wzorów felg w rozmiarach 18 i 19 cali. W kabinie znajdzie się cyfrowy zestaw wskaźników oraz system multimedialny z obsługą komend głosowych.

Wnętrze modelu Nissan NX7 z kotem wypoczywającym na fotelu pasażera
Klimatyzacja w Nissan NX7 pozwala bezpiecznie pozostawić zwierzę w kabinie | Fot. Dongfeng Nissan

Wymiary oraz pozycjonowanie rynkowe oznaczają, że cena NX7 spadnie poniżej modelu NX8. Katalogowa cena NX8 w Chinach wynosi od 159 900 do 209 900 juanów (ok. 93 900 zł do 123 300 zł według kursu NBP z 9 listopada 2026 r.). W promocji startowej cena większego auta spadła do 149 900 juanów (ok. 88 000 zł). Kwota za NX7 będzie więc niższa. Producent nie planuje na razie sprzedaży tej serii w Europie.

Marka Dongfeng Nissan w Katalogu chinacars.pl: importer, cennik, modele i sieć salonów w Polsce.

Sytuacja marki Dongfeng na polskim rynku

Premiera modeli z serii N w Europie nie została jeszcze zapowiedziana. Debiut na Starym Kontynencie wymagałby osobnej homologacji oraz dostosowania wyposażenia do wymogów bezpieczeństwa GSR2.

Marka Dongfeng buduje obecność w Polsce przez niezależną sieć dystrybucji. Dane CEP z okresu od stycznia do września 2026 roku wskazują na rejestrację 421 aut osobowych Dongfeng. Oznacza to wzrost o 694,3 proc. rok do roku i daje 49. miejsce na rynku.

W samym wrześniu 2026 roku polskie urzędy zarejestrowały 44 pojazdy tego producenta. Rynkowy debiut modelu NX7 i pierwsze dostawy do klientów w Chinach nastąpią przed końcem 2026 roku.