Denza N9, luksusowy SUV od marki należącej do BYD, oficjalnie wchodzi na chiński rynek. Wersja Flash Charge Edition oferuje 912 KM mocy, drugą generację baterii Blade i ładowanie do pełna w 9 minut. Cena w Chinach startuje od około 250 tysięcy złotych.
Spis treści
BYD kontynuuje ekspansję w segmencie premium. Najnowszym modelem jest Denza N9, potężny SUV z napędem hybrydowym plug-in. Jego kluczową cechą jest rewolucyjna technologia ultraszybkiego ładowania, która ma wyeliminować problem długiego postoju przy ładowarce.
Denza N9: Potęga i technologia w luksusowym wydaniu
Denza N9 to pełnowymiarowy, luksusowy SUV, który właśnie miał swoją oficjalną premierę w Chinach. Jego wymiary są imponujące – samochód mierzy 5258 mm długości, 2030 mm szerokości i 1830 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3125 mm. To plasuje go w segmencie największych SUV-ów na rynku. Denza N9 jest hybrydą plug-in, która łączy silnik spalinowy 2.0T o mocy 152 kW z trzema silnikami elektrycznymi. Łączna moc systemowa tego zestawu to aż 680 kW, czyli 912 koni mechanicznych. Taka moc pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
Druga generacja baterii Blade i ładowanie w 9 minut
Kluczowym elementem wersji Flash Charge Edition jest druga generacja baterii Blade Battery od BYD. Pakiet ma pojemność 75,264 kWh, co pozwala na przejechanie do 420 km w trybie czysto elektrycznym według chińskiej normy CLTC. Największe wrażenie robi jednak technologia ładowania. Producent deklaruje, że uzupełnienie energii od 10 do 70 proc. zajmuje zaledwie 5 minut, a naładowanie niemal do pełna (do 97 proc.) trwa tylko 9 minut. Co ważne, system ma być wydajny nawet w niskich temperaturach. Przy -30 stopniach Celsjusza czas ładowania wydłuża się o zaledwie 3 minuty. Takie parametry stawiają model Denza N9 w absolutnej czołówce aut elektrycznych pod względem szybkości uzupełniania energii.
Więcej na temat marki Denza znajdziesz na chinacars.pl.
Cena Denza N9 w Chinach i perspektywy w Polsce
Ceny modelu Denza N9 Flash Charge Edition na rynku chińskim zaczynają się od 450 000 juanów, co w przeliczeniu daje około 250 000 złotych. Topowe wersje mogą kosztować do 500 000 juanów (ok. 275 000 zł). Marka Denza, która jest luksusowym brandem należącym w całości do BYD, nie jest jeszcze oficjalnie dostępna w Polsce. Pojawiają się jednak spekulacje o jej debiucie w 2025 roku. Polski oddział BYD już działa, a chińskie marki premium coraz odważniej wchodzą do Europy, celując w klientów BMW, Mercedesa czy Audi. Przykładem jest Denza Z9 GT, której orientacyjną polską cenę szacowano na około 500 tysięcy złotych.
Więcej informacji o chińskich samochodach znajdziesz na chinacars.pl.
Konkurencja na polskim rynku
Gdyby Denza N9 trafiła do Polski, jej głównymi rywalami byłyby duże, luksusowe SUV-y z napędem elektrycznym lub hybrydowym. Mowa tu o takich modelach jak BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV czy Tesla Model X. Denza N9 wyróżniałaby się na ich tle nie tylko potężną mocą, ale przede wszystkim rewolucyjną prędkością ładowania. Model wyposażono także w zaawansowane systemy technologiczne, takie jak inteligentne zawieszenie DiSus-A, skrętna tylna oś, a nawet tryb „kroczenia kraba” (crab-walk mode). Zaawansowany system wspomagania kierowcy God’s Eye 5.0 wykorzystuje m.in. LiDAR i chip Nvidia Orin-X. Wszystko to sprawia, że Denza N9 to propozycja, która mogłaby poważnie namieszać w segmencie premium.