Należąca do koncernu BYD marka Denza zapowiedziała premiera rynkowa elektrycznego SUV-a Denza N8 na 12 listopada 2026 roku. Przedsprzedaż dużej, pięcioosobowej konstrukcji ruszyła 26 października. Topowy wariant trzysilnikowy generuje aż 1193 KM mocy, a producent deklaruje maksymalny zasięg sięgający 1003 km.
W skrócie
- Oficjalna premiera rynkowa elektrycznego SUV-a Denza N8 odbędzie się 12 listopada 2026 roku. Klienci w Chinach mogą składać zamówienia przedprzedażowe od 26 października.
- Topowa odmiana trzysilnikowa napędzana platformą e3 rozwija moc 1193 KM. Zapewnia przy tym unikalne funkcje skrętów w miejscu oraz tryb pełzania.
- Bateria Blade drugiej generacji pozwala przejechać do 1003 km w cyklu CLTC. System szybkiego ładowania uzupełnia energię niemal do pełna w 9 minut.
Denza N8 powraca do gamy marki w zmienionej formie. Pierwotna wersja z napędem hybrydowym plug-in zadebiutowała w sierpniu 2023 roku, jednak z powodu słabych wyników handlowych wycofano ją z oferty po niespełna roku. Nowy model stawia wyłącznie na napęd elektryczny i tworzy spójne portfolio wraz z większym, sześciomiejscowym wariantem N8L.
Należąca do koncernu BYD marka Denza zapowiedziała oficjalny debiut elektrycznego SUV-a Denza N8 na 12 listopada 2026 roku. Przedsprzedaż tego dużego, pięcioosobowego auta ruszyła 26 października. Topowy wariant trzysilnikowy generuje aż 1193 KM mocy. Producent deklaruje maksymalny zasięg sięgający 1003 km.
Pierwotna wersja Denzy N8 z napędem hybrydowym plug-in zadebiutowała w sierpniu 2023 roku. Z powodu słabych wyników handlowych wycofano ją z oferty po niespełna roku. Nowy model stawia wyłącznie na prąd. Stworzy spójną gamę wraz z większym, sześciomiejscowym wariantem N8L.
Parametry napędowe elektrycznej Denzy N8
Nowy SUV zjechał z taśm z dwoma rodzajami układu napędowego. Podstawowe wersje z jednym silnikiem na tylnej osi rozwijają moc 429 KM (320 kW) lub 496 KM (370 kW). To propozycja dla kierowców poszukujących maksymalnego zasięgu w długich trasach.
Na szczycie oferty znajduje się wersja trzysilnikowa oparta na platformie e3. Łączy ona silnik przedni o mocy 367 KM (270 kW) z dwoma silnikami tylnymi o mocy 421 KM (310 kW) każdy. Łączna moc układu sięga 1193 KM (890 kW). Pozwala to na widowiskowe manewry, w tym zawracanie w miejscu oraz inteligentne pełzanie w trudnym terenie.
Przeczytaj też: BYD Yangwang U9 Xtreme osiągnął 503 km/h. Chiński hypercar bije rekord prędkości
| Napęd | AWD (3 silniki) |
|---|---|
| Moc | 1193 KM (890 kW) |
| Zasięg | 1003 km (CLTC) |
| Długość | 5150 mm |
| Rozstaw osi | 3075 mm |
| Bagażnik | 1046 l |
Szybkie ładowanie i bateria Blade drugiej generacji
Denza N8 otrzymała ogniwa Blade Battery drugiej generacji od BYD. Najbardziej wydajna wersja akumulatora pozwala pokonać do 1003 km w chińskim cyklu CLTC. Wyniki te są bardziej optymistyczne od europejskiego standardu WLTP. W ofercie znajdą się pojemności 105,8 kWh oraz 130,2 kWh.
Inżynierowie zastosowali technologię ultraszybkiego ładowania. Według deklaracji producenta wystarczy 5 minut przy ładowarce, aby uzyskać znaczny zasięg. Z kolei pełne naładowanie zajmuje zaledwie 9 minut. System działa sprawnie także na mrozie. W temperaturze minus 30 stopni Celsjusza czas ładowania wydłuża się tylko o 3 minuty.
Przeczytaj też: Denza N9 EV waży aż 3760 kg. Nowy topowy model BYD z barierą prawną w Europie
Wnętrze Denzy N8 i zawieszenie pneumatyczne
Denza N8 to duży SUV o długości 5150 mm, szerokości 1999 mm i wysokości 1820 mm. Rozstaw osi wynosi 3075 mm, a bazowa pojemność bagażnika sięga 1046 litrów. Nadwozie wyróżniają chowane klamki oraz reflektory LED z podwójnym pasem świetlnym.
Marka BYD w Katalogu chinacars.pl: importer, cennik, modele i sieć salonów w Polsce. Oficjalna strona: byd.com/pl.
Wewnątrz dominują cyfrowe wyświetlacze. Kierowca ma do dyspozycji panoramiczny projektor PHUD o szerokości 1,1 metra. Pokazuje on parametry jazdy oraz wskazówki nawigacji. Obok zamontowano 30-calowy ekran centralny dla kierowcy i pasażera. Za komfort odpowiada adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne DiSus-A oraz system wspomagania kierowcy God’s Eye 5.0.
Oficjalny cennik oraz start sprzedaży w Chinach poznamy podczas transmisji z centrali BYD w Shenzhen. Wpłata zaliczki w wysokości 2000 juanów (około 1180 zł) zapewnia kupującym dostęp do specjalnych pakietów wyposażenia.