Yangwang U9 w ekstremalnej wersji Xtreme znalazł nabywcę za astronomiczną kwotę ponad 20 milionów juanów (ok. 12 mln zł) na targach Beijing Auto Show. To najdroższe auto sprzedane podczas tegorocznej imprezy, ustanawiając nowy rekord dla chińskiej motoryzacji.
Spis treści
Luksusowa marka koncernu BYD, Yangwang, udowadnia, że potrafi tworzyć nie tylko auta, ale i emocje na poziomie europejskich legend. Model U9 w specjalnej edycji Xtreme to pokaz siły, który wyceniono na absolutnie astronomiczną kwotę.
Co sprawia, że Yangwang U9 jest wart fortunę?
Wersja, która została sprzedana na targach w Pekinie, to limitowana do zaledwie 30 sztuk na cały świat edycja Yangwang U9 Xtreme. To nie jest „zwykły” hipersamochód. Jego sercem są cztery silniki elektryczne o łącznej mocy przekraczającej 3000 KM (2220 kW), co stanowi niemal trzykrotność mocy standardowego modelu. Taka moc pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 496,22 km/h, co czyni go jednym z najszybszych seryjnie produkowanych samochodów na świecie. Pojazd bazuje na zaawansowanej architekturze 1200V i jest wyposażony w rewolucyjne zawieszenie DiSus-X, które pozwala mu na „taniec” i jazdę na trzech kołach.
Rekordowa cena i prestiżowa transakcja
Cena przekraczająca 20 milionów juanów, czyli równowartość około 12 milionów złotych, została oficjalnie potwierdzona przez przedstawicieli marki BYD. To najwyższa kwota, jaką kiedykolwiek zapłacono za samochód tej chińskiej marki, co stanowi nowy punkt odniesienia dla lokalnego rynku superaut. Transakcja odbiła się szerokim echem, a jeden z egzemplarzy został osobiście przekazany nabywcy przez samego prezesa BYD, Wanga Chuanfu. Wśród kupców znaleźli się m.in. australijski biznesmen Nick Politis oraz brazylijski miliarder Leão Sanchez, co podkreśla globalny zasięg i pożądanie tego modelu.
Więcej na temat marki Yangwang znajdziesz na chinacars.pl.
Czy Yangwang U9 trafi do Polski?
Na chwilę obecną oficjalna dystrybucja marki Yangwang w Polsce nie jest planowana. Standardowa wersja modelu U9, o mocy 1300 KM, kosztuje w Chinach około 1,8 miliona juanów (ponad 900 tys. zł). Pojedyncze oferty importu tego modelu pojawiły się już w Polsce na portalach ogłoszeniowych, jednak ich ceny, uwzględniające cło i podatki, są znacznie wyższe. Nawet jeśli Yangwang U9 nie pojawi się w oficjalnej sprzedaży, jego osiągi i rekordowa cena pokazują, że chińskie marki na stałe wchodzą do gry w segmencie najbardziej luksusowych i zaawansowanych technologicznie pojazdów, rzucając wyzwanie takim graczom jak Rimac czy Koenigsegg.
Więcej informacji o chińskich samochodach znajdziesz na chinacars.pl.