BYD Song Ultra DM-i pojawi się na rynku 28 maja 2026 roku. Nowy model z napędem hybrydowym typu plug-in oferuje imponujący zasięg w trybie elektrycznym. Producent deklaruje, że kierowcy przejadą nawet 310 kilometrów bez uruchamiania silnika spalinowego. To istotny krok w rozwoju technologii hybrydowych.
Chiński gigant motoryzacyjny kontynuuje ofensywę produktową. BYD Song Ultra DM-i ma przyciągnąć klientów szukających kompromisu między zasięgiem auta spalinowego a ciszą elektryka. Model ten uzupełnia bogatą gamę zelektryfikowanych samochodów marki w segmencie SUV.
Nowe możliwości napędu BYD Song Ultra DM-i
Premiera modelu BYD Song Ultra DM-i odbędzie się już 28 maja 2026 roku. Najważniejszą cechą tego pojazdu jest zmodernizowany układ hybrydowy. Producent deklaruje zasięg w trybie całkowicie elektrycznym na poziomie 310 kilometrów. Taka wartość pozwala na pokonywanie codziennych dystansów bez zużywania paliwa. Auto korzysta z zaawansowanej architektury DM-i piątej generacji. System ten optymalizuje współpracę silnika spalinowego z jednostką elektryczną w czasie rzeczywistym.
Technologia i zasięg w codziennej eksploatacji
Zastosowanie pojemniejszego akumulatora Blade Battery stanowi fundament tak dużego zasięgu. Technologia ta zapewnia wysokie bezpieczeństwo dzięki stabilnej chemii litowo-żelazowo-fosforanowej. Użytkownicy BYD Song Ultra DM-i docenią również szybkie uzupełnianie energii. Hybryda wspiera ładowanie prądem stałym o dużej mocy. W warunkach miejskich auto może pełnić rolę pełnoprawnego pojazdu elektrycznego. Oszczędność paliwa w długich trasach pozostaje kluczowym argumentem zakupowym dla wielu kierowców.
Więcej na temat marki BYD znajdziesz na chinacars.pl.
Pozycja rynkowa i konkurencja w segmencie
Segment SUV-ów hybrydowych jest niezwykle konkurencyjny na rynku chińskim oraz globalnym. BYD Song Ultra DM-i musi rywalizować z wieloma lokalnymi markami oraz uznanymi producentami z Europy. Cena modelu w Chinach ma zostać ogłoszona podczas wydarzenia 28 maja. Przeliczając wstępne szacunki, możemy spodziewać się kwot startujących od około 90 000 złotych w podstawowej wersji. W Polsce marka BYD sukcesywnie buduje sieć dealerską, choć oferta modelowa różni się od tej dostępnej w Azji. Obecnie na naszym rynku prym wiodą modele w pełni elektryczne, ale hybrydy typu plug-in zyskują na popularności.
Więcej informacji o chińskich samochodach znajdziesz na chinacars.pl.
Perspektywy dostępności w Europie
Polski rynek motoryzacyjny wykazuje rosnące zainteresowanie technologią DM-i. Czy BYD Song Ultra DM-i trafi do polskich salonów? Oficjalne plany importera na ten moment nie potwierdzają premiery tego konkretnego SUV-a w naszym kraju. BYD w Polsce koncentruje się obecnie na popularyzacji modeli takich jak Seal czy Dolphin. Sytuacja może jednak ulec zmianie wraz z rosnącym popytem na hybrydy o dużym zasięgu. Klienci poszukujący alternatywy dla aut spalinowych z pewnością zwrócą uwagę na ten model. Więcej informacji poznamy po oficjalnej konferencji prasowej producenta.
