Włoski designer Jimmy Choo połączył swoją markę z chińskim elektrykiem. IM Motors zaprezentuje limitowaną edycję sedanu L6 w wersji Jimmy Choo, która kosztuje od 234 900 juanów (180 000 zł). Produkcja ograniczona do 1000 egzemplarzy na świecie.
Kolaboracja mody i motoryzacji staje się coraz popularna w Chinach. Tym razem projektant ubrań Jimmy Choo stworzył specjalną wersję elektrycznego sedanu z niebiesko-białym wnętrzem i kryształowymi elementami dekoracyjnymi.
W skrócie
- Cena edycji Jimmy Choo startuje od 234 900 juanów (180 000 zł)
- Limitowana produkcja do 1000 egzemplarzy na całym świecie
- Moc do 402 KM i zasięg do 850 km w wariancie z większym akumulatorem
- Architektura 800 V umożliwia ładowanie do 396 kW
Moda wkracza do świata elektryków. Chiński producent IM Motors zaproszył do współpracy włoskiego designera Jimmy’ego Choo, który stworzył specjalną, limitowaną wersję elektrycznego sedanu L6. To kolejny trend na chińskim rynku, gdzie luksusowe marki i projektanci coraz chętniej pracują z producentami samochodów.
Kolaboracja obejmuje zarówno projekt wnętrza, jak i elementy wizualne na zewnątrz. Edycja Jimmy Choo będzie dostępna wyłącznie w limitowanej ilości 1000 egzemplarzy, co wzmacnia prestiż i ekskluzywność oferty.
Ile kosztuje IM L6 w wersji Jimmy Choo
Edycja specjalna dostępna będzie w dwóch wariantach cenowych. Podstawowy model kosztuje 234 900 juanów, czyli około 180 000 zł. Droższy wariant wyceniony jest na 249 900 juanów (192 000 zł). W stosunku do standardowego IM L6 cena wzrasta o kilka proc., jednak bez zmian w wyposażeniu elektronicznym lub napędzie.
Na polskim rynku elektryczne sedany klasy premium zazwyczaj kosztują więcej. Tesla Model S w Polsce startuje od 280 000 zł, a BMW i7 elektryczne przekracza 450 000 zł. IM L6 Jimmy Choo byłby zatem konkurencyjnym wyborem dla kupujących luksusowe elektryki, gdyby był dostępny na naszych salonach.
| Cena | 234 900 juanów (180 000 zł) |
|---|---|
| Moc | 315 KM lub 402 KM |
| Bateria | 76 kWh lub 93 kWh |
| Zasięg | 725 km do 850 km |
| Ładowanie | do 396 kW (800 V) |
| Napęd | tylne koła |
Wnętrze z kryształami i niebieską skórą
Projektanci położyli główny nacisk na design kabiny. Górna część deski rozdzielczej wykonana jest z miękkiej niebieskiej skóry, a kokpit zdobi napis „Prof. Jimmy Choo”. Niebieska skóra pojawia się również na kierownicy, panelach drzwi oraz nakładkach bezprzewodowego ładowania smartfonów.
Przeczytaj też: IM Motors odświeża L6. Ceny od 110 000 zł, zasięg 850 km
Reszta wnętrza wykończona jest białą skórą, w tym fotele z haftowanymi napisami na zagłówkach. Na zewnątrz pojawić się mają specjalne niebieskie zaciski hamulcowe, kryształowe osłonki kamer oraz kryształowy znaczek IM na masce. Te detale różnią edycję Jimmy Choo od standardowego modelu i tworzą spójny, elegancki wizerunek.
Dane techniczne i napęd IM L6
Mimo że edycja Jimmy Choo to przede wszystkim świadectwo stylu, sedan oferuje solidne parametry techniczne. IM L6 wykorzystuje architekturę 800 V, która pozwala na szybkie ładowanie prądem stałym do 396 kW. W wariancie tylnonapędowym dostępne są dwie wersje mocy: 315 KM oraz 402 KM.
Akumulator o pojemności 76 kWh zapewnia zasięg 725 km, zaś większa bateria 93 kWh pozwala przejechać do 850 km na jednym ładowaniu (dane w standardzie CLTC, który zwykle jest optymistyczny). Model Ultra z napędem na cztery koła oferuje 670 KM i przyspieszenie 0–100 km/h w 2,7 sekundy.
IM L6 na chińskim rynku i perspektywy globalnej ekspansji
IM Motors to marka powiązana z SAIC i MG Motor, należąca do grupy Szanghajskiej. Sedan IM L6 jest znany również pod nazwą IM5 na rynkach takich jak Australia. Na rynku chińskim stanowi konkurencję dla sedanów od BYD, NIO czy Xpenga.
Kolaboracje z projektantami mody to strategia chińskich producentów zmierzająca do budowy prestiżu i przyciągnięcia wymagających klientów. Edycja Jimmy Choo pokazuje, że elektryczne sedany w Chinach nie są już tylko pojazdami funkcjonalnymi, ale także wyrazem osobistego stylu. IM Motors deklaruje, że może wyprodukować więcej niż 1000 egzemplarzy, jeśli popyt będzie duży.
Czy IM L6 Jimmy Choo trafi do Polski
Na razie nie ma informacji o dostępności tego modelu w Polsce. IM Motors nie ma oficjalnego importera na naszym rynku. Jednak rosnące zainteresowanie chińskimi elektrykami w Europie sprawia, że w przyszłości możliwa jest ekspansja marki. Na polskim rynku chińskie marki takie jak BYD czy MG zaczynają budować sieć salonów, a elektryczne sedany coraz częściej trafiają na europejski rynek.