Nowy Avatr 07L: Ponad 600 km zasięgu i LiDAR od Huawei

Avatr pokazał oficjalne zdjęcia modelu 07L, czyli powiększonej wersji znanego już SUV-a 07. Samochód otrzyma najnowszy system autonomicznej jazdy od Huawei i będzie dostępny w wersji elektrycznej oraz z range extenderem. Sprawdzamy, co już o nim wiadomo.

Avatr 07L to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na przestronne, rodzinne SUV-y premium. Model jest wspólnym dziełem firm Changan, CATL i Huawei. Jego głównym atutem ma być zaawansowana technologia oraz większa przestrzeń w kabinie.

Avatr 07L – co oznacza litera L?

Marka Avatr, będąca owocem współpracy gigantów Changan, CATL i Huawei, zaprezentowała oficjalne zdjęcia swojego najnowszego modelu – Avatr 07L. Litera „L” w nazwie oznacza wersję przedłużoną, co jest wyraźnym sygnałem, że producent celuje w segment dużych, rodzinnych SUV-ów. W porównaniu do standardowego modelu 07, wersja 07L ma być zauważalnie większa. Długość nadwozia ma wzrosnąć z 4825 mm do 4910 mm, a rozstaw osi z 2940 mm do 2990 mm. Zmiany te przełożą się na bardziej przestronne wnętrze, szczególnie dla pasażerów tylnej kanapy, oraz prawdopodobnie większy bagażnik.

Dwa rodzaje napędu do wyboru

Podobnie jak mniejszy model 07, Avatr 07L będzie oferowany z dwoma rodzajami napędu. Klienci będą mogli wybierać między wariantem w pełni elektrycznym (BEV) a wersją z generatorem prądu na pokładzie (EREV). Wersja EREV wykorzystuje silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra, który nie napędza kół bezpośrednio, a jedynie ładuje baterię. Baterie do obu wersji dostarcza firma CATL. Wariant EREV ma korzystać z akumulatora o pojemności 39 kWh, co pozwoli na pokonanie do 230 km w trybie czysto elektrycznym. Wersja w pełni elektryczna otrzyma większą baterię 82 kWh, zapewniającą zasięg przekraczający 600 km według chińskiej normy CLTC.

Więcej na temat marki Avatr znajdziesz na chinacars.pl.

avatr 2
Avatr 07L

Technologia Huawei na pokładzie

Największym wyróżnikiem modelu Avatr 07L ma być zaawansowana technologia dostarczana przez Huawei. Samochód zostanie wyposażony w najnowszy system jazdy autonomicznej Qiankun ADS. Jego kluczowym elementem jest umieszczony na dachu LiDAR, który posiada aż 896 kanałów. To obecnie jedno z najbardziej zaawansowanych tego typu urządzeń produkowanych seryjnie na świecie. Zapewnia ono szersze pole widzenia i wyższą rozdzielczość, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i precyzji działania systemów asystujących. We wnętrzu znajdzie się system multimedialny oparty na oprogramowaniu HarmonyOS, również od Huawei.

Więcej informacji o chińskich samochodach znajdziesz na chinacars.pl.

Avatr 07L w Polsce – czy jest na co czekać?

Marka Avatr nie jest jeszcze oficjalnie dostępna w Polsce, ale to może się wkrótce zmienić. Pojawiają się informacje, że za wprowadzenie marki na polski rynek może odpowiadać kazachska firma Astana Motors, która planuje również dystrybucję aut marek Changan i Deepal. Na razie pojedyncze egzemplarze modeli Avatr 11 i 12 można znaleźć w ofertach prywatnych importerów. Ceny modelu Avatr 07 w Chinach wahają się od 219 900 do 289 900 juanów (ok. 120 000 – 160 000 zł). Można się spodziewać, że większy Avatr 07L będzie pozycjonowany nieco wyżej. Na polskim rynku jego głównym konkurentem byłaby Tesla Model Y, której ceny startują od około 200 000 zł.