Chiński gigant motoryzacyjny SAIC Motor, właściciel marki MG, stawia na Egipt. Wraz z egipską firmą Mansour Group zainwestuje 135 mln dolarów (ponad 530 mln złotych) w budowę nowej fabryki samochodów. W pierwszym etapie produkcji z taśm montażowych zjedzie nowa generacja popularnego modelu MG5.
Koncern SAIC podpisał 29 grudnia 2023 roku umowę o współpracy z egipskim Mansour Group. Na mocy porozumienia, Mansour Mobility & Manufacturing (MMM), spółka zależna Mansour Group, podpisała umowę dzierżawy gruntu z egipskim Urzędem ds. Gruntów i Portów Suchych. Nowoczesny zakład produkcyjny powstanie w nowo wybudowanym Parku Przemysłowym, które otwarto 6 października 2024 roku.
Współpraca SAIC i Mansour Group: fabryka w Egipcie
W pierwszej fazie fabryka będzie produkować 50 tys. pojazdów rocznie. W drugim etapie produkcja ma zostać podwojona do 100 tys. samochodów, przy lokalizacji produkcji na poziomie ponad 45 proc. Szczegółowy harmonogram prac nie został jeszcze ujawniony. Zakład będzie dysponował halą nadwozi o powierzchni 8 tys. mkw, lakiernią o powierzchni 12 tys, mkw, halą montażową o powierzchni 10 tys. mkw, a także budynkami pomocniczymi, biurowymi i zamkniętym magazynem o powierzchni 5 tys. mkw.
Nowa generacja MG5: co wiemy o aucie?
Nowa generacja MG5 zadebiutowała we wrześniu 2023 roku. W Chinach model ten jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia, a jego ceny wahają się od 81,9 tys. do 95,9 tys. juanów (od około 45 tys. do 52,7 tys. złotych). Model MG5 pierwszej generacji zadebiutował w 2012 roku.
Model przygotowany na rocznik modelowy 2024 przeszedł modernizację obejmującą wygląd zewnętrzny, wnętrze i wyposażenie. Wymiary pojazdu to 4715 mm długości, 1842 mm szerokości, 1473 mm (lub 1480 mm) wysokości, a rozstaw osi wynosi 2680 mm.
MG5 ma dwa silniki do wyboru: 1.5L i 1.5T
Nowe MG5 oferuje dwie opcje silnikowe. Wolnossący silnik 1.5L generuje moc 95 kW (127 KM) i 158 Nm momentu obrotowego, współpracując ze skrzynią CVT. Mocniejszy, turbodoładowany silnik 1.5T, zapewnia 133 kW (178 KM) mocy i 285 Nm momentu obrotowego, a napęd przekazywany jest za pośrednictwem 7-biegowej przekładni DCT. Prędkość maksymalna wynosi odpowiednio 180 km/h i 200 km/h, a średnie zużycie paliwa (WLTC) to 6,4 l/100 km i 6,5 l/100 km. Zbiornik paliwa ma pojemność 50 litrów.
Wnętrze samochodu jest utrzymane w sportowej stylistyce, którą MG określa jako „light sports”. Znajdziemy tu spłaszczoną u dołu, wielofunkcyjną kierownicę, 12,3-calowy wyświetlacz wskaźników oraz 12,3-calowy, dotykowy ekran centralny, obsługujący system multimedialny Zebra Venus.