# BYD rusza z przedsprzedażą Tang EV trzeciej generacji. Zasięg do 850 km

- Odnośnik: https://chinacars.pl/byd-tang-ev-trzecia-generacja-przedsprzedaz-chiny/
- Opublikowano: 2026-11-13T23:09:17+01:00
- Autor: Marcin Krzysztofik

**BYD Tang EV trzeciej generacji zadebiutował w chińskiej przedsprzedaży z ceną 
bazową 225 000 juanów. Flagowy, pięcioosobowy SUV oferuje zasięg do 850 km w cyklu
CLTC oraz nową generację baterii Blade z podwójnym systemem ekranów w środku.**

W skrócie

 * Trzecia generacja elektrycznego SUV-a BYD Tang EV trafiła do przedsprzedaży w
   Chinach w trzech wersjach z ceną od 225 000 juanów (134 400 zł po kursie NBP 
   z 13 listopada 2026).
 * Model zyskał drugą generację baterii Blade LFP o pojemności do 105,8 kWh oraz
   nową architekturę wnętrza z dwoma ekranami o przekątnej 35,4 cala i 30 cali.
 * Topowa wersja z napędem na cztery koła oferuje moc 691 KM (515 kW) i przyspiesza
   od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy.

Chiński producent po raz pierwszy zastosował w tym modelu architekturę multimedialną
DiLink Max i pneumatyczne zawieszenie dwukomorowe DiSus-A.

Cena [BYD Tang EV](https://chinacars.pl/tag/byd-tang-ev/) trzeciej generacji w przedsprzedaży
zaczyna się od 225 000 juanów. To około 134 400 zł po kursie NBP z 13 listopada 
2026 r. Producent przygotował trzy wersje wyposażenia tego dużego, pięcioosobowego
SUV-a. Pierwsze egzemplarze trafiły już do chińskich salonów.

Nowy model ma 5 045 mm długości, 1 980 mm szerokości i 1 740 mm wysokości. Rozstaw
osi wynosi 2 950 mm. Auto jest większe od poprzednika i zyskało nowy styl. Wyróżniają
je zintegrowane pasy świetlne z przodu oraz tylne lampy z motywem feniksa.

![Zielony elektryczny SUV BYD Tang EV zaprezentowany na skalistym brzegu nad morzem](
https://chinacars.pl/wp-content/uploads/2026/11/byd-tang-ev-ekran-1-1024x576.webp)

Stylistyka nadwozia nowego SUV-a łączy wyraziste linie z dwukolorowym wykończeniem
dachu | Fot. BYD

## Architektura DiLink Max z ekranem o przekątnej 35,4 cala

Wnętrze [BYD Tang](https://chinacars.pl/byd-tang-trzeciej-generacji-wnetrze-dane-techniczne-2026/)
EV zyskało nowy system multimedialny DiLink Max z dwoma ekranami. Kierowca ma przed
sobą **zintegrowany wyświetlacz informacyjny o przekątnej 35,4 cala** na podszybiu.
Centralny ekran dla pasażerów ma 30 cali i służy do obsługi multimediów oraz ustawień
auta.

**Przeczytaj też:** [Jaguar Land Rover musi zniszczyć dokumenty BYD Ti 7. Sąd w Hadze grozi wielką karą](https://chinacars.pl/byd-ti-7-wyrok-sadu-w-hadze-jlr/)

System wspiera asystent sztucznej inteligencji DiClaw. Rozpoznaje on komendy głosowe
i analizuje otoczenie. Kierowca może wybrać kierownicę okrągłą lub owalną. Wnętrze
zdobi tapicerka ze skóry Nappa o 12-warstwowej strukturze. Przednie i tylne fotele
oferują wentylację, podgrzewanie oraz 10-punktowy masaż.

![Wnętrze BYD Tang EV z jasną tapicerką i rozłożonymi fotelami tworzącymi przestrzeń
sypialną](https://chinacars.pl/wp-content/uploads/2026/11/byd-tang-ev-wnetrze-1-
1024x576.webp)

Wielofunkcyjne wnętrze pozwala na elastyczną aranżację foteli i wygodny odpoczynek
w podróży

 | Cena od | 134 400 zł (225 000 juanów) | 
 | Napęd | RWD lub AWD | 
 | Moc | 402 KM lub 691 KM | 
 | Bateria | 88,6 kWh lub 105,8 kWh | 
 | Zasięg | 850 km (CLTC) | 
 | 0-100 km/h | 4,3 s (AWD) | 
 | Długość | 5 045 mm | 
 | Rozstaw osi | 2 950 mm |

Dane techniczne: BYD Tang EV

## Druga generacja baterii Blade i moc do 691 KM

BYD Tang EV korzysta z drugiej generacji baterii Blade LFP od spółki FinDreams. 
Producent oferuje akumulatory o pojemności 88,6 kWh oraz 105,8 kWh. Auto wyposażono
w technologię szybkiego ładowania Flash Charging.

**Przeczytaj też:** [Chińskie marki sprzedały 8 772 samochody we wrześniu 2026 roku](https://chinacars.pl/chinski-barometr-wrzesien-2026/)

Baza z napędem na tylną oś (RWD) ma silnik elektryczny o mocy 300 kW (402 KM). W
tej wersji **maksymalny zasięg wynosi 850 km w cyklu CLTC**. To około 689 km według
europejskiej procedury WLTP. Wariant z napędem na cztery koła (AWD) dostaje drugi
silnik z przodu o mocy 215 kW. Łączna moc wynosi 515 kW (691 KM). Auto przyspiesza
od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy. Zasięg odmiany AWD wynosi 770 km CLTC.

![Przedni bagażnik frunk w elektrycznym BYD Tang EV z podniesioną pokrywą maski](
https://chinacars.pl/wp-content/uploads/2026/11/byd-tang-ev-bagaznik-1-1024x576.
webp)

Dodatkowa przestrzeń bagażowa pod przednią maską ułatwia przechowywanie kabli do
ładowania | Fot. BYD

## Podwozie DiSus-A i 205 litrów w przednim bagażniku

SUV powstał na konstrukcji klatkowej. Wykorzystuje dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne
DiSus-A z podwójnymi wahaczami z przodu i układem wielowahaczowym z tyłu. System
TBC pomaga utrzymać tor jazdy po wybuchu opony przy wysokiej prędkości. Standard
obejmuje 11 poduszek powietrznych oraz układ God’s Eye B z nawigacją miejską i automatycznym
parkowaniem.

Marka [**BYD**](https://chinacars.pl/katalog/byd/) w Katalogu chinacars.pl: importer,
cennik, modele i sieć salonów w Polsce. Oficjalna strona: [byd.com/pl](https://www.byd.com/pl).

W kabinie znajduje się ponad 47 schowków. Przedni bagażnik mieści 205 litrów. Bagażnik
z tyłu ma 910 litrów pojemności. Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń przestrzeń rośnie
do 2 098 litrów. Dostawy w Chinach ruszą po zakończeniu przedsprzedaży. Ceny i specyfikacje
dla Europy poznamy później.
